Nuova Punto, motori futuri

[Zoppas]

L'ho appena letto dal sito di 4R e lo riporto : ci saranno altri 3 nuovi motori nel prossimo futuro nella gamma della nuova Punto, 2 benzina e 1 diesel.

I motori a benzina sono il 1.4 16v da 95cv e un turbo, cilindrata non specificata, da 180 cv.

Il diesel avrà 150cv (presumibilmente sarà di 1.9 litri, ma anche in questo caso non è specificato).

La notizia mi fa molto piacere non tanto perchè l'offerta della gamma benzina sarà finalmente completa, ma soprattutto perchè la Punto avrà dei modelli sportivi, sia benzina che diesel, veramente degni di nota in grado di rivaleggiare con la concorrenza più agguerrita. E con una linea così accattivante e le innumerevoli possibilità di personalizzazione, chissà che non possa rubare clientela anche alle concorrenti più snob come la Mini?

[TONI]

I motori a benzina sono il 1.4 16v da 95cv e un turbo, cilindrata non specificata, da 180 cv.

Il diesel avrà 150cv (presumibilmente sarà di 1.9 litri, ma anche in questo caso non è specificato).

credo che i 2 motori non specificati saranno dei 16 turbobenzina e turbodiesel

[Zoppas]

credo che i 2 motori non specificati saranno dei 16 turbobenzina e turbodiesel

Stai parlando quindi di un 1.6 MJ da 150cv?

[TONI]

Stai parlando quindi di un 1.6 MJ da 150cv?

sembrano troppi vero 150 cv ?

onestamente la cavalleria del 16 mj non la conosco ma so che il motore e' in rampa di lancio a Pratola Serra

[Sonata_Arctica]

Resto dell'idea che occorra un motore sopra il litro e mezzo, non tirato, che copra la potenza attorno ai 100-110cv. Soprattutto nell'ottica delle vendite in Europa.

[Zoppas]

sembrano troppi vero 150 cv ?

onestamente la cavalleria del 16 mj non la conosco ma so che il motore e' in rampa di lancio a Pratola Serra

Beh effettivamente sì, ma più che altro mi sembrerebbe sbagliato, dal punto di vista del marketing, offrire prima due 1.9 da 120 e 130cv e poi fare uscire un 1.6 da 150 : vorrebbe dire tagliare le gambe al 1.9, almeno in parte. Molti possibili clienti di quest'ultimo si orienterebbero verso il 1.3 da 90cv (rinunciando alle prestazioni ma rispariando molto in tasse) o il 1.6 di cui parli tu da 150cv (più prestazioni e sempre meno tasse)... no, non credo che il 150cv sarà un 1.6 : sono più propenso per l'ottimo 1.9 da 320Nm di coppia che già equipaggia 147, Stilo, Croma, 159 e presto Alfa GT.

ps sul 1.6MJ : ne ho sentito di tutti i colori sulle potenze, l'ultima parlava di 2 livelli di potenza, 105 e 125cv...

[TONI]

Beh effettivamente sì, ma più che altro mi sembrerebbe sbagliato, dal punto di vista del marketing, offrire prima due 1.9 da 120 e 130cv e poi fare uscire un 1.6 ...

penso che se il 16 MJ fosse stato gia' disponibile non ci sarebbero stati in gamma due 1.9 che tra l' altro non si capisce quanto abbia senso sta differenza di 10 cv

un eventuale 16 mj da 150 cv sarebbe effettivamente il motore giusto per la versione piu' sportiva

[NOKXIS]

Resto dell'idea che occorra un motore sopra il litro e mezzo, non tirato, che copra la potenza attorno ai 100-110cv. Soprattutto nell'ottica delle vendite in Europa.

Giusto!!! un 1.6 sia a benzina sia diesel sarebbe gradito.

Spesso la cilindrada dei diesel di 1900 cc spaventa il cliente, invero la gamma benzina ha cilindrate troppo piccole ed un 1.6 sarebbe di giusto complemento.

[Paco]

forse il diesel è il famoso 1.9 da 160cv, 4r forse ha capito male

[defiant]

1.4 da 95cv sicuro

1.6 Turbo da 180cv per la Abarth sicuro

1.9 Multijet per la Abarth diesel ma io so da 160cv

I 1.6 Multijet sostituiranno in un secondo momento i 1.9 8v ed arriveranno coi 1.4 Turbo