Contrordine: l'Alfa non sbarcherà negli Usa

[Betha23]

ok, grazie per il programma... che edulcorato dei ritardi inevitabili conferma le mie info...

non prendertela, sai com'è sto con Alfa e fiat da + tempo di te, e anche se le cose stanno cambiando conosco i miei polli

Please, mi dai qualche info su 59SW, anche via mp se vuoi, devo ordinarla tramite Arval, ma alcuni dicono che non si può altri si... please...

Cos'è tutto questo positivismo....... quasi non ti riconosco più! :D

[ACS]

Cos'è tutto questo positivismo....... quasi non ti riconosco più! :D

:)

ho pur detto che conosco i miei polli...

[Autox4]

Comunque se non è pronta al 100%, è meglio che l'Alfa Romeo non sbarchi negli Stati Uniti, se si rompe qualcosa si ritrova con l'immagine "sputtanata" e un marea di cause per risarcimento danni.

[T a u r u s]

Comunque se non è pronta al 100%, è meglio che l'Alfa Romeo non sbarchi negli Stati Uniti, se si rompe qualcosa si ritrova con l'immagine "sputtanata" e un marea di cause per risarcimento danni.

perfavore autox4...il titolo del 3d e' errato....Kalbfell parlava di un imminente sbarco nei prossimi mesi...ed il giornalista ha manipulato le parole del ceo Alfa....e dopo l'uscita dell'articolo il presidente Fiat LCDM ha smentito il giornale tedesco...del resto lo sbarco di Alfa negli USA e' previsto nel 2007...e quella data e' ripportata anche selle faq del sito corporate alfa romeo...la casa e' pronta a livello di vetture sia 159 che brera che tutta la famiglia delle medie rispettano gia' le normative USA... alfa lavora dal 2003 su una rete indipendente negli stati uniti c'e' grande interesse da diverse parti oltre al pilastro fatto dei concessionari ferrari maserati ed ex alfa romeo....l'esperienza dallo sbarco maserati con le dovue proporzioni e' un plus....dal momento che sono riusciti a fare un icon del mercato americano un oggetto fashion assoluttamente da avere le vetture di una casa come maserati che aveva prima grandissimi problemi di affidabilita'(apparte la nota inaffidabilita; della biturbo negli USA avevano pure i catalizzatori che si incendiavano nella meta; anni 80...) ed una imagine nettamente inferiore ad alfa nel nord america...

[daimlerchrysler]

Ma le fabbriche italiane di Alfa riescono a produrre e a esportare negli Usa facendo profitti?. Lo chiedo perchè già Volkswagen ha ammesso che con le passat non guadagna niente e la Mercedes ha rinviato il lancio negli Usa della klass B perchè a questo livello di cambio non sarebbe riuscita a farci dei profitti. Anche lo stesso Demel disse che per lo sbarco di Alfa negli Usa ci sarebbe voluto del tempo.

[T a u r u s]

Ma le fabbriche italiane di Alfa riescono a produrre e a esportare negli Usa facendo profitti?. Lo chiedo perchè già Volkswagen ha ammesso che con le passat non guadagna niente e la Mercedes ha rinviato il lancio negli Usa della klass B perchè a questo livello di cambio non sarebbe riuscita a farci dei profitti. Anche lo stesso Demel disse che per lo sbarco di Alfa negli Usa ci sarebbe voluto del tempo.

dall'epoca di Demel sono cambiate molte cose e abbiamo visto dove e' finito demel....poi noi abbiamo la flessibilita' di arrangiare in qualsiasi situazione monetaria...poi il problema del dollaro forte colpisce piuttosto le case gia' presenti.....che una casa che rientra....poi noi lanceremo solo versioni upmarket dei nostri modelli(dunque vedrei sportive dai 3.2V6 in su e berline da 2.8V6 in su)...ed i target sono altri rispetto a VW o MB a livello di volumi piu' di 10.000 vetture nel 2007...20/30.000 nel 2008 primo anno completo...e 50/60.000 entro 2010 quanto sia la gamma sara' completa ed a regime sia la rete sara' completata...

[daimlerchrysler]

dall'epoca di Demel sono cambiate molte cose e abbiamo visto dove e' finito demel....poi noi abbiamo la flessibilita' di arrangiare in qualsiasi situazione monetaria...poi il problema del dollaro forte colpisce piuttosto le case gia' presenti.....che una casa che rientra....poi noi lanceremo solo versioni upmarket dei nostri modelli(dunque vedrei sportive dai 3.2V6 in su e berline da 2.8V6 in su)...ed i target sono altri rispetto a VW o MB a livello di volumi piu' di 10.000 vetture nel 2007...20/30.000 nel 2008 primo anno completo...e 50/60.000 entro 2010 quanto sia la gamma sara' completa ed a regime sia la rete sara' completata...

Il dollaro forte colpisce tutte le case che vendono auto nel mercato statunitense producendole in altri mercati non del Nafta ( Canada-USA-Messico).

Le stesse case giapponesi come Toyota, Honda e Nissan sono state colpite dal dollaro basso pur producendo nel mercato Nafta più del 50% delle loro vendite; sicuramente sono state colpite meno degli europei. Inoltre sono sicuro che Alfa entrerà con quei motori ma a quali prezzi? Audi, Lexus, Infiniti e Acura nei primi anni non potevano far pagare i loro modelli l' equivalente dei modelli Bmw e Mercedes. Hanno impiegato anni per avvicinarsi alle 2 case tedesche e ancora oggi le Lexus-Acura_audi costano leggermente di meno rispetto agli altri. Poi l' alfa ha solo la fabbrica di Pomigliano non ha stabilimenti nel mercato Nafta. Se vai sul sito http://www.autoweek.com/news.cms?newsId=103084 vedrai i product plannings di tutti i marchi europei per gli Usa e alfa non c' è.

[ACS]

quoto DC, son anni che dico che dopo l'entrata devo poi portare produzione in loco...

Avrei anche trovato il sito quasi pronto all'uso...

[Wilhem275]

E cioè? Gli si ciula tutto a BMW nel NC?

[Quattro]

quoto DC, son anni che dico che dopo l'entrata devo poi portare produzione in loco...

Avrei anche trovato il sito quasi pronto all'uso...

Stabilimento in loco per 20/30.000 auto? senza Suv? Senza Ammiraglia? Mi sembra un'avventura abbastanza sconclusionata questa di Alfa in America. Come sarebbe bello risolvere prima gli enormi problemi domestici e poi rincorrere l'america.

Però devo anche dire che ultimamente la famiglia sta azzeccando un po' tutte le scelte quindi un minimo di fiducia forse le andrebbe data. Poi il tempo, tiranno e galantuomo, giudicherà