Alfa Romeo 159 1.9 JTS: Test Drive

[Guglielmo]

Questo proprio non è vero.

Che ne sai tu dello spirito Alfa??

dipende da che cosa si intende per spirito ALFA......

quello del duetto ...o delle vetture del ventennio ?

oppure quell'ALFA fallimentare che pesava come un macigno sulle tasche degli Italiani

che quell'immagine ,l'ha usata negli anni 70 e bevuta negli anni 80 ...?

[Sonata_Arctica]

Lo spirito ALFA è uno e uno solo. Esso prescinde dai conti in rosso o in verde, da a chi pesa, dalla proprietà, dal tempo. E' uno SPIRITO cazzarola non qualcosa di razionale.

E questa nn è una vera Alfa. Se fare una vera Alfa significava non vendere (secondo la tua teoria Gug) allora forse è meglio così, ma almeno chiamiamo le cose col loro nome.

[il FUSI]

oppure quell'ALFA fallimentare che pesava come un macigno sulle tasche degli Italiani

che quell'immagine ,l'ha usata negli anni 70 e bevuta negli anni 80 ...?

Senza voler fare della polemica, e lo dico sinceramente, ma non hai altri argomenti?

E la crisi Fiat che pesa invece da almeno un decennio sulle nostre tasche (e parlo solo dell'ultima) dove la metti?

[T a u r u s]

eh no alfa sempre e passata da rivoluzione a rivoluzione...nella sua storia alfa non e; un marchio evolutivo e' stato un marchio evolutivo solo quanto non aveva soldi da investire...dunque per forza poteva solo evolvere...se vediamo anche i modelli classici dalla giulietta alla giulia alla alfetta...vediamo rivoluzioni e non evoluzioni nei modelli alfa...a differenza di bmw che e' stata sempre un marchio evolutivo nella sua storia...

[Guest DESMO16]

Il mio "8 vongole" invece a 4300 - 4500 si pianta.............. sigh sob

..nel senso, max 4200/4500, però mi ha sorpreso la resistenza ai 4000'

..tornando a noi, credevo che il 1900 allungasse un pelo di più..

[il FUSI]

Rivoluzioni?????????????????? Implementazioni, semmai. Implementazioni. Quà in dieci anni si sono avute implementazioni solo a seguito di rivoluzioni.

Cosa c'era di rivoluzionario in una Giulia rispetto alla Giulietta se non la linea?

Mentre la meccanica era una decisa evoluzione. L'unica rivoluzione che ti consento è stata l'Alfasud (grazie, modello NUOVO e DI BASE e NON SOSTITUIVA ALCUNCHE') e per certi versi l'Alfetta che comunque aveva un suo filone nel marchio..........

Le altre rivoluzioni (dal 1992) sono state solo che INVOLUZIONI........

[il FUSI]

..nel senso, max 4200/4500, però mi ha sorpreso la resistenza ai 4000'

..tornando a noi, credevo che il 1900 allungasse un pelo di più..

Il 16 valvole sì. L'8 no.

[luxan]

Io i 5mila li supero sempre. E i 6000 molto spesso.

Saro' uno dei pochi rimasti... d'altronde chi e' che guida ancora un benzina su auto non utilitarie? E' difficile, altrimenti...

Un po', cmq, e' merito del gpl.

Scherzi a parte, concordo con Sonata: lo spirito ALFA e' uno e uno solo.

La 159 vendera' molto, e ne sono contento. Fara' gli utili necessari per andare avanti e rialzare la testa... insomma, e' quello che dovevano fare.

Ma, almeno per quello che ho in testa io, non incarna quello spirito ALFA.

Dicono bene, e' una nuova razza.

Misa' che devo provare sto 2.2.... che ne so, potrebbe essere interessante su 149.

[T a u r u s]

Alfa 159 e' una vera alfa con lo spirito della alfa del 2005....finiamola...e la sola vettura emozionale che c;e; nel segmento ma una vettura del 2005 deve essere fatta anche con la testa non solo con il cuore...e questo vale che sia una ferrari e che sia una alfa romeo...tutte le ferrari oggi sono utilizzabili anche nell'uso quotidiano con interni di qualita' eccelente sono decisamente piu' pesanti piu' lunghe piu confrotevoli meglio insonorizzate e con cilindrate piu' alte dei modelli degli anni 80 primi 90 ma questo non significa che non sono delle vere ferrari sono delle ferrari del 2005 non del 1985...anche se ci sono dei ferraristi a cui non piacciono e dicono commenti simili ai vostri....

[Autodelta85]

anche se ci sono dei ferraristi a cui non piacciono e dicono commenti simili ai vostri....

Ecco....ma se ci sono "critiche" non ignoriamole completamente,ricordiamoci anche di loro

+ che altro per non perdere contatto con quello zoccolo duro di appassionati