peugeot 308

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Per la 307 i piani Peugeot prevedono un leggero restyling nel corso del 2005, ma è già allo studio la 308, il modello completamente inedito destinato a sostituire l’attuale media della casa francese.

La nuova vettura, che debutterà verosimilmente nel 2008, confermerà la scelta già compiuta con la 307 e presenterà quindi un discreto sviluppo in altezza alla ricerca di centimetri preziosi per l’abitabilità interna. Una scelta, va sottolineato, alla quale si è uniformata anche Volkswagen, proponendo per la Golf la variante Plus con il padiglione rialzato.

Il frontale, invece, riproporrà lo stile inaugurato con la berlina 407 e si distinguerà quindi per la grande “bocca” che occuperà buona parte del fascione anteriore, dando all’insieme una notevole aggressività. La fiancata e la coda, invece, saranno piuttosto sobrie.

La gamma propulsori, infine, si gioverà di un’ulteriore evoluzione della tecnologia FAP e potrà contare su un’offerta completa di motori a benzina e turbodiesel.

prese da infomotori x le foto mettetele voi perche' dalla croazia non ci riesco..

[T a u r u s]

Io invece ho sentito da fonti interne alla peugeot che la 308 sara' piu' bassa della 307 invertendo la tendenza attuale...

[Autodelta85]

Io invece ho sentito da fonti interne alla peugeot che la 308 sara' piu' bassa della 307 invertendo la tendenza attuale...

ce lo avevi già comunicato!lo spero davvero che in quegli anni si inverta la tendenza perchè di uova ne siamo tutti stufi!

[A.Masera]

ce lo avevi già comunicato!lo spero davvero che in quegli anni si inverta la tendenza perchè di uova ne siamo tutti stufi!

QUOTONE!!!

[J-Gian]

ce lo avevi già comunicato!lo spero davvero che in quegli anni si inverta la tendenza perchè di uova ne siamo tutti stufi!

QUOTONE^2

[Guest kenzo]

Eppure, di uova ne hanno vendute parecchie anche qui in Italia! La 307, come modello, per Peugeot è stato indovinato a livello di vendìite. Vedremo la prossima, se continueranno a sfoggiare sempre quello stile trito e ritrito (pur mantenendo, finalmente un padiglione più basso).

[Autodelta85]

semplice......ci hanno martellato con la necessità di spazio e tutti a comprare....se consideri che poi in to paese esterofilo c'è pure la mania delle SW,beh avevano già una buona basedi partenza

alla fine io dico sempre che la tendenza non la fa il mercato ma le case....e poi tutti pecoroni dietro a seguire

[Guest DESMO16]

ce lo avevi già comunicato!lo spero davvero che in quegli anni si inverta la tendenza perchè di uova ne siamo tutti stufi!

3^ quotone

...meglio un bel Doblò (magari accessoriato) che ha spazio a volontà, portata da furgone e, secondo me, é più dignitoso;

..comunque se dovessi acquistare un MPV l'unica scelta sarebbe Multipla, che come si dice qui da me "é un uovo fuori dalla cavagna", cioé tutta un altra cosa.

[J-Gian]

La 307 attuale comunque è molto comoda e la linea è piuttosto slanciata nostante l'altezza... all'epoca della Golf IV non avrei avuto dubbi su quale scegliere.

Ne ho guidata una 2 settimane fa... occhio che però con l'HDi 90cv non va una cippa!

[voltaire]

E' probabile che si parta dallo stile 407 che è appunto tutt'altro che voluminizzato. Era ora!

Piccola digressione: di 407 ne sto vedendo a bizeffe, evidentemente la peugeot ha fatto centro.