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se VW vende perdendoci 2.972 $ per auto...


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se il Gruppo VW ha perso negli USA 1 miliardo di $ nel 2004, e se ha venduto in totale 336.422 automobili (77.917 Audi, 2.394 Bentley, 228.196 vw, 27.915 Touareg, + altre auto importate...), vuol dire che facendo un rapido calcolo "alla carlona" avrebbe perso la bellezza di 2,972 $ per automobile venduta ??!!!

Ma cosa gli è successo, sapendo che probabilmente le uniche auto europee (importate) sono Audi (anche se dal Brasile...), Bentley, Phaeton e Touraeg e che i rischi del cambio sono quindi limitati ??!!!

Ma poi mi chiedo: se perde negli USA, così come in Cina non va benissimo, COME e DOVE genera tali profitti se alla fine dell'anno TUTTO il Gruppo era (apparentemente) in utile ??

Cosa ne pensate ??!

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le bentley comunque sono vendute in profito....la perdita e' altrove...

i profiti naturalmente li crea in europa dove vende in sovraprezzo in molti mercati...

la mediocre bora(jetta IV li) la passat debole l'insuccesso della Phaeton e la mediocre Touareg come oltre all'insuccesso audi.....sono i motivi delle perdite....ora con modelli come la jetta V la passat b6 e la eos spera di superera la crisi americana...comunque gran parte delle perdite sono stati per i soldi che ha dato agli utenti delle tantissime vetture ruchiamate che hanno fatto un gran colpo all'imagine VW e sopratutto alla imagine gia' mediocre di audi negli USA...

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le bentley comunque sono vendute in profito....la perdita e' altrove...

i profiti naturalmente li crea in europa dove vende in sovraprezzo in molti mercati...

la mediocre bora(jetta IV li) la passat debole l'insuccesso della Phaeton e la mediocre Touareg come oltre all'insuccesso audi.....sono i motivi delle perdite....ora con modelli come la jetta V la passat b6 e la eos spera di superera la crisi americana...comunque gran parte delle perdite sono stati per i soldi che ha dato agli utenti delle tantissime vetture ruchiamate che hanno fatto un gran colpo all'imagine VW e sopratutto alla imagine gia' mediocre di audi negli USA...

Hai ragione: non mi aspettavo un calo delle vendite dell'Audi e controllando vedo che solo la A8 ha avuto un aumento del 45,31% dal 2003 al 2004 mentre tutti gli altri modelli sono in DIMINUZIONE ! In pratica nel 2004 l'Audi ha venduto il 9,84% in MENO rispetto al 2003...

Senti Taurus, gentilmente mi confermi che la Cadillac CATERA è stata rimpiazzata dalla Cadilla CTS ???!!! E' molto importante che io lo sappia !!!!

Grazie mille !!!

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se il Gruppo VW ha perso negli USA 1 miliardo di $ nel 2004, e se ha venduto in totale 336.422 automobili (77.917 Audi, 2.394 Bentley, 228.196 vw, 27.915 Touareg, + altre auto importate...), vuol dire che facendo un rapido calcolo "alla carlona" avrebbe perso la bellezza di 2,972 $ per automobile venduta ??!!!

Ma cosa gli è successo, sapendo che probabilmente le uniche auto europee (importate) sono Audi (anche se dal Brasile...), Bentley, Phaeton e Touraeg e che i rischi del cambio sono quindi limitati ??!!!

Ma poi mi chiedo: se perde negli USA, così come in Cina non va benissimo, COME e DOVE genera tali profitti se alla fine dell'anno TUTTO il Gruppo era (apparentemente) in utile ??

Cosa ne pensate ??!

Solo le jetta e le new beetle sono costruite in messico, la golf in parte è costruita in Brasile, tutti gli altri modelli sono costruiti in Europa. Gli usa 5-6 anni fa erano l' eldorado per il gruppo VW. Nel 2001 il gruppo registava 1,8 miliardi di euro di utili operativi nella regione NAFTA. Il market share negli usa e canada era il 3%, si vendevano 150.000 Bora all' anno e 120.000 Passat. Poi la Vw ha lasciato invecchiare la gamma ( nel 2005 anno di sostituzione la new beetle ha 7 anni, la jetta 7 , la Passat 9, la golf 8) trascurando i prodotti che interessavano al mercato Usa come suv economici, pick up, minivan cabrio etc.

Le vendite del Touareg sono ben sotto le aspettative (nei primi 9 mesi -45%) e l' affidabilità è considerata molto scarsa. Inoltre le fabbriche tedesche non sono riuscite a fare profitti con un dollaro così basso generando così perdite. Il market share dell' intero gruppo è dell' 1,6% adesso. Quest anno ci sono dei tiepidi segnali di ripresa: sono uscite le nuove jetta e Passat, in agosto per la prima volta dal 2003 le vendite negli usa sono risalite. Inoltre la vera ancora di salvezza è rappresentata dal nuovo manager Bernhard ( ex vice presidente di Chrysler) che ha annunciato che la Vw entro il 2007 lancerà 4 modelli interamente nuovi negli Usa: un minivan su base Chrysler, un piccolo suv su base Golf, un coupè tipo Cls e una CC ( la Eos). I primi risultati si stanno vedendo.http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=10000100&sid=aPxFRzxinfkg

Volkswagen AG's U.S. sales of its namesake brand rose 72 percent in the first 10 days of September as record gasoline prices prompted buyers to trade in sport-utility vehicles for small cars

Congresso di Berlino 1878 Principe Kutuzov: " Gli italiani chiedono l' annessione di Trento e Trieste" Kanzler Bismarck " Ah! Non sapevo che avessero perso un' altra guerra"

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Se guardi i loro risultati trimestrali capirai. Nel 2005 ( anno fino ad adesso abbastanza buono per il gruppo) nel mercato nafta sono passati da -503 a -596. Nel mercato sud americano da -24 a +94 in Cina da +207 a -61 in europa da +1299 a + 1938 http://www.volkswagen-ir.de/fileadmin/vw-ir2/dokumente/berichte/2005/Interim_Report_January-June_2005.pdf pagina 22. L' europa è il loro mercato più ricco

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la mediocre Touareg come oltre all'insuccesso audi........

Precisa negli USA....dato che nel mondo audi sono almeno 10 anni che va di record in record...quest'anno 800.000 auto circa come alfa vero?

Anche touareg in europa vende veramente poco....ma per favore!!

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Precisa negli USA....dato che nel mondo audi sono almeno 10 anni che va di record in record...quest'anno 800.000 auto circa come alfa vero?

Anche touareg in europa vende veramente poco....ma per favore!!

Il touareg negli usa non va bene il target nel mercato nafta era 30.000 unità annuali e nei primi 8 mesi del 2005 negli usa ne hanno vendute 11.944 http://media.vw.com/article_display.cfm?article_id=9680. Ma cmq il touareg è un successone nel mondo dato che da un target di 60.000 unità annue sono passati a 95.000 nel 2004. Audi va benissimo nei primi 8 mesi è salita del 11% a livello mondiale. Negli Usa attendono il Q7 ma dal 1996 ad oggi audi è passata da 27.000 unità annue a più di 86.000 ( 2003) Per vedere il successo di Audi in questi anni vedete http://www.volkswagen-ir.de/fileadmin/vw-ir2/dokumente/inv_presentations/2005/Q2/2005-06-21_Audi_Investor_Meeting.pdf pagine 9 e 10 Audi come vendite mondiali è passata da 492.000 unità nel 1996 al 779.000 del 2004 una performance che pochi marchi possono eguagliare.

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