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Thomas Fischer (auto motor und sport) sull'Alfa e sulla 159


bialbero

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Si vogliamo essere precisi la stampa inglesa, spagnola,portuguesa,tedesca, svizzera, a acolto molto bene la 159 solo la stampa italiana no!

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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Si vogliamo essere precisi la stampa inglesa, spagnola,portuguesa,tedesca, svizzera, a acolto molto bene la 159 solo la stampa italiana no!

allora anche Fischer è un visionario e pagato dalla BMW..

ma anche la crisi Fiat è opera della stampa Italiana o è verità??

leggendo le vostre parole a volte sono portato a credere che viviate in un mondo parallelo, se la Fiat viene criticata ma per cosa credete che venga fatto questo?? per sport??? ma vi siete accorti che la Fiat non è ancora uscita da una delle più grandi crisi della sua centenaria storia o siete convinti che tutto vada bene???

ohhhh!!! sveglia!

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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per finirla bialbero e perche scripta manent ecco cosa scrive la rivista in cui e' capo redattore....

Che viso. Meravigliosamente cattivo, cool e emozionantemente virile - la nuova 159 sembra il Dirty Harry della strada.Come una siringa di adrenalina anche la vista sui sei fanali anteriori che ti guardano cattivamente e lo scudetto, più fiero che mai, fanno battere ai più alti regimi il cuore del automobilista sportivo.Non solo gli Alfisti appassionati vanno in gionocchio davanti a questa opera d'arte nata dalla penna Giugiaro.........................................Questo livello più alto ha, naturalmente, anche il suo prezzo - da 29700€.Ma l'Alfa Romeo per questo prezzo offre tanto più di un viso bello, è un'auto assolutamente riuscita.
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il fatto e' che Fischer non legge nemeno la sua rivista che ha accolto la 159 benissimo ed e' in netto contrasto con lui e certa stampa italiana...

si come no, un completo analfabeta, ma fammi il piacere....

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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ma secondo te Taurus tutti la devono pensare in maniera omologata?? Fischer dice quello che vede in Germania, dalla sua autorevole posizione, il resto sono solo fandonie e pagliacciate caro Taurus, le stesse di chi, come te, non accetta l'opinione altrui e ha il vizio di capovolgere la realtà.

quindi riepiloghiamo:

- dopo "auto"

- anche "automobilismo"

- poi "quattroruote"

- ora anche il caporedattore di auto motor und sport, Fischer

TUTTI PAGATI DA BMW MERCEDES E AUDI.

non ti sembra che questa caccia alle streghe vi renda ridicoli???

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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ma secondo te Taurus tutti la devono pensare in maniera omologata?? Fischer dice quello che vede in Germania, dalla sua autorevole posizione, il resto sono solo fandonie e pagliacciate caro Taurus, le stesse di chi, come te, non accetta l'opinione altrui e ha il vizio di capovolgere la realtà.

quindi riepiloghiamo:

- dopo "auto"

- anche "automobilismo"

- poi "quattroruote"

- ora anche il caporedattore di auto motor und sport, Fischer

TUTTI PAGATI DA BMW MERCEDES E AUDI.

non ti sembra che questa caccia alle streghe vi renda ridicoli???

Ma scherzi ti abbiamo riportato cosa scrive la stampa tedesca....perfino la sua AMS...e i commenti sono piu' che lusingheri per la vettura che la definiscono assolutamente riuscita entusiastici riguardo il design che la definiscono capolavoro....e qua il signor Fischer nega l'evidenza......nega cio' che scrive la sua stessa rivista...secondo te questo e' coerrente....tutta la stampa europea fa da commenti lusingheri ad entusiastici....e c'e' una parte della stampa italiana ed il signor Fischer(ma solo nei suoi articoli pubblicati guardacaso su QR) che nega la evidenza...nega cio' che scrivono i giornalisti della sua stessa rivista lo capisci....e; ridicolo

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Ma come mai da Gennaio a Maggio 2005 le immatricolazioni AR in Germania sono calate del 34,1 %?

Mi sembra un vero e preprio crollo.

A differenza d'Italia...Alfa in Germania significa segmento D....Alfa 156 e' una vettura che avrebbe dovuto essere sostituita nell'autunno 2003....questi due anni in piu' di vita sono stati i due anni di crollo delle vendite di Alfa 156 in Germania....per di piu'...in Germania GTV e Spider facevano volumi onesti fino al 2003(molto superiori di quelli italiani) ora sono pari a zero per l'imminente arrivo della Brera....dunque l'effetto 159 e Brera quest'anno...e la anzianita' della 156 dall'autunno 2003 sono le cause principali del crollo di alfa in germania...

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