Fiat 500/3+1 [alleanza fiat-ford]

[copco]

Con tutto il rispetto per Ford mi chiedo come si possa infangare la memoria della 500 associandogli lo zampino della Ford.

Ma d'altra parte che Fiat sarebbe una Fiat che ogni tanto non si beve il cervello?

Non la riconoscerei più.

Ogni tanto devono fare qualche cagata colossale: eccone una. Mi mancava!

Fiat stava pericolosamente rigando dritto per il verso giusto da troppo tempo: era ora che la smettesse. Il troppo storpia. Ora che stavano per toccare con mano l'utile è giusto che si ingegnino per ritornare a casa loro, ossia nella merda, il solo posto dove si sentono a loro agio.

A proposito di merda: ma andassero a cagare!

[copco]

Sì, direi che come Ford Ka può essere carina.

Come 500 invece è un cesso.

[j]

Sì, direi che come Ford Ka può essere carina.

Come 500 invece è un cesso.

Scusa ma se e la 3+1 con la maschera e x altro e un photo...e cmq secondo me nn avrnno molto i comune lei e la Ka...visto che derivano dalla panda tutte e due, di sicuro la 500 sara diversa..e perche la ka nn dovrebbe essere diversa rispetto alla 500???qui quella che ci guadagna e la fiat, la ford di suo mettera il design, per il resto ci pensera fiat..motori pianale ecc...quindi la ford sborsera 1 bel mucchio di soldi, x nn contare la produzione doppia, che nn fara altro che portare altri soldi a casa...xke qui nn e come l'accorda PSA-TOYOTA che anno proggettato tutto in sieme e spartiscono 50% 50%, qui sara 80/90% fiat 20/10%ford...chi ci guadagna???

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Con tutto il rispetto per Ford mi chiedo come si possa infangare la memoria della 500 associandogli lo zampino della Ford.

Ma d'altra parte che Fiat sarebbe una Fiat che ogni tanto non si beve il cervello?

Non la riconoscerei più.

Ogni tanto devono fare qualche cagata colossale: eccone una. Mi mancava!

Fiat stava pericolosamente rigando dritto per il verso giusto da troppo tempo: era ora che la smettesse. Il troppo storpia. Ora che stavano per toccare con mano l'utile è giusto che si ingegnino per ritornare a casa loro, ossia nella merda, il solo posto dove si sentono a loro agio.

A proposito di merda: ma andassero a cagare!

Sì, direi che come Ford Ka può essere carina.

Come 500 invece è un cesso.

l'hai detto amico!! ihihihih ho sottolineato le frasi più ridicole:lol: ..

Comunque la ka doveva essere un'auto sui 3,70 metri e allora non capisco il pianale della panda..tenendo conto che la 3+1 era lunga 3,29 la panda 3,54...BHO...Secondo me la ford guadagnerà pure i MJ..

[fm03]

Scusa ma se e la 3+1 con la maschera e x altro e un photo...e cmq secondo me nn avrnno molto i comune lei e la Ka...visto che derivano dalla panda tutte e due, di sicuro la 500 sara diversa..e perche la ka nn dovrebbe essere diversa rispetto alla 500???qui quella che ci guadagna e la fiat, la ford di suo mettera il design, per il resto ci pensera fiat..motori pianale ecc...quindi la ford sborsera 1 bel mucchio di soldi, x nn contare la produzione doppia, che nn fara altro che portare altri soldi a casa...xke qui nn e come l'accorda PSA-TOYOTA che anno proggettato tutto in sieme e spartiscono 50% 50%, qui sara 80/90% fiat 20/10%ford...chi ci guadagna???

ma se la producono nello stesso stabilimento credi davvero che sarà così diversa??? prendi punto e corsa stesso pianale--stesso stabilimento?? no.... a cosa gli serve utilizzare uno stabilimento fiat se le parti in comune non dovessero essere molte???

non venitemi a dire che mancano stabilimenti al secondo produttore mondiale di automobili....

ma che gli hanno delegato un loro prodotto?? alla concorrenza?? se qui non si tratta di (voglio essere ottimista) semi-cloni, cioè utilizzano parte della carrozzeria in comune, la cosa sembra davvero molto molto strana....

o se vogliamo molto innovativa

[copco]

Scusa ma se e la 3+1 con la maschera e x altro e un photo...e cmq secondo me nn avrnno molto i comune lei e la Ka...visto che derivano dalla panda tutte e due, di sicuro la 500 sara diversa..e perche la ka nn dovrebbe essere diversa rispetto alla 500???qui quella che ci guadagna e la fiat, la ford di suo mettera il design, per il resto ci pensera fiat..motori pianale ecc...quindi la ford sborsera 1 bel mucchio di soldi, x nn contare la produzione doppia, che nn fara altro che portare altri soldi a casa...xke qui nn e come l'accorda PSA-TOYOTA che anno proggettato tutto in sieme e spartiscono 50% 50%, qui sara 80/90% fiat 20/10%ford...chi ci guadagna???

Francamente io credo che l'unica politica vincente è quella di farsi il kulo da soli.

[j]

ma se la producono nello stesso stabilimento credi davvero che sarà così diversa??? prendi punto e corsa stesso pianale--stesso stabilimento?? no.... a cosa gli serve utilizzare uno stabilimento fiat se le parti in comune non dovessero essere molte???

non venitemi a dire che mancano stabilimenti al secondo produttore mondiale di automobili....

ma che gli hanno delegato un loro prodotto?? alla concorrenza?? se qui non si tratta di (voglio essere ottimista) semi-cloni, cioè utilizzano parte della carrozzeria in comune, la cosa sembra davvero molto molto strana....

o se vogliamo molto innovativa

panda e 500 stesso pianale...stesso stabilimento...xo creo che saranno molto diverse;)

[Betha23]

Guardate che:

1- questa sarà fatta sul pianale panda

2- non avrà nulla di ford....... magari sarà ford che avrà di Fiat

3-avranno estetiche completamente diverse

4- probabilmente non sarà la nuova 3+1..... ma qualcosa più in basso.

[fm03]

panda e 500 stesso pianale...stesso stabilimento...xo creo che saranno molto diverse;)

[fm03]

Guardate che:

1- questa sarà fatta sul pianale panda

2- non avrà nulla di ford....... magari sarà ford che avrà di Fiat

3-avranno estetiche completamente diverse

4- probabilmente non sarà la nuova 3+1..... ma qualcosa più in basso.