Fiat 500, una vera gamma

[Stefano73]

su 500 ci sara' solo il 1.0 potente...su Punto il 1.0 depotenziato sostituira' il 1.2 di pari potenza ed il 1.0 75/80cv il 1.4 77cv....

Da un opposto all'altro un 1400 ora con potenze da vecchio ww psa...a un 1000 pompatissimo mah....alla fine fiat tra 1000 e 2000 cm3 si reggere su 2 motori un 1000 e un 1400 il ritorno del 1000 mi fa molto piacere su segmento A come panda o 3+1 o magari anche punto base...ma già sul secondo livello di punto mi fa un pò ridere.

Cmq mi pare di aver capito che ancora una volta ci ho preso la 3+1 500 che sia avrà prezzi simili a gpunto-ypsilon (...e qui ci sarà veramente il fraticidio con lancia bello dai una volta tanto!!) magari un pò più bassi ma certo più vicine a queste che a panda per la base e una 500 1400 turbo sui 130-150cv non costerà più che una mini con 90-100 cv.

[Betha23]

Il 1.0 16v Stev e' destinato a sostituire il 1.2 65cv ed il 1.4 77cv...con potenze almeno pari...riguardo la coppia non ci sara' grande problema perche entrambe avrano coppie simili ai motori che vanno a sostituire nonostante la cilindrata inferiore comunque parlano di 65cv con coppia superiore ai 10kgm per la versione base del 1.0...e 75/80cv con coppia superiore a 11kgm per la spinta....tanto per dire il nuovo 1.4 8v ha 77cv e 11,7kgm di coppia...

Sono dubbioso taurus ........ almeno che non ci mettiame uniar o cavolate simili dubito che un 1.0 possa raggiungere la pienezza ai bassi regimi di un 1.4 o un 1.2......... vedi per esempio il motore toyota..... pieno di cavalli, ma ingestibili.

Poi se riuscite nell'impresa.... ben per voi!

[Matteo B.]

Sono dubbioso taurus ........ almeno che non ci mettiame uniar o cavolate simili dubito che un 1.0 possa raggiungere la pienezza ai bassi regimi di un 1.4 o un 1.2......... vedi per esempio il motore toyota..... pieno di cavalli, ma ingestibili.

Il mille toyota...e che sarà mai.......un dragster?

"pieno di cavalli...ingestibili"

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[Sonata_Arctica]

su 500 ci sara' solo il 1.0 potente...su Punto il 1.0 depotenziato sostituira' il 1.2 di pari potenza ed il 1.0 75/80cv il 1.4 77cv....

Quindi su PuntoIII ci sarà il salto dal 1000 al 1400 turbo? Non una grande idea.... :?

[TonyH]

Ma Punto III si muove col 1.0?

Neanche VW, che in polmonosità è regina, osa tanto!

[Betha23]

Il mille toyota...e che sarà mai.......un dragster?

"pieno di cavalli...ingestibili"

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Effettivamente volevo dire che anche con quasi 70cv per farlo andare come un motore da 70cv devi giudare come shumacher!

[Matteo B.]

Effettivamente volevo dire che anche con quasi 70cv per farlo andare come un motore da 70cv devi giudare come shumacher!

lasciamo perdere...............

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[TONI]

effettivamente se ricordate il Fire 1.0 che aveva 45 cv, e non era cee fase 4, e pensare ora ad un nuovo 1.0 adeguato alle nuove normative, che gia' soffocano e fanno perdere CV, e che abbia 30 CV in piu' senza particolari artifici... boh?...sembra quasi un miracolo tecnico

[Meg85...]

mi è venuta un'idea malata...

ma visto che la 500 la si sviluppa su base panda...e se la versione abarth si provasse a farla con la trazione della 4x4? magari con sospensioni un po' sofisticate e motore 1.6 turbo?

potrebbe reggere le velleità sportive la soluzione 4x4 di panda?

[Betha23]

mi è venuta un'idea malata...

ma visto che la 500 la si sviluppa su base panda...e se la versione abarth si provasse a farla con la trazione della 4x4? magari con sospensioni un po' sofisticate e motore 1.6 turbo?

potrebbe reggere le velleità sportive la soluzione 4x4 di panda?

Quoto per dire solamente che secondo me a orbassano ci ahnno già pensato..... in una foto c'era una panda 4x4 ribassata e con cerchi enormi......