Sta Panda SUV quando debutta, insomma?

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ad ogni modo la lada niva è l'ultima grande fuori strada vera senza se e senza ma ed ha anche un prezzo abbordabilissimo! e di che ne dicano molti è estremamente affidabile. Non ha sicurezza passiva? e che importa, non è fatta per andare a 250 sull'autostrada come il cayenne!!

infatti a quel punto meglio la niva senza confronti...anzi la fiat secondo me ha rovinato l'immagine della panda..quella di prima era un mito(infatti la 4x4 andava ovunque..anzi avevo letto che le prime panda 30 erano talmente leggiere che se non si metteva il freno a mano andavano per conto loro:lol: ,lettu su 4ruote!!)

..e poi meglio un terios:lol: almeno è più spazioso e sportivo e la gamma parte da 13000€..eheh..

A parte gli scherzi secondo me costa troppo jtd ancora di più...

[Autox4]

Il 1.3 MultiJet 105/112 Cv che fine ha fatto?

Era per la Panda Suv o per la versione Rally?

[nucarote]

ad ogni modo la lada niva è l'ultima grande fuori strada vera senza se e senza ma ed ha anche un prezzo abbordabilissimo! e di che ne dicano molti è estremamente affidabile. Non ha sicurezza passiva? e che importa, non è fatta per andare a 250 sull'autostrada come il cayenne!!

Ma non dovevano ritirarlo dal mercato perchè non soddisfaceva nemmeno le più elementari norme di sicurezza passiva alla pari della vecchia Panda?Ma pure se fosse moderno diffiderei molto della produzione made in Russia per via della nota onestà che contraddistingue le aziende automobilistiche russe oltre che degli assemblaggi e dei materiali che usano (il motivo per cui le Alfasud arrugginivano precocemente era perche usavano lamiere russe).

Comunque prima o poi si calmeranno i prezzi di Panda 4x4 1.3MJet e allora potrà avere il successo che merita.

[the prof.]

Non ha sicurezza passiva? e che importa, non è fatta per andare a 250 sull'autostrada come il cayenne!!

anche perchè la niva arriva si e no a 130 km/h:lol:

[Autox4]

Bastano anche 30km/h per "scalamarsi".

[rubber09]

la panda 4x4 mj climbing costa 15400 dal configuratore di www.fiat.it a cui manca il climatizzatore 750 euro, specchi elettrici 90euro

la panda suv forse se la risparmiano ancora per un po' visto che l'attenzione è incentrata su grande punto

[ludico]

la panda 4x4 mj climbing costa 15400 dal configuratore di www.fiat.it a cui manca il climatizzatore 750 euro, specchi elettrici 90euro

la panda suv forse se la risparmiano ancora per un po' visto che l'attenzione è incentrata su grande punto

la lada niva costa quasi la metà... però sulla seicento chiudete non uno ma tre occhi!

[Ospite]

ho visto due suv poco cammuffate la scorsa settimana.. credo che x il motorshow ci sarà...

[j]

ho visto due suv poco cammuffate la scorsa settimana.. credo che x il motorshow ci sarà...

e sul nome confermi "Mostro"????

[Giulio]

Secondo me la Panda SUV la presenteranno ben prima del Motorshow di Bologna, perchè la kermesse bolognese la lasceranno dedicata (secondo me, ma non c'è ancora nula di ufficiale) alla Sedici e, semmai, qualche versione o allestimento in più per gli altri modelli. Secondo me al Motorshow vedremo in anteprima la Sedici e l'Alfa Romeo Spider. Secondo me la 159 Sportwagon la presenteranno a Ginevra 2006.

La Panda SUV, secondo me, verrà proposta a ottobre o novembre direttamente alla stampa. Infatti questo dovrebbe essere appunto il periodo di debutto di tre versioni della Panda, programmate sin dalla fine del 2004: si tratta delal 4x4 multijet che è stata da poco lanciata sul mercato e alla quale dovrebbero almeno fare qualche pubblicità; le altre due erano la Panda SUV e la Panda Alessi (ve la ricordate?) programmata per dicembre... non so se vedrà la luce al Motorshow di Bologna una versione di poco aggionrata, comuqnue era prevista per dicembre 2005, ben dopo la Panda SUV (inizialmente prevista per ottobre o novembre).

Andando avanti col tempo, nel 2007 la Panda avrà un restyling. Sono molto interessato ad esso perchè nel 2007 mia madre vorrebbe cambiare la sua vecchia Punto (che in quell'anno avrà 10 anni) con una Panda, la quale piace moltissimo.

Volevo sapere da qualcuno informato come Sporting o Taurus se questo restyling verrà lanciato nella prima metà dell'anno o nella seconda, o se addirittura verrà anticipato al Salone di Parigi 2006 o al Motorshow di Bologna 2006. E' vero che la Panda è un successo clamoroso e continua ad esserlo, ma credo che con l'arrivo della nuova Punto, la linea della Panda invecchi perchè appartenentne al vecchio stile delal casa (visto che Doblò verrà aggiornato fra poco, Stilo sparirà tra un anno, Idea subirà anch'essa un restyling e penso nella prima metà dell' e Seicento proprio nel 2007).ù

Sicuramente il restyling permetterà a Panda di avere un nuovo muso, ma vorrei sapere se verrà lanciata una nuova versione di nicchia (tipo una cabrio come la concept car Marracheck di Ginevra 2003), quali nuovi motori riceverà e quali altri aggionramenti (nuove plastiche, tessuti più robusti, finiture più curate...?).