Percezione nuova 159

[NOKXIS]

Appunto... dovrebbero "a logica" essere ai vertici o quantomeno alla pari del segmento... e a mio parer lo sono...

Però un 6,5 a me suona come bocciatura "totale"...

Forse non hai letto bene la mia risposta e la pensi come me...

[NOKXIS]

Preciso cmq che l'assemblaggio ancora è largamente da migliorare nei confronfi delle incredibili tedesche... e la qualità percepita (non reale) non è ancora agli stessi livelli. Ma ci siamo notevolmente avvicinati... Ed è una bella cosa!!!

[T a u r u s]

Appunto... dovrebbero "a logica" essere ai vertici o quantomeno alla pari del segmento... e a mio parer lo sono...

Però un 6,5 a me suona come bocciatura "totale"...

Forse non hai letto bene la mia risposta e la pensi come me...

ancora con auto e automobilismo...come ho gia' detto loro sono evidentemente pagati dalla concorrenza e qui non si scherza...perfino una rivista per tradizione di parte palladino della industria automobilistica tedesca AMS diffronte ad una vettura come la 159 fa commenti lusingheri in netto contrasto con cio' che scrivono le due riviste italiotte(perche non valgono l'italiane)su stile,qualita',sterzo,tenuta di strada,stabilita',rolio,frenata e spazio interno(cioe' quasi su tutto...) ammettendo che e' una vettura molto riuscita' commenti che mai non ha fatto per nessun altra vettura italiana...se non per le ferrari e la maserati quattroporte....

[T a u r u s]

Preciso cmq che l'assemblaggio ancora è largamente da migliorare nei confronfi delle incredibili tedesche... e la qualità percepita (non reale) non è ancora agli stessi livelli. Ma ci siamo notevolmente avvicinati... Ed è una bella cosa!!!

no caro l'assemblaggio su 159 e' migliore d A4 che finora e' al top...ed anche la qualita' percepita' dei materiali usati e' nettamente migliore con tutto quello che abbiamo visto in questo segmento finora....la qualita' visiva e' tatile su 159 non e' nemeno paragonabile con quella di A4 per non parlare della mediocre serie 3...come corretamente ha scritto AMS e' dall'epoca di 2600 berlina che abbiamo di vedere un alfa cosi' ben rifinita...e i materiali ti danno una sensazione di lusso che sulla A4 per esempio non hai...dunque da cio' che hai detto sono sicuro che non hai visto il prodotto finale da vicino...

[MB]

Attenzione a paragonare prove ad impressioni : c'è una bella differenza, visto che nelle impressioni l'esame è superficiale, e io non ricordo crtiche nelle impressioni di guida per nessuna auto, a meno che non riguardino il comportamento stradale. Aspettiamo la vera e propria prova di AMUS e vediamo che cosa dirà sui punti rilevati dalle altre riviste (francesi comprese). QUeste impressioni straniere dicono che ovunque l'Alfa è stata accolta con simpatia e senza preconcetti, e che il prodotto ad un primo esame si presenta con le carte in regola quasi (QUASI) su tutto.

Che poi AMuS sia fazioso, io non lo penso affatto, o almeno lo è assai meno di qualsiasi nostra rivista. E' la rivista di auto più autorevole d'Europa.

[T a u r u s]

Attenzione a paragonare prove ad impressioni : c'è una bella differenza, visto che nelle impressioni l'esame è superficiale, e io non ricordo crtiche nelle impressioni di guida per nessuna auto, a meno che non riguardino il comportamento stradale. Aspettiamo la vera e propria prova di AMUS e vediamo che cosa dirà sui punti rilevati dalle altre riviste (francesi comprese). QUeste impressioni straniere dicono che ovunque l'Alfa è stata accolta con simpatia e senza preconcetti, e che il prodotto ad un primo esame si presenta con le carte in regola quasi (QUASI) su tutto.

Che poi AMuS sia fazioso, io non lo penso affatto, o almeno lo è assai meno di qualsiasi nostra rivista. E' la rivista di auto più autorevole d'Europa.

hai toppato per l'ennesima volta questa di AMS e' una vera e propria prova non un impressione cosa dici?......

Poi AMS e' una paladino dell'industria tedesca ed ha un sano nazionalismo lo vuoi ammettere o no...perche tu sei un appassionato di mercedes e ti fa piacere questo ma questa e' la verita'...CAR MAGAZINE e' la rivista di auto piu' autorevole d'europa non AMS

[NOKXIS]

Scusami Taurus ma la qualità percepita delle incredibili tedesche non mi sembra ancora raggiunta. Forse è una mia impressione ma la luce tra le varie parti plastiche, gli allineamenti, le scelte cromatiche e tattili anche di parti meno nobili e nascoste (i bagagliai sono un esempio lmpante...) sono di effetto sicuramente più riuscito.

