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Kia Magentis


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Si chiama Magentis ed è una maxi berlina lunga quasi 5 metri

che verrà mostrata in prima mondiale al prossimo Salone di Francoforte

Coreani alla riscossa

La Kia lancia una vera ammiraglia

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Coreani alla riscossa. Mai come in qusto momento la Kia, che appena qualche anno fa era considerata la serie B dei costruttori, rivela una vitalità fuori dal comune. La testimonianza arriva dalla nuova Magentis, berlina di segmento D che verrà mostrata in prima mondiale al prossimo Salone di Francoforte.

Lunga 4,73 metri, quindi un centimetro e mezzo in più rispetto alla versione precedente, e larga 180,5 cm, con un'altezza di un metro e 48 centimetri (+7 cm), la Magentis cresce anche sotto il profilo del'abitabilità. E questo grazie all'incremento del passo, da 270 a 272 centimetri, mentre la capacità del bagagliaio aumenta del 9%, da 386 a 420 litri.

Sul piano dei propulsori, ad affiancare i consueti motori a benzina - quattro cilindri, due litri e sei cilindri a V di 2,7 litri - arriva un nuovo, generoso turbodiesel common rail di due litri. Particolarmente complete e funzionali le dotazioni e gli equipaggiamenti, mentre grande cura è stata riservata, come sempre, alla sicurezza attiva e passiva: abs, esp, sensori di retromarcia, airbag anteriori, laterali ed a tendina, pog-giatesta anteriori attivi e molto altro.

Progettata nei centri di ricerca e sviluppo Kia, operativi in Corea, Usa ed Europa, la vettura gode inoltre di una garanzia internazionale triennale, e sarà presentata ufficialmente - insieme alle altre novità dell'ovale biancorosso - martedì 13 settembre alle ore 13.30. La sua commercializzazione in Italia è prevista invece per l'inizio del 2006

(29 agosto 2005) http://www.repubblica.it/2005/h/motori/agosto05/kiamagentis/kiamagentis.html

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Foto da www.quattroruote.it

Dietro mi ricorda la 9-3, davanti la Accent...mamma mia! Quasi 5 metri e chi se la compra?

Ah...giusto la Polizia come auto civetta icon_smile.gif Come fecero anni fa con le Hunday...ce le avevano solo loro icon_smile.gif

Domanda seria: La Kia può fare un'ammiraglia ed è generalista, e non la Fiat? (La Croma è una crossover)

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C'era gia' un topic aperto a riguardo....

KIA/HYUNDAI come design e' come FIAT..(in una ipotetica scala forse FIAT e' un pelino sopra)...entrambi fanno auto dal design politicaly correct, senza troppe forzature x poter andare incontro a gusti piu' comuni degli acquirenti.

Sono finiti i tempi della MULTIPLA...attualmente siamo nell' era GIUGIARO....e cio' dice tutto ..

JOKEJOE

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C'era gia' un topic aperto a riguardo....

KIA/HYUNDAI come design e' come FIAT..(in una ipotetica scala forse FIAT e' un pelino sopra)...entrambi fanno auto dal design politicaly correct, senza troppe forzature x poter andare incontro a gusti piu' comuni degli acquirenti.

Sono finiti i tempi della MULTIPLA...attualmente siamo nell' era GIUGIARO....e cio' dice tutto ..

JOKEJOE

Non lo avevo trovato...scusate. Chiudete se è il caso.

Non sono d'accordo sul discorso del design. Stilo e Punto II forse sono quello che dici tu, ma la nuova Punto e la nuova Panda mi sembra che non siano così, non sono di rottura come la Multipla, ma nemmeno dei cessi!

Io non dicevo che la Fiat deve fare delle macchinette come questa, ma delle Croma vecchia maniera.

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