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Altri commenti sulla 159 da GenteMotori..


geminy

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E' davvero ridicolo cio' che succede in Italia con la 159......ma almeno potevano decidere i diffetti e pregi a tavolino congiuntamente e non inventarli a caso ognuna....qua le vendute riviste italiane rischiano la loro gia' scarsa credibilita'.......

Per l'una il cambio e' ottimo per l'altra mediocre....per l'una la posizione guida e' la migliore per l'altra non ancora a livello delle tedesche...per l'una il motore muore dopo i 5000 giri...per l'altra e' morto tra 3000 e 5000 giri e poi allunga dai 5000 ai 7000 da vera alfa...e per l'ultima spinge forte dai 3000 ai 6000 giri........per l'una la frenata e' molto buona ma non a livello di BMW 3 per le altre e' ottima con rilevamenti migliori della 3....

Riviste estere parlano dell'alfa romeo meglio rifinita dall'epoca della 2600 e con ottima qualita' e certe riviste italiane danno voti inferiori a quelli dati a 147 o 156 riguardo la qualita'....unaninamente la stampa estera elogia il comportamento dinamico che goiudica al vertice ed in italia nonostante certi commento favorevoli i voti non corrispondono ai commenti.....la totalita' della stampa estera(anche tedesca) parla di capolavoro di giugiaro con un design che mette d'accordo anche i dettratori del marchio e qua in italia ci sono riviste che danno voti inferiori a a4 restyling o seroe 3......

Per l'una rivista il consumo e' cattivo e da 2/5 per l'altra e' buono e da 8/10..... per l'una rivista italiana il cambio e' ottimo per l'altra mediocre e parliamo della stessa versione...Qua evidentemente ed e' inutile nasconderlo c'e' qualcosa che non va con la stampa italiana cercano di inventare diffetti ed ormai e' evidente a tutti i pensanti dalla loro discordia...

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Sono riuscito a salire su una 159 Mj Distinctive, argento metallizzato, interni chiari. E' molto ma molto meglio che in foto. Su quest'auto ero un pò scettico ma invece sono rimasto letterlamente senza fiato. Larga sinuosa, ben piantata e molto moderna con cerchi in lega veramente belli ed azzeccati. Anche gli interni, nonostante accostamenti per niente azzeccati, sono molto ben rifiniti e curati. Non mi piace molto l'alluminio zigrinato sulla plancia ma complessivamente le finiture sono eccellenti. L'ho accesa e sembra anche ben insonorizzata. Non spaziosissima ma comunque sufficiente

Secondo me è un passo avanti sensibile rispetto alla BMw sr3. Decisamente meglio praticamente in tutto. E mi costa ammetterlo...

e visto che forse molti non l'hanno vista nella sezione scoops ripporto l'impressione guida del nostro quattro......vi prego che tutti la guidate prima....e sopratutto quelli che sparano a zero senza motivo come te bialbero o fusi sono sicuro che cambierete idea con la vettura appena provata...

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E' davvero ridicolo cio' che succede in Italia con la 159......ma almeno potevano decidere i diffetti e pregi a tavolino congiuntamente e non inventarli a caso ognuna....qua le vendute riviste italiane rischiano la loro gia' scarsa credibilita'.......

Per l'una il cambio e' ottimo per l'altra mediocre....per l'una la posizione guida e' la migliore per l'altra non ancora a livello delle tedesche...per l'una il motore muore dopo i 5000 giri...per l'altra e' morto tra 3000 e 5000 giri e poi allunga dai 5000 ai 7000 da vera alfa...e per l'ultima spinge forte dai 3000 ai 6000 giri........per l'una la frenata e' molto buona ma non a livello di BMW 3 per le altre e' ottima con rilevamenti migliori della 3....

Riviste estere parlano dell'alfa romeo meglio rifinita dall'epoca della 2600 e con ottima qualita' e certe riviste italiane danno voti inferiori a quelli dati a 147 o 156 riguardo la qualita'....unaninamente la stampa estera elogia il comportamento dinamico che goiudica al vertice ed in italia nonostante certi commento favorevoli i voti non corrispondono ai commenti.....la totalita' della stampa estera(anche tedesca) parla di capolavoro di giugiaro con un design che mette d'accordo anche i dettratori del marchio e qua in italia ci sono riviste che danno voti inferiori a a4 restyling o seroe 3......

Per l'una rivista il consumo e' cattivo e da 2/5 per l'altra e' buono e da 8/10..... per l'una rivista italiana il cambio e' ottimo per l'altra mediocre e parliamo della stessa versione...Qua evidentemente ed e' inutile nasconderlo c'e' qualcosa che non va con la stampa italiana cercano di inventare diffetti ed ormai e' evidente a tutti i pensanti dalla loro discordia...

questo post effettivamente è difficilmente sconfessabile...

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e visto che forse molti non l'hanno vista nella sezione scoops ripporto l'impressione guida del nostro quattro......vi prego che tutti la guidate prima....e sopratutto quelli che sparano a zero senza motivo come te bialbero o fusi sono sicuro che cambierete idea con la vettura appena provata...

e la sw a francoforte è esposta....ma le solite riviste italiane fanno di tutto per non mostrare foto vero?

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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E' davvero ridicolo cio' che succede in Italia con la 159......ma almeno potevano decidere i diffetti e pregi a tavolino congiuntamente e non inventarli a caso ognuna....qua le vendute riviste italiane rischiano la loro gia' scarsa credibilita'.......

Per l'una il cambio e' ottimo per l'altra mediocre....per l'una la posizione guida e' la migliore per l'altra non ancora a livello delle tedesche...per l'una il motore muore dopo i 5000 giri...per l'altra e' morto tra 3000 e 5000 giri e poi allunga dai 5000 ai 7000 da vera alfa...e per l'ultima spinge forte dai 3000 ai 6000 giri........per l'una la frenata e' molto buona ma non a livello di BMW 3 per le altre e' ottima con rilevamenti migliori della 3....

Riviste estere parlano dell'alfa romeo meglio rifinita dall'epoca della 2600 e con ottima qualita' e certe riviste italiane danno voti inferiori a quelli dati a 147 o 156 riguardo la qualita'....unaninamente la stampa estera elogia il comportamento dinamico che goiudica al vertice ed in italia nonostante certi commento favorevoli i voti non corrispondono ai commenti.....la totalita' della stampa estera(anche tedesca) parla di capolavoro di giugiaro con un design che mette d'accordo anche i dettratori del marchio e qua in italia ci sono riviste che danno voti inferiori a a4 restyling o seroe 3......

Per l'una rivista il consumo e' cattivo e da 2/5 per l'altra e' buono e da 8/10..... per l'una rivista italiana il cambio e' ottimo per l'altra mediocre e parliamo della stessa versione...Qua evidentemente ed e' inutile nasconderlo c'e' qualcosa che non va con la stampa italiana cercano di inventare diffetti ed ormai e' evidente a tutti i pensanti dalla loro discordia...

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Ho scritto che a parte l'opinabilità delle riviste lette, la 159 è pesante, troppo pesante ed in ogni caso piu della concorrenza. Questo è un dato di fatto inopinabile da nussuno di noi e da nessuna rivista...

Veramente c'è stato chi ha mostrato chiaramente che anche questo è falso.

Qualcuno vuole recuperare il magnifico post di Farbizio? ;)

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Veramente c'è stato chi ha mostrato chiaramente che anche questo è falso.

Qualcuno vuole recuperare il magnifico post di Farbizio? ;)

Scusa un auto 2400 cn 5 cil pesa di più di un altra 3000 6 cil con 20 cm in più la giudichi leggera?

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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