Alfa 169

[ACS]

beh sostanzialmente prevediamo le stesse potenze. ho messo il 4L 2.2 su 169 e xover perchè già domani lo monteranno Brera e spider.......ma effettivamente io non lo metterei e farei partire anche le 2 t sportive dai motori V6. ma questo v6 3.6 di cui si parla è quello della famiglia 2.8/3.2/.36 che viene montato anche sulle caddy oppure è roba italiana che finirà anche sulla dino? perchè in quest'ultimo caso ne passerà di acqua sotto i ponti......

ciao

[STi]

dicevo infatti che se è veramente prevista x 2008 il 3,6 è necessariamente l'HF powertrain come al solito rivisto e corretto ad Arese (magggari fosse arese!!)

[fuzz77]

un alfa cosi sarebbe un ideale sostituta delle 6c berlina dell'immediato dopoguerra(bialbero saprà sicuramente di che parlo!),certò è che nessuna seg e al mondo ha mai avuto uno schema tecnico così raffinato,l'unica in grado di eguagliarla è pensate un pò,la maserati quattroporte!

io ancora non ci credeo,sarà per realismo....penso che tutto dipenderà dal successo di 159 e brera,che comunque è più che probabile....comunque anche al conce hanno detto che la nuova ammiraglia avrà molti contenuti un comune con le maserati(qui a rieti lo stand alfa-maserati già c'è...la settimana scorsa a fianco di 159 c'era una coupè nera).incrociamo le dita,il pianale c'è bello e pronto,la meccanica pure,il design e la qualità li do per scontati.....sarebbe l'auto più bella del mondo!!

[STi]

un alfa cosi sarebbe un ideale sostituta delle 6c berlina dell'immediato dopoguerra(bialbero saprà sicuramente di che parlo!),certò è che nessuna seg e al mondo ha mai avuto uno schema tecnico così raffinato,l'unica in grado di eguagliarla è pensate un pò,la maserati quattroporte!

io ancora non ci credeo,sarà per realismo....penso che tutto dipenderà dal successo di 159 e brera,che comunque è più che probabile....comunque anche al conce hanno detto che la nuova ammiraglia avrà molti contenuti un comune con le maserati(qui a rieti lo stand alfa-maserati già c'è...la settimana scorsa a fianco di 159 c'era una coupè nera).incrociamo le dita,il pianale c'è bello e pronto,la meccanica pure,il design e la qualità li do per scontati.....sarebbe l'auto più bella del mondo!!

tutto fantstico.......e oltretutto, come giustamente fai osservare......"a portata di mano", in quanto il know how è già disponibile...........un 169 da mettere in concorrenza diretta con MB CLS..........

speriamo!

il problema è che i prezzi saliranno alle stelle (e questo ci puo anche stare).......e quindi si rende sempre piu necessario che FIAT/LANCIA si sbrighino a commercializzare prodotti competitivi per design, qualità e tecnologia, in modo da consentire una alternativa italiana a chi ormai non potrà piu comprare queste Alfa........

ciao

[il FUSI]

un alfa cosi sarebbe un ideale sostituta delle 6c berlina dell'immediato dopoguerra(bialbero saprà sicuramente di che parlo!),certò è che nessuna seg e al mondo ha mai avuto uno schema tecnico così raffinato,l'unica in grado di eguagliarla è pensate un pò,la maserati quattroporte!

Consentimi la frecciata da nostralgico....... se avessero continuato a implementare i filoni Alfetta sta macchina ce l'avresti avuta dopo la 164 ovvero dieci anni fa.

[T a u r u s]

No 169 avra' soltanto motori V6 e V8...infatti sara' un rivale di CLS..e nel caso dei V8 anche della Panamera....

3.2 280-300cv(rivali CLS350,530i,S type 3LITRE etc.)

4.2 400cv(rivali CLS500,Panamera S,550i,S Type 4.2LITRE etc.)

3.0JTDm 250cv(rivali 530d,S Type D)

3.0JTDm 300cv(rivali 535d)

successivamente anche GTA con il 4.8V8 portato a piu' di 500cv oppure con il 4.2V8 con compressore da oltre 500cv.(rivali CLS AMG,Panamera turbo,M5,S type R etc.)

