Gt MJ euro4!

[sarge]

....Leo..la stilo jtd...aveva le borchie...saranno i 15"?Poi aspetta di arrivare a fare intorno a 50000 km,che col ritmo che stai portando,ci arrivi,sicuro prima della fine dell'anno..strano a livello discese dalle tue parti nn siete messi male

[il FUSI]

....Leo..la stilo jtd...aveva le borchie...saranno i 15"?Poi aspetta di arrivare a fare intorno a 50000 km,che col ritmo che stai portando,ci arrivi,sicuro prima della fine dell'anno..strano a livello discese dalle tue parti nn siete messi male

io tiro sul piano............ e nelle discese arrivavo a 190 anche con la Punto......... ma io le velocità max. le rilevo in piano altrimenti in discesa scusa ma che gusto c'è?

[ACS]

ahem... non ho capito chi ce l'aveva + lungo però...

[TonyH]

in lungo va xkè avendo una sez. frontale minore (è più bassa) riesce a sfruttare meglio la 6 marcia... ma a fare i 230 in autostrada è da galera, farsi una ripresa 40-100 no ed è qui che la gt è un chiodo rispetto a 147 e 156

Dai non talebanizzarti;)

Ci sono strade (tipo l'AutoBahn A26 ad Alessandria) dove quando c'è traffico raggiungi certe velocità senza troppo pericolo...

che poi sia MOLTO pericoloso andare a quella velocità e fare al contempo la foto concordo con te...

p.s. la mia "auto del popolo" a quella velocità ci arriva in piano...

[Net Flier]

Dai non talebanizzarti;)

che poi sia MOLTO pericoloso andare a quella velocità e fare al contempo la foto concordo con te...

chiaro che me l'hanno fatta...mica toglievo la mano, prendevo la macchina e click!

@ ax

prendi il righello che misuriamo!!

[TonyH]

ahem... non ho capito chi ce l'aveva + lungo però...

Se non si sboroneggia su queste cose su cosa lo si fa?

Sul numero di lucette che ti illuminano l'alluce?

[Stefano73]

Che ne dite di questi prezzi dalla stessa autoingros (ufficiale fiat che da già le croma a kmo) :

ALFA ROMEO GT 1.9 MJT 16V Progression prezzo € 25.350

ALFA ROMEO GT 1.9 MJT 16V Distinctive prezzo € 26.950

A parte sedili in pelle invece che i bei alfatex, radio comandi volante e regolatore di velocità che differenze ci sono fra progression e distinctive?

LINK

http://www.quattroruote.it/auto/guidaacquisto/kmzero/

[Stefano73]

Uhhhhhhhhhhhhh io allora ho la 147 + sfigata del mondo, che con quei 17 arriva un filo sotto i 200.......

Ma dai....solo...

La mia piccola c3 hdi 90 cv arriva alla discesa , non lunghissima nè ripidissima ,della a 26 a 3-4 km da casa mia a 197 km-h....e con la mitica uno 45 fire ai tempi stavo arrivando a fondoscala....un mio amico con la ottima 60 fire (che penso che velocità a parte vada più di un buon 1600 a benzina odierno) aveva superato di un pò il fondoscala!!!

[Wilhem275]

ahem... non ho capito chi ce l'aveva + lungo però...

Pensa che la mia ci ha scritto 260 in fondo al tachimetro!!! Allora, ho vinto vero? :twisted:

Piantatela per favore, non ci fate bella figura... un vero appassionato dovrebbe capire che queste sparate non sono altro che un pericolo sulla strada, nel 95% dei casi in cui si pensa che "non c'è traffico, la strada è larga e dritta e asciutta"...

Anzi, vorrei gufare un po' cantando una canzone...

"Lunga e diritta correva la strada,

l'auto veloce correva...

la dolce estate era già cominciata,

vicino lui sorrideva..."

Gufata costruttiva, ovviamente

[sarge]

Ehm...era per giocare...dai...nn ci credo che in autostrada,nn andate a tavoletta....mai....personalmente,so cosa vuol dire farsi male.....mi sono fatto 57 gg di ospedale...la a14,in taluni tratti e in determinate stagioni e' piu' deserta della route66.....e poi Leo...e se nn era in discesa,come ci arrivava la stilo 1,6 a 200?Chi passa molte ore in auto,sopratutto in autostrada,se nn spinge nn arriva a casa...o no?