Fiat: Utilitaria Con Ford In Polonia?

[Guglielmo]

Direi che questo è poco ma sicuro.

Che la sostituta della Ka dovesse essere un auto comunque molto diversa lo si capisce dallo scarso successo avuto dalla Ka e dal fatto che il design della vecchia era una specie di esperimento provocatorio che oggi non centrerebbe una cicca col resto della gamma.

Mi sbilancio dicendo che penso che quasi sicuramente sarà diverso anche il nome.

Ovviamente nei prossimi giorni fioccheranno dei photoshop ridicoli e farlocchi con la 3+1 ritoccata a cui applicano i paraurti tondeggianti neri della Ka, ma tant'è...

intendevo dire che la 500 e la KA non saranno due CLONI ..tipo le tre simmenthal

cioè la KA sara completamente diversa dalla 500 ..pur avendo con lei

in comune probabilemtne il pianale ..le motorizzazione e l'impoanto di fabbricazione.

[Guest DESMO16]

perchè sei scioccato

con BIESKO BIALA saturato ...ci sarà più lavoro a CAssino

io fossi in te sarei contento

e di molto .

...ma non é propriamente la stessa cosa: in Polonia abiamo meritato il premio qualità paragonato alla blasonata Toyota, in ciociaria non so se ci avvicineremo a tale livello..

[Guglielmo]

...ma non é propriamente la stessa cosa: in Polonia abiamo meritato il premio qualità paragonato alla blasonata Toyota, in ciociaria non so se ci avvicineremo a tale livello..

dico solo che con quell'impianto saturato ...e saturato il Brasile

magari avremo più vetture assegnate agli stabilimenti ITALIANI con meno ore di cassa integrazione e magari più produzione di auto in ITALIA.

[Tyter1]

interpretiamo le notizi per quello che sono

"da quello che si capisce FIAT in cambio del pianale della 500 derivato dalla PANDA che il colosso americano non ha.. produrrà per FORD la KA su detto pianale ..."

visto che si era detto che la 3+1 avrebbe usato il pianale della Panda, ho immaginato che anche la Ka userà lo stesso pianale

e quindi scusa, ma non penso che fiat abbia messo un annuncio del tipo

"impianto polacco non saturo disponibile a lavorare gratis per altri committenti nei momenti buchi a titolo gratuito. Pianale, mano d'opera e bionda polacca scosciata inclusi."

I torinesi saranno sicuramente contenti di saturare il loro impianto, ma le ore di lavoro per produrre la KA le faranno ben pagare alla ford, no? e il pianale lo offrono come si offre il limoncello ?

spero che questo si traduca in un cash-flow positivo per fiat che potrà così coprire i costi di sviluppo della 3+1

semplificando e riassumendo, la 3+1 sarebbe a costo zero e eventuali nuovi finanziamenti e/o la cassa esistente potrebbero essere utilizzati per la microcar

per carità sono cnclusioni che ho tirato io, ma ho letto solo l'articolo di repubblica e lì non si parla di apporto tecnico di ford per qualche aspetto (a parte lo sviluppo della Ka e quello spero ben che se lo paghino loro)

quindi la conclusione logica è che dovrebbe apportare soldi, pecunia, pizze di fango del camerun ....

[Guglielmo]

"impianto polacco non saturo disponibile a lavorare gratis per altri committenti nei momenti buchi a titolo gratuito. Pianale, mano d'opera e bionda polacca scosciata inclusi."

[Tyter1]

era solo che dal primo messaggio sembrava che anche questa volta avevamo bisogno di altri per fare una vettura.

[ACS]

esatto ... i soldi degli altri !!

vuoi mettere la soddisfazione di farsi dare i soldi da un concorrente invece che dalle solite banche

[etr650]

dico solo che con quell'impianto saturato ...e saturato il Brasile

magari avremo più vetture assegnate agli stabilimenti ITALIANI con meno ore di cassa integrazione e magari più produzione di auto in ITALIA.

Più produzione in Italia , ma che cosa ?!?!

Sembrava troppo stano che qualche auto straniera venisse costruita in Italia... Daltronde è giusto che all'estero venga saturato tutto mentre in Italia si vada avanti a cassa d'integrazione , è così che fa affari d'oro la fiat!

[Farbizio]

Più produzione in Italia , ma che cosa ?!?!

Sembrava troppo stano che qualche auto straniera venisse costruita in Italia... Daltronde è giusto che all'estero venga saturato tutto mentre in Italia si vada avanti a cassa d'integrazione , è così che fa affari d'oro la fiat!

Questo la dice lunga sulla competitività dell'Italia.. col cavolo che Ford viene a costruire qui!

E dire che qualcuno continuava a dire che è colpa di Fiat se Toyota non apre uno stabilimento italiano.. ma si sa che qui ogni operaio deve mantenere sul groppone una ventina fra impiegati pubblici comunali statali regionali bancari trenitalia enel ecc ecc..(e venire anche sfottuto da questi figuri). Ovvio che il costo del lavoro si impenna!

[Guest DESMO16]

Questo la dice lunga sulla competitività dell'Italia.. col cavolo che Ford viene a costruire qui!

E dire che qualcuno continuava a dire che è colpa di Fiat se Toyota non apre uno stabilimento italiano.. ma si sa che qui ogni operaio deve mantenere sul groppone una ventina fra impiegati pubblici comunali statali regionali bancari trenitalia enel ecc ecc..(e venire anche sfottuto da questi figuri). Ovvio che il costo del lavoro si impenna!

...con la produzione all'estero Fiat riesce a vendere in tutti i mercati grazie ad una qualità superiore paragonabile a Toyota, mentre qui in Italia non possiamo aspirare più di tanto (ad eccezione di Mirafiori), grazie a tutto il sistema, al sindacato ed ai bertinotti che da sempre sono il vero bastone nelle ruote della Fiat..