Prendi la Stilo e 147 a livello di materiali plastici sono fuori parametro nessuna media può vantare plastiche tanto raffinate in ogni dove... ma purtroppo paragonate alle ben inferiori quanto a materiali Golf, A3, Serie 1 perdono molti punti. E più che un fattore reale è un'impressione di garbata e furbesca sensazione di qualità superiore. Sono ipernazionalista e sostengo il nostro prodotto fino alla morte ma a mio parere il salto di qualità per sorpassare gli amici tedeschi e a questo punto necessario farlo nella qualità percepita.

Per il resto Forza Alfa 159!!!

[Alfa_Milano]

no caro l'assemblaggio su 159 e' migliore d A4 che finora e' al top...ed anche la qualita' percepita' dei materiali usati e' nettamente migliore con tutto quello che abbiamo visto in questo segmento finora....la qualita' visiva e' tatile su 159 non e' nemeno paragonabile con quella di A4 per non parlare della mediocre serie 3...come corretamente ha scritto AMS e' dall'epoca di 2600 berlina che abbiamo di vedere un alfa cosi' ben rifinita...e i materiali ti danno una sensazione di lusso che sulla A4 per esempio non hai...dunque da cio' che hai detto sono sicuro che non hai visto il prodotto finale da vicino...

che la serie 3 da questo punto di vista sia mediocre è risaputo, che l'Alfa sia meglio dell'Audi mi fa piacere ma aspetto di verificarlo di persona al debutto. Non vedo l'ora...

[T a u r u s]

Scusami Taurus ma la qualità percepita delle incredibili tedesche non mi sembra ancora raggiunta. Forse è una mia impressione ma la luce tra le varie parti plastiche, gli allineamenti, le scelte cromatiche e tattili anche di parti meno nobili e nascoste (i bagagliai sono un esempio lmpante...) sono di effetto sicuramente più riuscito.

Prendi la Stilo e 147 a livello di materiali plastici sono fuori parametro nessuna media può vantare plastiche tanto raffinate in ogni dove... ma purtroppo paragonate alle ben inferiori quanto a materiali Golf, A3, Serie 1 perdono molti punti. E più che un fattore reale è un'impressione di garbata e furbesca sensazione di qualità superiore. Sono ipernazionalista e sostengo il nostro prodotto fino alla morte ma a mio parere il salto di qualità per sorpassare gli amici tedeschi e a questo punto necessario farlo nella qualità percepita.

Per il resto Forza Alfa 159!!!

ma sono sicuro che cio' da scrivi non hai visto una 159 produzione dal vivo...gli allineamenti sono molto piu' precisi di quelli della migliore concorrenza come a4 e passat....l'impressione tattile e visiva dell'interno e dei suoi materiali e' di lusso cosa che non trovi in nessuna altra d-premium ma solo su vetture di 2 segmenti superiori...

Poi riguardo Stilo la qualita' delle sue plastiche e' inferiore ad A3 simile alla Golf...e l'assemblaggio e' leggermente inferiore a golf a causa di una progettazione piu' recente dell'ultima..

147 quanto e' stata presentata nel 2000 aveva una qualita' e finitura migliore della A3 in produzione...con la nuova A3 audi ha quasi eguagliato i materiali ed ha avuto una finitura migliore a causa di una progettazione piu' recente...con il restyling e la cura ketter alfa 147 ha quasi eguagliato l'assemblaggio interno ed esterno(dove la 147 1a serie aveva la maggioranza dei problemi comunque non peggio di 3 compact che era decisamente peggio anche come finitura esterna) che e' migliore di una vettura nuovissima come la serie 1...e i materiali adottati quelli della GT sono i migliori in uso nel segmento e danno una sensazione visiva e tattile nettamente superiore a quella percepita su A3...

[NOKXIS]

Non ho visto di persona la 159 ma per farti un esempio non mi piace la pannellatura del bagagliaio ne la realizzazione della soglia e la stessa cosa ti posso dire della Croma che ha un bagagliaio di sicuro minor effetto di una Passat.

Le 147 anche quelle dopo restiling non sono assemblate alla perfezione con luci incostanti nel mobiletto centrale in quasi tutti gli esemplari.

La Stilo la Golf se la mangia a materiali, tutto il mobiletto inferiore e gli sportelli nella Stilo sono in plastica gommata mentre la Golf presenta becera plastica rigida, per non parlare poi della parte superiore della plancia dove la stilo esibisce la migliore plastica del segmento (La 147 ha abbandonato quella fantastica e particolare goffratura per una ben più banale plastica liscia... tipica involuzione della FIAT... perchè!!!???).

Cmq sono discorsi campati in aria la sostanza c'è tutta, e anche di più, però mi piacerebbe fare questo ulteriore salto... ma forse è solo una personale impressione.

Ciao!