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[SBAVVV!!!] Aprilia SXV e RXV 450 UFFICIALI


emi®

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Interessante lo sviluppo di questo topic......

.........pura finanza creativa.......(senza offesa per nessuno ....era solo una battuta , cmq vi ammiro..)

dì la verità, hai appena prenotato una Laverda....

muttley.gif

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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I più attivi nella discussione

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..premesso che ci sarebbe un passato sportivo da recuperare per Guzzi, io inquadrerei così:

Piaggio = scooter base (prezzi molto competitivi), veicoli alternativi (quad etc)

Laverda = target Ducati

Moto Guzzi = Bmw, Triumph e sportive non estreme

Aprilia = scooter premium, sportive per competere coi giappo-lesi :D, fuoristrada, SM

..insomma, per me :

Piaggio/Aprilia = Fiat

Guzzi = Lancia

Laverda = Alfa Romeo, Ferrari e Maserati

Questo post sarebbe fantastico...però io lo sostituirei con:

japponesi col mercato in mano.......quello che avanza di ciascun segmento lo dividiamo come dice desmo

guardiamo un pò alle vendite italia e facciamoci un'esamino....(sulle moto tradizionali....) se poi buttate un'occhio all'estero vi deprimete ve lo dico io....

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fate fare ad aprilia un passo alla volta. la scrambler e la sportiva di media cilindrata, secondo me, arriveranno tra un po'.

e.

...per me possono fare mezzo passo alla volta , basta che fanno le cose come si deve...e non fare piu certe cose come la Falco etc che avrano venduto 2...

La vedo dura per la sportiva di media cilindrata, perche da dove salta fora il motore ? Magari fanno un V2 con 800cc per andare contro le Jap 600cc.

Comunque bravo a la Aprilia, che sembra ritornar a come era una volta , la picolina dita di moto che aveva molti dei modelli piu belli , inovativi eh emozionanti del mercato.

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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alta redditività? ma chi se le comprerebbe, dai!

C'è già Ducati

C'è già MV Agusta

C'è già Cagiva

C'è già [e bisogna vedere fino a quando] la Benelli

e comunque non fanno numeri da jap.... ma a chi venderebbe Laverda? dove la farebbe sta alta redditività...

Basta che pensi alla Morini... :?

o anche Bimota.... :?:?:?

..guarda che Laverda ha ancora molti appassionati sopratutto all'estero: anche se non é a livello di Ducati ed MV, potrebbe ritagliarsi un posticino: io la vedrei come proposta estrema del gruppo, come la Ferrari in Fiat.

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..guarda che Laverda ha ancora molti appassionati sopratutto all'estero: anche se non é a livello di Ducati ed MV, potrebbe ritagliarsi un posticino: io la vedrei come proposta estrema del gruppo, come la Ferrari in Fiat.

ferrari estrema? ma i numeri che fa ferrari sono imponenti!!!

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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ferrari estrema? ma i numeri che fa ferrari sono imponenti!!!

..non la Ferrari, ma un marchio Laverda estremo, come appunto l'MV: é quello il settore nel quale il gruppo Piaggio dovrebbe entrare: un marchio come Laverda può aspirare benissimo a questo ruolo.

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... e la Gilera dove la metteti...in panchina ? che tristeza!

..il marchio di arcore é affare di Berlusconi, come ebbe a dire parecchi anni fa.. :D

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..il marchio di arcore é affare di Berlusconi, come ebbe a dire parecchi anni fa.. :D

veramente è affare dei malesi.

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