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X Toni: new Lancia HPE


Guest DESMO16

Messaggi Raccomandati:

...sicuramente questa:

...o procediamo verso un ridimensionamento per riavvicinarsi all' originiaria Hpe ed arrivare ad una C/D come potrebbe essere la prossima Delta...

..l'auto che si collocherà nel segm. di Delta

..questo, invece, sarà la tua prossima missione :D :D ;)

...oppure proviamo a trasformare questo progetto nella futura Thema su pianale premium...
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.....l'auto che si collocherà nel segm. di Delta....

l' ho accorciata davanti e dietro mantenendo uguale il passo ed il giro porte

la fiancata ha una piega piu' alta e leggermente inclinata per darle un po' di dinamismo

la coda e' diversa,secondo me migliore ma ancora rivedibile perche' poco Lancia

hpe57ow.jpg

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l' ho accorciata davanti e dietro mantenendo uguale il passo ed il giro porte

la fiancata ha una piega piu' alta e leggermente inclinata per darle un po' di dinamismo

la coda e' diversa,secondo me migliore ma ancora rivedibile perche' poco Lancia

hpe57ow.jpg

ora la coda mi ricorda di piu' una Lancia

ho anche abbassato l' arco ruota anteriore

a voi la scelta

hpe65vg.jpg

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ora la coda (l'ultima) è più bella. però così è una Delta. secondo me dovresti aumentare un pò lo sbalzo posteriore e togliere lo sportello posteriore.. deve essere una 3 porte. so che al giorno d'oggi può sembrare una cosa un pò strana, ma questa era la particolarità della HPE, che spero venga mantenuta nell'eventuale messa in produzione.

Come se fosse antani per lei

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ora la coda (l'ultima) è più bella. però così è una Delta. secondo me dovresti aumentare un pò lo sbalzo posteriore e togliere lo sportello posteriore.. deve essere una 3 porte. so che al giorno d'oggi può sembrare una cosa un pò strana, ma questa era la particolarità della HPE, che spero venga mantenuta nell'eventuale messa in produzione.

fatto....

hpe70qo.jpg

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