tg2 motori oggi prestazioni punto 14-mj75

[Guest frallog]

Aspetto con ansia il nuovo QuattroRuote per sfogliarne il listino. Se i consumi dovessero essere confermati allora ***purtroppo*** la vettura e' nata male.

Regards,

Francesco 8(((

[Zoppas]

14,5 km/l a 130km/h è identico alla rilevazione su Polo 1.4 tdi.

Scommetto che quello che prima era un "signor dato" secondi i carnetwork di turno, sulla più grande Punto sarà qualcosa di vergognoso..

E allora dov'è il problema? La 1.4 TDI era elogiata per la sua sobrietà, o sbaglio?

[Stefano73]

E allora dov'è il problema? La 1.4 TDI era elogiata per la sua sobrietà, o sbaglio?

Infatti i 14,5 della multjet sono buoni (cmq ti ricordo che era la polo tdi 99-01 elogiato per la sua sobrietà non questa) tenendo conto che di solito quelli di 4ruote sono più alti del reale sono semmai i 158 km.h e 10,5 a 130 della 1400 con solo 77cv che sinceramente sono un pò penosi e me ne dispiace perchè era o sarà l'auto che cercherò di far prendere a mio padre.

[Guest DESMO16]

Non so se parla già in qualche topic ma oggi a tg2 motori hanno fatto vedere le prove di 4 ruote dei 2 modelli da grandi numeri di punto la 14 benza e la 13 multjet 75cv dynamic, io penso cmq che alla fine sarà anche 1200 a vendere.

Purtroppo il 1400 ha prestazioni scarsine 158km-h, 70-120 in 24 sec (ma potrei sbagliarmi) solo 10,5 km-l a 130 (ma 4ruote come sempre da dati molti più alti del reale), un pò meglio la multjet 163 km-h 14,5 km-l a 130.

Magari ho capito male qualcosa, sinceramente pensavo un pò meglio vedremo.

..il 1.4 l'ho provato e nel topic apposito avevo scritto che era scarsino per la g. Punto..

[Stefano73]

..il 1.4 l'ho provato e nel topic apposito avevo scritto che era scarsino per la g. Punto..

1400 a benzina?....va bè fosse veramente così allora lo farò ripiegare su altro dato che 16.000 o più per la punto 90cv mi sembrano eccessivi.

[Guest DESMO16]

1400 a benzina?....va bè fosse veramente così allora lo farò ripiegare su altro dato che 16.000 o più per la punto 90cv mi sembrano eccessivi.

..fidati: ho avuto la possibilità di provarla da solo (in effetti l'ho provata e l'ho pure tirata per benino ) ma l'impressione che la massa era troppo per questa versione da meno di 80 cv era evidente, per altro ho girato per cercare di provarne una mjet, ma non l'ho trovata..

..indirizzalo tranquillo sul mjet, perché per i benzina é necessario puntare almeno sul 100cv, nella speranza che venga poi prodotto il 1.4 turbo.

[Stefano73]

..fidati: ho avuto la possibilità di provarla da solo (in effetti l'ho provata e l'ho pure tirata per benino ) ma l'impressione che la massa era troppo per questa versione da meno di 80 cv era evidente, per altro ho girato per cercare di provarne una mjet, ma non l'ho trovata..

..indirizzalo tranquillo sul mjet, perché per i benzina é necessario puntare almeno sul 100cv, nella speranza che venga poi prodotto il 1.4 turbo.

Ma mica esiste solo la punto...anche perchè della linea a mio padre interessa poco e alla fine certe C straniere 1400 che hanno ben più potenza di punto costano uguali vedremo.

[Zoppas]

Ma mica esiste solo la punto...anche perchè della linea a mio padre interessa poco e alla fine certe C straniere 1400 che hanno ben più potenza di punto costano uguali vedremo.

[bialbero]

1400 a benzina?....va bè fosse veramente così allora lo farò ripiegare su altro dato che 16.000 o più per la punto 90cv mi sembrano eccessivi.

a voglia se sono eccessivi, con 16 mila euro ti fai una 156 usata pochissimo.

[T a u r u s]

Ma mica esiste solo la punto...anche perchè della linea a mio padre interessa poco e alla fine certe C straniere 1400 che hanno ben più potenza di punto costano uguali vedremo.

scusa ma il 1.4 8v della Punto non va confrontato alle 1.4 16v...per quelle ci sara' il 1.4 16v nel prossimo aprile...per esempio su clio rivale del 1.4 8v e' il 1.2 16v...ed infatti il 1.4 8v sostituisce il vecchio 1.2 16v della Punto II.