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auto benigno con la 159 jts.


simonepietro

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mah...sarebbe un colpaccio, ma anche un bel rischio e un possibile spreco di risorse...

nel senso che alfaromeo potrebbe decidere di differenziare la 3porte dalla 5porte, specie ora che ha cmq una linea da berlina molto bella e ben definita che poi è quella di 156-66-59... bidogna vedere cosa salterebbe fuori con gli stilemi della 149...sarebbe interessante una piccola 3volumi in stile futura 169, cioè una berlina coupè...

una 3porte normale con accenno di coda tronca ed una bellissima coupè...

ma dubito che creeranno una famiglia così articolata...

molto più probabile e sensato pensare a una 3p e a una 5p uguali e ad una bellissima coupè...

cmq chissà...la berlinetta potrebbe fare inaspettate conquiste ...

ma perfavore sarebbe errata una cosa del genere..perche mi sa che se 149 pesa di suo sui 430/435cm con lo sbalzo posteriore minuscolo che ha derivare una 3 volumi la lunghezza passerebbe ai 455/460 una vettura vicinissima a 159 che e' lunga 466cm e peggio proporzionata assolutamente un inutile sdoppiamento della gamma...

comunque dovete capire che presto 466cm sara' una misura anche compatta per una segmento D premium...sia A4 che classe C hanno una lunghezza attorno ai 470cm...mentre gia' ci sono segmento D generaliste che sfiorano o superano i 480cm...vedi Passat,Croma,C5/C5 SW,Mondeo/Mondeo SW,Vectra SW etc.

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vedi sopra...non c'e' nessun buco sono le necessita' delle vetture moderne 1600cm3 aspirati oggi e' una cilindrata da segmento C e non D(anche la mondeo o la vectra una volta partivano da 1.6 ed oggi da 1.8) ...punto.
vuol dire perdere circa il 20% di clienti rispetto alla 156.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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vuol dire perdere circa il 20% di clienti rispetto alla 156.

la 156 1.6 l'anno comprata Luigi Arciboldi di cuneo,Antonio Cerqueti di Massa Carrara,Pasquale Oviello di Napoli e Carmelo Scilla di Agrigento....Fernando Uccheddu di Sassari la stava per acquistare poi ha optato per la 1.8........l'altro giorno ne ho vista una per rieti....poi mi sono accorto che il 6 della sigla era un 9 che penzolava e la sigla jtd era stata strappata....volevo farle una foto...sarebbe stata la quinta 156 1.6 al mondo....valore inestimabile

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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si però il punto è questo: oggi chi ha la 156 dove va?? non tutti possono pemettersi una 159 od anche non a tutti piace una vettura grande come la 159, per cui ci vuole una vetturetta più piccola...

chi non poteva permettersi una 75 ripiegava sulla 33, che essendo una vera berlinetta sportiva era una valida alternativa.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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chi pensa ad una 3 pensera' certamente alla 159...non ad una rivale della 1 a 3 volumi....poi alfa non e' un marchio generalista o semigeneralista/semipremium per avere delle C 3 volumi tipo Jetta/Octavia o S40...

Serie 3 non avra' una 1.6...parte dalla 318i che a dire il vero e' una 2000..1600 aspirata oggi e' una cilindrata di partenza per una segmento C premium non una D premium...anche 145 partiva da 1400...e con 147 la cilindrata minima e' la 1600...era da aspettare che con la nuova generazione di medie la base sarebbe attorno ai 1800cm3...dunque 1.9JTS...

Poi la clientela di 1.8TS ha una erede diretta ed e' la 1.9JTS..riguardo la 1.6 e' una cilindrata non adatta ad una D premium...

Poi la 149 sara' hatchback dunque berlina 2 volumi e solo 3p e 5p...niente SW niente 3 volumi...certamente ci sara' una nuova GT derivata.

A quando la nuova GT derivata? fine 2009?

Telaio 149 compact nuovo o derivato da premium o altro?

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Il 50% di chi ha la 156 alla 159 non ci va..... ma credo che se la 149 venisse "sdoppiata" come due volumi e mezzo cinque porte (+ "berlina dell'attuale berlinetta 5 porte 147") lasciando la tre porte molto cazzuta allora ci potremmo essere.........

Il delta fra la 147 attualmente e la 159 è immenso........ e questo chiunque, del commerciale Alfa, sia sul campo lo dice e lo conferma......... solo quà assistiamo all'apologia di idee sbagliate prese evidentemente in tremila stadi diversi ed in periodo in cui manco ci sono i soldi per industrializzare Brera......

149 deve quindi andare, cinque porte, ad essere + "importante" di 147 5porte, ma la 3 porte la definirei decisamente in chiave sportiva........ niente SUV o cazzate del genere.......

E poi fate sta cazzo di B sportiva. Non me ne frega niente se ci sono le Fiat e le Ypsilon che marciscono nei piazzali, si fanno numeri col marchio che tira, non tirando il mercato come qualche fulminanto approdato al marketing fiat auto crede nei suoi sogni ........

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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..... ma credo che se la 149 venisse "sdoppiata" come due volumi e mezzo cinque porte (+ "berlina dell'attuale berlinetta 5 porte 147") lasciando la tre porte molto cazzuta allora ci potremmo essere......

Forse sarebbe un bene.

Ma una 3p molto cazzuta come la immagini? Nella mia testa sarebbe una vettura ideale da fare anche aperta, senza compromessi per assetti e capacità di carico.

E in questo caso, purtroppo, i volumi di vendita andrebbero a farsi benedire...

PS: hai visto il pvt che ti ho mandato giorni fa?

Ciao

Luxan

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