1.9 MJ 120cv specchio per le allodole

[Stefano73]

In effetti la più leggera 166 partiva da un 2400 136CV....

Io avrei messo come base un 1900 proprio con quella potenza 100 kw 136cv....e come motore da vendita un 1900 con una potenza più adeguata a un panzer più pesante di una sr5, ossia sui 163-170 cv...potenza ormai normale (vedi sr3 163cv, passat 170cv. lexus 177cv)per il segmento 1900-2200 a 4 cilindri alla faccia di strane tariffe assicurative che qui qualcuno spara.

[TonyH]

136cv credo che finisca in una classe assicurativa diversa in Germania....per una volta che hanno imparato la lezione (a differenza della Punto...sob..)

[Beppe_QV]

Il JTDm 120cv su 159, nonostante i suoi 120cv, all'atto pratico risulta più gradevole del 1.9 JTS 160cv. Non che vada più forte, intendiamoci, però come gradevolezza e capacità di ripresa è superiore. E alla gente che interessa un'auto da macinare chilometri, dove le prestazioni sono l'aspetto secondario, la JTDm 120cv è la scelta migliore. Non a tutti servono i 150 o i 200 cavalli del 2.4 Mjet.

[federx]

Grazie a tutti delle risposte. Non ho provato la vettura, le mie considerazioni sono solo basate sui dati. Però a questo punto mi chiedo perchè i nuovi JTS hanno subito molte critiche (secondo me esagerate e spesso anche infondate) mentre questa motorizzazione viene accettata senza problemi... però non è questo il thread adatto.

[Beppe_QV]

Il 2.4 litri ha senso nella versione da 175cv e 200cv, ma in ogni caso le più richieste e valutate sono le 1.9 litri.

[geo]

Il 2.4 litri ha senso nella versione da 175cv e 200cv, ma in ogni caso le più richieste e valutate sono le 1.9 litri.

La 2.4 JTDm con la trazione Q4 di quanto +o- peggiora le prestazioni e i consumi dalla TA?

[T a u r u s]

In effetti la più leggera 166 partiva da un 2400 136CV....

Io avrei messo come base un 1900 proprio con quella potenza 100 kw 136cv....e come motore da vendita un 1900 con una potenza più adeguata a un panzer più pesante di una sr5, ossia sui 163-170 cv...potenza ormai normale (vedi sr3 163cv, passat 170cv. lexus 177cv)per il segmento 1900-2200 a 4 cilindri alla faccia di strane tariffe assicurative che qui qualcuno spara.

Prima tutte le case offrono diesel nelle medie anche dalla potenza inferiore fino a pochi mesi fa Audi offriva un 1.9TDI da 105cv che solo recentemente e' arrivato a 115cv....MB addirittura offre un motore da 122cv e 15nm in meno di coppia della 159 sulla classe E...una segmento E....

Poi la Lexus IS220D 177cv e' di 2200cm3....dunque chiaramente rivale della 159 2.4JTDm 200cv.... e non della 159 1.9JTDm 150c dei 1900cm3.Non essere ridicolo...

Poi Audi e VW offrono diesel da 2lt anche da 140cv e 1.9 da 115cv...

[Matteo B.]

Poi la Lexus IS220D 177cv e' di 2200cm3....dunque chiaramente rivale della 159 2.4JTDm 200cv.... e non della 159 1.9JTDm 150c dei 1900cm3.Non essere ridicolo...

beh,,chiaramente mica tanto......è a metà strada (anche come potenza).......che poi costerà un pacco di soldi è un'altra storia

[T a u r u s]

beh,,chiaramente mica tanto......è a metà strada (anche come potenza).......che poi costerà un pacco di soldi è un'altra storia

ma facci il piacere un motore di 2200cm3 e' chiaramente piu' vicino ad uno di 2400cm3 che ad uno di 1900cm3....diversamente se non lo capisci torna alle elementari...e poi guarda anche il dato di coppia non soltanto quello della potenza...

1900cm3 159 1.9JTDm 150cv 320nm

2000cm3 320d 163cv 340nm

2200cm3 IS220D 177cv 400nm

2400cm3 159 2.4JTDm 200cv 400nm

[Stefano73]

....

Poi la Lexus IS220D 177cv e' di 2200cm3....dunque chiaramente rivale della 159 2.4JTDm 200cv.... e non della 159 1.9JTDm 150c dei 1900cm3.Non essere ridicolo...

Poi Audi e VW offrono diesel da 2lt anche da 140cv e 1.9 da 115cv...

Va bè l'audi offre anche un 1600 102cv a quando per il barcone un motore di tale "potenza"?

i 4 cilindri 1900-2200 si confrontano sempre tra loro poi ad esempio renault sotsituiisce il 2200 con un 2000 e toyota un 2000 con un 2200....i 2400 5 cilindri non si confrontano mai con questi, per una casa come dovrebbe essere alfa invece è ridIcolo dare "solo" 150cv a un motore che almeno coprirà il 50% delle vendite (penso in italia anche il 70 o più) di 159 quando le concorrenti hanno o avranno fra brevissimo TUTTE fra 163 e 177cv....alfa invece sta al livello della stilo o di opel....e non dimentichiamoci su un auto che pesa più di una sr5.