"Automobilismo" di ottobre

[T a u r u s]

non sai bene l'accordo autox4...GM ha solo i diritti di usarlo su vetture di marchi gm europe e gm usa esistenti nella data dell'accordo esclusivamente per il meracto europeo...gm ha partecipato solo a livello finanziario...non ha partecipato ne allo svilluppo ne le apprtiene nessun brevetto...tutti i brevetti appartengono a CRF e sotto licenza sono usati.fine

[Autox4]

non sai bene l'accordo autox4...GM ha solo i diritti di usarlo su vetture di marchi gm europe e gm usa esistenti nella data dell'accordo esclusivamente per il meracto europeo...gm ha partecipato solo a livello finanziario...non ha partecipato ne allo svilluppo ne le apprtiene nessun brevetto...tutti i brevetti appartengono a CRF e sotto licenza sono usati.fine

Scusa e la notizia che Magneti Marelli non può usare la tecnologia MultiJet o comunque le sue centraline diesel su altre auto al di fuori del Gruppo Fiat è vera o falsa?

Se qualcuno si ricorda, qualche anno fa la Magneti Marelli aveva "quasi" il monopolio delle centraline benzina vendute a Renault e PSA anche perché ha (aveva?) un centro ricerche e produzione in Francia.

Sembra strano che nessuno voglia utilizzare le centraline Diesel Magneti Marelli su qualche modello.

Renault e PSA usano Delphi, Bosch e Siemens.