La maggioranza della gente quando compra una segmento E sportiva compra la 3.0diesel...come ci dice l'esempio di serie 5...chi vuole una motorizzazione benzina e' piu' in ricerca delle prestazioni dunque non avrebbe senso una 2.8 da 240/250cv.Poi come ho detto studi sul 3.6V6 ci sono ma non e' sicuro il suo utilizzo anche se e' in considerazione per versioni sportive intermedie di 159 e Brera/Spider che avrebbero potuto rispolverare nomi come Super per la berlina e Veloce per le sportive..

[geo]

E' vero ke nn farebbero grandi numeri,ma io motorizzazioni entry-level le inserireri soprattutto diesel!Ad esmpio il 5L 2.4 JTDm con multiair portato a 220cv nn sarebbe male!

Nn sono tantissime,ma di BMW 525d ne ho viste in giro ed addirittura (se ricordo bene) tra un po' ci sarà anche la 520d da 163cv.

[bialbero]

un alfa cosi sarebbe un ideale sostituta delle 6c berlina dell'immediato dopoguerra(bialbero saprà sicuramente di che parlo!),certò è che nessuna seg e al mondo ha mai avuto uno schema tecnico così raffinato,l'unica in grado di eguagliarla è pensate un pò,la maserati quattroporte!

io ancora non ci credeo,sarà per realismo....penso che tutto dipenderà dal successo di 159 e brera,che comunque è più che probabile....comunque anche al conce hanno detto che la nuova ammiraglia avrà molti contenuti un comune con le maserati(qui a rieti lo stand alfa-maserati già c'è...la settimana scorsa a fianco di 159 c'era una coupè nera).incrociamo le dita,il pianale c'è bello e pronto,la meccanica pure,il design e la qualità li do per scontati.....sarebbe l'auto più bella del mondo!!

ottima in generale e aggiungo che cmq con quelle motorizzazioni esotiche il sapore dell'Alfa Romeo di alto lignaggio e dal forte prestigio è destinato, a mio parere, ad essere offuscato. Un po come la 159.

Spero arrivino motori con cencezione interamente Italiana, dato che la tradizione e la tecnlogia, nonchè la preparazione, non è seconda a nessuno.

[bialbero]

tutto fantstico.......e oltretutto, come giustamente fai osservare......"a portata di mano", in quanto il know how è già disponibile...........un 169 da mettere in concorrenza diretta con MB CLS..........

speriamo!

il problema è che i prezzi saliranno alle stelle (e questo ci puo anche stare).......e quindi si rende sempre piu necessario che FIAT/LANCIA si sbrighino a commercializzare prodotti competitivi per design, qualità e tecnologia, in modo da consentire una alternativa italiana a chi ormai non potrà piu comprare queste Alfa........

ciao

bhe sono contento che abbiano capito che il riposizionamento di Alfa è necessario per porla in una condizione di reale competitività, a patto di però che a questo riposizionamento corrispondano "basi" tecniche degne di questo nome.

Personalmente non ho mai apprezzato fino in fondo l'Alfa Romeo popolare ed economica in senso stretto, ricordiamoci che Alfa ha anche un glorioso passato fatto di auto elitarie e prestigiose, diciamo fino a tutto il 1950.

Però qusta è una considerazione da apassionato e mi rendo conto che cmq una alfa compatta di segmento C - seppur di categoria premium - faccia volume e immagine allo stesso modo.

Senza contare le berline sportive tipiche di casa Alfa, che oggi purtroppo sentiamo notevolmente la mancanza.

[Rohypnol]

Alfa is due to introduce an all-new 5 Series rival in 2006. Typical Alfa the new 168 will be a real stunner with killer looks. Furthermore the car will also share technology with Maserati and Ferrari.

The Alfa 168 will replace the 166, which recently received a face-lift, in the next two years. Sources say that the 168 will boost Alfa's image as a prestige car manufacturer even further.

Auto Express says to achieve this more upmarket image the 168 will adopt the same basic front-engined and rear-driven layout as the new Maserati Quattroporte and Ferrari 612S.

Another new gizmo that is destined for the 168 is a new electronically-controlled rear-wheel steering system. This system has a safety advantage for a rear-drive chassis making it more controllable for the driver,

According to Auto Express in many modern rear-drive cars oversteer is kept under control by increasingly sophisticated electronic traction and skid-control systems.

Alfa's new system will be able to respond to the onset of oversteer with much greater subtlety and correct the car's attitude without the driver being aware of the intervention.

Rear-wheel steering can also be used to help maintain stability at speed, increase agility at low speeds and make emergency manoeuvres much safer.

The 168 will also be a bigger car than the current 166 and apparently build and overall quality will be much better.