Ottimo per citroenn

[D-sign]

grazie la conoscevo la versione buddha bar della C3, ma non si tratta di una versione per buddhisti della C3.. prende il nome da un locale parigino, il buddha-bar appunto, che è caratterizzato da uno stile orientaleggiante, con musiche colori arredamenti ecc.. non si proponeva di cambiare il credo religioso di nessuno.. infatti le uniche cose che la caratterizzavano erano l'impianto stereo potenziato e il cd con musiche tipiche.. non ti regalavano una statuina del buddha, capisci? stessa cosa per il design gay-friendly.. non si tratta di una versione gay come dici te. in base ad alcuni sondaggi è risultato che i gay preferiscono uno stile originale e personale, preferibilmente non sfacciato e aggressivo, rispetto ad uno più conservatore e tranquillo.. cosa che poi è tutta da vedere, ma che appunto, come dicevo più su, è già nella filosofia del marchio creare auto con queste caratteristiche, senza stare a pensare se farle gay o etero..

[neutro]

come atomicstation dico che se la citroen vuole vendere il secondo milione di c3 in italia deve fare prodotti più consoni alla cultura e alla civiltà di questo paese!

[atomicstation2]

grazie la conoscevo la versione buddha bar della C3, ma non si tratta di una versione per buddhisti della C3.. prende il nome da un locale parigino, il buddha-bar appunto, che è caratterizzato da uno stile orientaleggiante, con musiche colori arredamenti ecc.. non si proponeva di cambiare il credo religioso di nessuno.. infatti le uniche cose che la caratterizzavano erano l'impianto stereo potenziato e il cd con musiche tipiche.. non ti regalavano una statuina del buddha, capisci? stessa cosa per il design gay-friendly.. non si tratta di una versione gay come dici te. in base ad alcuni sondaggi è risultato che i gay preferiscono uno stile originale e personale, preferibilmente non sfacciato e aggressivo, rispetto ad uno più conservatore e tranquillo.. cosa che poi è tutta da vedere, ma che appunto, come dicevo più su, è già nella filosofia del marchio creare auto con queste caratteristiche, senza stare a pensare se farle gay o etero..

Dal mio punto di vista non è tanto il design di un'auto a decretare se un modello è per una certa categoria di persone (NB: io sono il primo a sostenere che non bisogna giudicare le persone dall'auto che guidano...), bensì tutto quello che le gira intorno (leggasi promozione del prodotto): proporre automobili è ok, ma sconfinare nella dinamica sociale così tanto delicata solo per vendere, personalmente, non mi aggrada e non la trovo eticamente corretta...un conto è proporre un LIFESTYLE (es. SUV) con altrettante caratteristiche tecniche specifiche, un'altro è entrare appunto nella dinamica sociale...

[neutro]

cosa non si fa per vendere qualche auto in più... che schifo!

[orson]

Se è per questo qualcuno per vendere qualche auto in più ha sponsorizzato la GMG 2005.

In generale a me pare assurdo che si usino le religioni a fini commerciali.

Tutte e comunque.

Ma, basta fare un salto a San Giovanni Rotondo e capire che l'utilizzo finanziario delle credenze religiose è abbondante

[copco]

Se è per questo qualcuno per vendere qualche auto in più ha sponsorizzato la GMG 2005.

In generale a me pare assurdo che si usino le religioni a fini commerciali.

Tutte e comunque.

Ma, basta fare un salto a San Giovanni Rotondo e capire che l'utilizzo finanziario delle credenze religiose è abbondante

Evidentemente sono abbondanti anche i credenti disposti a finanziare le credenze religiose. Dove sta il problema?

[orson]

Non ti ricordi del passaggio evangelico sui mercanti nel tempio?

[copco]

Non ti ricordi del passaggio evangelico sui mercanti nel tempio?

Non facciamo confusione.

Una cosa è il mercimonio, altra cosa è il sostegno, la solidarietà e la generosità verso ciò in cui si crede.

E poi c'è differenza anche fra un luogo di culto come un tempio ed una piazza in cui si svolge una manifestazione.

[orson]

Beh, io, ma anche dei miei amici cattolici sono rimasti scandalizzati dall'uso finanziario di Padre Pio, con anche relativi scandaletti, nascosti bene, perché in Italia parlare delle schifezze delle chiese non si può (se non sbaglio è dopo alcuni di questi scandali nascosti che il vaticano prese il controllo finanziario del convento).

[vespino]

ma secondo me molte citroen sono già gay friendly di per sè senza che si stiano a scervellare.. che poi non capisco perché voler inquadrare per forza i gusti di tutti i tipi di persone che ci sono sulla terra.. se un'auto mi piace la prendo in considerazione senza farmi troppe seghe mentali..

no..il problema delle ditte in italia è che hanno paura .....citroen invece no e ha puntanto anche a un pubblico omosessuale.....la citroen appunto va da agenzie di merketing che propongono ciò....vedesi ikea e roba varia.....sapete xke alitalia non ha fatto pubblicità ai vari così glbt?xke è la linea aerea che usa il papa----che vergogna....grande citroen e un punto in meno a fiat che è omofoba....