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Delta e Fulvia verso l'industrializzazione


blueyes

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forse nn mi son espresso al meglio, io intendevo gli esterni. il resto è ovvio che deve esser provato ma penso che lo faranno con la "pelle" di qualche altra vettura

Bisogna testare sempre tutto! Cosi come successe per Ypsilon.

E poi ricoda che la Fiat ha allungato in modo considerevole i test di durata..... la prima è stata Croma , poi 159 e Punto....... adesso tocca al Sedici....... poi sarà la volta di delta, stilo e compagnia bella.........

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Sarei un pò deluso se fosse sui 4.4 metri (troppo grossa per il mio garage) dato che avevo pensato di sostituire la 147 nel 2007 con la Delta,ma potrebbe essere anche una mossa per recuperare quella parte dei clienti di 156 che trovano la 159 troppo grossa ovviamente assumendo che le meccanica sia adeguata.Ai spyshot l'ardua sentenza.

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Sarei un pò deluso se fosse sui 4.4 metri (troppo grossa per il mio garage) dato che avevo pensato di sostituire la 147 nel 2007 con la Delta,ma potrebbe essere anche una mossa per recuperare quella parte dei clienti di 156 che trovano la 159 troppo grossa ovviamente assumendo che le meccanica sia adeguata.Ai spyshot l'ardua sentenza.

No ti sbagli ormai tutte le C di nuova genarazione superano i 4,3m dunque 4,4m non sono lontano....vedi per esempio la Focus 4,34m.....la Mazda 3 5p supera gia' i 4,4m dunque niente di stranno....anche la erede di 147(che e' lunga 422cm) superera' i 430cm...

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che si sbrighino, la Lybra di famiglia non durerà ancora a lungo!

aspettiamo i primi prototipi allora, torinesi pronti con le digitali 8-):mrgreen:

Non pensare che usciranno da Torino i prototipi......... calcola solo che le prime 149 camuffate sono state già avvistate vicino Pomigliano.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Si sta cominciando ad industrializzare questi due modelli fondamentali per Lancia.

2006-2007 parte la produzione

Da fine anno max inizi 2006 si vedranno i primi prototipi girare camuffati...

La Fulvia sara' su pianale G. Punto come gia sappiamo e si cerchera' di mantenere il piu possibile lo stile della concept.

Delta avra' un frontale che semira' lo stesso f. feeling di Fulvia ma con posteriore un po particolare. Sara' sui 4,4 metri.

Confermata la TI, motori turbo benzina (1.4 -1.6) , aspirati e turbo diesel. Il multiJet verra' portato nel prossimo aggiornamento a circa 170cv.

Ecco pornto il prossimo marchio da rilanciare con SUV, Delta e Fulvia ed in futuro Thema.... preparatevi amici lancisti!!!

Che bello !! Ma la fonte...??

02.jpg400-skywindows.gif
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Non pensare che usciranno da Torino i prototipi......... calcola solo che le prime 149 camuffate sono state già avvistate vicino Pomigliano.

Certo che i prototipi Lancia escono a Torino......

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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