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il meccanico dell'ACI che ripara l'Eurostar... (!!!)


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Il Pendolino Roma-Napoli fermo da giorni nel casertano per un guasto

non si trovano tecnici, la polizia chiama un'officina. Che risolve

"Pronto Aci? Il treno si è rotto"

E il meccanico ripara l'Eurostar

ROMA - Pronto Aci? C'è un treno bloccato sui binari per un guasto. Potete fare qualcosa? Devono essere state più o meno queste le parole che si è sentito dire al telefono il respondabile dell'officina di Sessa Aurunca, provincia di Caserta. Una richiesta decisamente al di là dei servizi che l'Automobile club d'Italia di solito offre ai suoi soci e agli automibilisti in difficoltà. Invece, dopo un attimo di sbigottimento, i meccanici hanno caricato gli attrezzi, sono andati sul posto e hanno riparato il treno.

E neanche un treno qualsiasi. Quello in panne sui binari del casertano era il pendolino Roma-Napoli, bloccato per un guasto ai freni.

L'Eurostar era rimasto fermo alcuni giorni fa. E c'erano tutti i segnali perché ci restasse ancora un bel po' di tempo: il periodo era quello che era, le ferie non erano ancora finite, gli organici delle Ferrovie ridotti, il giorno festivo. Insomma, calma piatta. Non si riusciva a trovare nessuno in grado di aggiustarlo.

A quel punto, però, qualcuno alla polizia, dopo vari tentativi di trovare un tecnico specializzato falliti, ha avuto un lampo di genio: telefoniamo all'officina del centro Aci più vicino, quello di Carano. La telefonata, la richiesta, lo stupore e poi la decisione, vediamo che cosa si può fare.

"Io di solito vado in treno salendoci sopra - scherza Alfredo Pruto, il responsabile dell'officina di Carano- questa volta, invece, mi ci sono messo sotto".

E il suo lavoro è stato risolutivo e lui e i suoi meccanici hanno rimesso il treno in condizione di viaggiare fino a Napoli. "In realtà - spiega Pruto - è stato un intervento tampone, per mettere il treno in grado di ripartire e arrivare a destinazione". Poi, una volta a Napoli, spiega ancora Pruto, "il personale specializzato è certamente intervenuto per aggiustare per bene il guasto". Una riparazione temporanea, dunque, conclude Pruto, "ma una grande soddisfazione: quella di aver permesso al treno di riprendere il suo viaggio".

(13 settembre 2005)

www.repubblica.it

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E il suo lavoro è stato risolutivo e lui e i suoi meccanici hanno rimesso il treno in condizione di viaggiare fino a Napoli. "In realtà - spiega Pruto - è stato un intervento tampone, per mettere il treno in grado di ripartire e arrivare a destinazione". Poi, una volta a Napoli, spiega ancora Pruto, "il personale specializzato è certamente intervenuto per aggiustare per bene il guasto". Una riparazione temporanea, dunque, conclude Pruto, "ma una grande soddisfazione: quella di aver permesso al treno di riprendere il suo viaggio".

(13 settembre 2005)

www.repubblica.it

Per quanto ogni giorno faccia 100km in treno, le ferrovie non finiscono mai di stupirmi! In quanto alla frase evidenziata.... beh, la mano sul fuoco nn ce la metterei. Complimenti al meccanico!

Italia prendi esempio, a Ferrara siamo gia pronti per il futuro

:mrgreen::§

ferrarajt3.jpg

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Per quanto ogni giorno faccia 100km in treno, le ferrovie non finiscono mai di stupirmi! In quanto alla frase evidenziata.... beh, la mano sul fuoco nn ce la metterei. Complimenti al meccanico!

..complimenti e...quasi LOL! ;)

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