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Gpunto su 4ruote


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Inviato

sull'ultimo numero c'è una breve prova strumentale....credo che sia un'esemplare di preserie della 1.9 sport....le prestazioni sembrano leggermente inferiori del dichiarato

vengono elogiate le ottime doti di guidabilità e dello sterzo...nonchè del motore e delle prestazioni...(195k\h ....9,0 0/100)e l'abitabilità...il bagagliaio è rimasto invariato

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Inviato

Ci sono opuscoli spero........ tipo quelli che uscirono con Croma-Ypsilon-Musa-Panda

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

no no è proprio una prova strumentale...per questo hanno posticipato l'uscita del giornale...manca la pagella e altre cose...c'è anche il confort acustico...la tenuta laterale (0,96g)e altri dati(peso 1390kg)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
no no è proprio una prova strumentale...per questo hanno posticipato l'uscita del giornale...manca la pagella e altre cose...c'è anche il confort acustico...la tenuta laterale (0,96g)e altri dati(peso 1390kg)

Che piuma....

speriamo che il 1400 77cv riesca almeno a tirare avanti l'auto.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
[...]e altri dati(peso 1390kg)

:shock:

Ma sono pazzi. Anche la Punto che sembrava ottima viene uccisa da un peso allucinante. Per me in Fiat si vogliono male....

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

Inviato

Il peso è in linea con la Y calcolando che monta un 1.9 è lunga 4.03 ed è carica di accessori!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
è il PESO della sicurezza...è il PESO della qualità ecc....

E' il PESO dei consumi elevati... è il PESO delle prestazioni non eccezionali... è il PESO della tenuta di strada migliorabile ecc...

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

Inviato

veramente per la 1.2 ho letto 1077kg o qualcosa del genere

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)

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