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Ferrari 612 Scaglietti Bicolore...


caporale#25

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Qualche altro esempio di questa livrea tricolore? Giusto per capire se su altri modelli ha reso meglio.:)

Quella bicolore della 166 rende meglio, sia perchè non soffre per la striscetta bianca, sia perchè si armonizza meglio e in modo più elegante con le linee della carrozzeria.

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Non sono daccordo al 100%.

Se ti vengono a chiedere una 575 arancione col cofano nero e un alettone posteriore che fai?

La Ferrari ha un prestigio e un autorevolezza tale da permettersi di selezionare i propri clienti e di respingere delle richieste se queste si rivelassero non compatibili con la sua immagine. Anche perchè si tratta di rispettare tutti gli altri acquirenti Ferrari.

Fare la 456 SW per il sultano del brunei ad esempio non è stata la scelta più saggia, ma comunque non è stata pubblicizzata dalla casa.

Questa Scaglietti può essere una proposta o una provocazione, ma comunque è molto vicina al limite delle cose da non fare.

non sono d'accordo.. ci può stare come cosa...

Se poi il sultano del Brunei vuole la sua personalizzazione tanto vale fargliela piuttosto che terzi ci mettano poi le mani sopra per accontentarlo.

Se poi la Ferrari gli chiede 600mila€ e lui glieli dà..tanto meglio

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

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non sono d'accordo.. ci può stare come cosa...

Se poi il sultano del Brunei vuole la sua personalizzazione tanto vale fargliela piuttosto che terzi ci mettano poi le mani sopra per accontentarlo.

Se poi la Ferrari gli chiede 600mila€ e lui glieli dà..tanto meglio

Quando sei l'espressione più alta della storia dell'automobile devi sapere anche dire no ad una proposta ridicola.

I soldi non mancano di certo alla Ferrari.

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Is it true than some materials of 612 cabin are made from plastic and so the external badge is made from plastic?Even mercedes cls 55 amg has better quality and it does not cost under 200000euro.

what you say is ridiculous appart that all cars have plastic parts...in a 612 cabin you see really few parts the less you can see in an nowadays GT with all the interior covered from the best quality leather and mass use of real titanium..there is much more plastic exposed non in a CLS...but even in a more expensive CL.......

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what you say is ridiculous appart that all cars have plastic parts...in a 612 cabin you see really few parts the less you can see in an nowadays GT with all the interior covered from the best quality leather and mass use of real titanium..there is much more plastic exposed non in a CLS...but even in a more expensive CL.......
What about the badge?Why it made from plastic and not from metal?.....it costs twice an M6.
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