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Nuova Punto, motori futuri


Zoppas

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penso che se il 16 MJ fosse stato gia' disponibile non ci sarebbero stati in gamma due 1.9 che tra l' altro non si capisce quanto abbia senso sta differenza di 10 cv

un eventuale 16 mj da 150 cv sarebbe effettivamente il motore giusto per la versione piu' sportiva

ha senso perchè anche in passato...pur con lo stesso motore...le versioni sportiveggianti erano + potenti....è già stato fatto con punto 2....appena uscì la sporting jtd il motore aveva 85cv(5 in + di quella normale)poi negli anni successivi la gamma è stata standardizzata

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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ps sul 1.6MJ : ne ho sentito di tutti i colori sulle potenze, l'ultima parlava di 2 livelli di potenza, 105 e 125cv...

Erano 105 e 120 nel primo comunicato Fiat di un anno fa.. ma ora si testa il 125cv, in quanto più logico fare un abbinamento di diesel (per esempio di una segmento C) 105-125-150cv.

Anche se per la Sporting si potrebbero avere pure 135 di cv con una testata simil 2.4 attuale. Basta fare i conti con la potenza specifica.. poi il potenziale del motore è alto essendo cmq ancora nuovo.

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

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Ma siete sicuri che il 1.4 sia l'attuale da 95 cv?

Io avevo letto (non ricordo dove) che sarebbe stato l'attuale con l'aggiunta della fasatura variabile, con una potenza di 100 cv. QUalcuno sa per quando è previsto. Visti i prezzi del Multijet ci sto facendo un pensierino........

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Ma siete sicuri che il 1.4 sia l'attuale da 95 cv?

Io avevo letto (non ricordo dove) che sarebbe stato l'attuale con l'aggiunta della fasatura variabile, con una potenza di 100 cv. QUalcuno sa per quando è previsto. Visti i prezzi del Multijet ci sto facendo un pensierino........

Infatti il 1400cc avrà 100 cv e debutterà su gpunto e pandemonio

il 1.6 m-jet dovrebbe avere 105-125 cv in modo da sostituire i 1.9 8v da 100 e 120 cv.

Saluti dal prof.

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Infatti il 1400cc avrà 100 cv e debutterà su gpunto e pandemonio

il 1.6 m-jet dovrebbe avere 105-125 cv in modo da sostituire i 1.9 8v da 100 e 120 cv.

Saluti dal prof.

il QUANDO non si sa?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Infatti il 1400cc avrà 100 cv e debutterà su gpunto e pandemonio

il 1.6 m-jet dovrebbe avere 105-125 cv in modo da sostituire i 1.9 8v da 100 e 120 cv.

Saluti dal prof.

[OT]

Porco cane, ma allora si chiamerà proprio Pandemonio? :| :| :|

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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  • 1 mese fa...

E il Natural Power? Tempo fa si parlava sia del 1.2 che del 1.4 con la doppia alimentazione...Punto a GPL non se ne fa nulla?

Sul forum di fiatpunto.it si dice che ci sarà un 1.4 abbinato all'alimentazione a metano che grazie a un turbo a bassa pressione garantisce le prestazioni del benzina...è vero?

  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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