Fiat x 1\9

[LucioFire]

ah ecco...gracias!

[duetto80]

Pininfarina era solo la 124 Spider (dopo nominata Pininfarina Spidereuropa).

La X1/9 e stata sempre Bertone.

....

[Guest EC2277]

...riesumo questo Thread

Questa e la mia

Fiat Bertone X1/9 1500 Five Speed

-1980

- comprata con 20'900 km, oggi ne ha 38'900 km

Uniche modifiche

- cherchi Maserati Biturbo con gomme 185/55-14 + 185/60-14

- assetto sportivo

[duetto80]

Sulle x1/9 è stato fatto un pò di tutto.

Su quelle non stradali, adibite a gare in salita ci hanno montato di tutto raggiungendo potenze notevoli.

[xbertone]

...ancora oggi nelle gare in salita ci sono poche auto che stanno davanti alla X - e questa ad una vettura con piu di 35 anni di età!

Guardate qua: Di Fulvio Racing - Home

Di modifiche c'e ne sono di tutti i colori. Ma sinceramente il rumorino che fa la X, con 2 doppi Carburatori e una bella marmitta con collettore basta ed avanza... per divertirsi non ci vogliono 200 cv...

[Guest EC2277]

Come la firma di Maxwell61 dimostra concordo con te, però una X1/9 con il motore della Uno Turbo dev'essere una cosa spettacolare da guidare; anche se forse la preferirei, visto il mio stile di guida con il bialbero lampredi di pari potenza.

[duetto80]

Già questa 165 cv dietro il sedere per 780 kg.............deve essere un bel divertimento.

Di Fulvio Racing - Il Team Di Fulvio Racing affitta: Fiat X1/9 gruppo 4 GTS

[stev66]

Si ma il bialbero Lampredi non ci sta, a meno ovviamente di trasformazioni pazzesche.

il monoalbero 128 invece ci sta in tutte le sue declinazioni.

[Guest EC2277]

La FIAT X1/9 Abarth aveva il bialbero di 1,8 litri con testata a 16 valvole e 200 CV della 124 Abarth percui penso proprio che ci stia anche il 2˙000 ad 8 valvole da 120 Cv della Thema.

[stev66]

ma la X1/9 abarth era un prototipo credo con lamierati leggermente diversi e pianale ritmo, non 128.