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159 su Auto Motor und Sport


walhalla

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Cmq anche se mi sembra una delle solite scuse assurde markettare, chissà che in qualche stato non ci sia una legge che punisce auto che consumano più di 12l 100km?

Aldilà di tutte ci avevano spacciato sti v6 di derivazioni GM non più beoni come gli alfa invece si bevono meno ma non sono paragonabili ai bmw.

A proposito sarà marketing ma su 130 e z4 o6 bmw ha portato a 265cv il suo 3000....alfa sulle sportive brera-spider ne avrà 260 ma su un 3200...almeno su quelle 2 qualche cavallo in più....ok arriveranno i multjar mult...ecc ecc...appunto arriveranno chissà quando e anche gli altri non stanno mica fermi!!

con tutto il rispetto il V6 JTS e' molto poco Fiat-GM(basamento) e molto Alfa(tutto il resto testate manovellismi sound carattere) prima di tutto.....poi il vecchio 3.2V6 con la trazione integrale che ha la 159 3.2 avrebbe un consumo superiore ai 15lt....a parita' di peso e trazione il nuovo motore consumo 25% in meno del precedente...scusa se e' poco...chi e' ingegnere sa cos'e' 25% di differenza...e con il uniair per cui e' studiato questo stesso motore avra' un consumo ulteriormente ridotto del 10% offrendo prestazioni superiore addirittura ...

Quanto a chi parla di 4.3V8,,non era altro del maserati che vedremo nella GTA 159 tra l'altro con 440cv come gia; visto su CRF fiat sportiva latina(barcelona 2005) grazie alla addozione del uniair...poi sulla potenza del 3.2 e su 310cv dal 3.2...era quello che si prevedeva dopo la applicazione del uniair se si usava come base il 280cv 3,2...ora possiamo dire che secondo le decisioni della casa avra' o 280cv(ron95)/6200giri oppure 300cv(ron98)/6500 giri entrambe le versioni sono prese in considerazione...la logica evoluzione vorebbe la 280cv...ma grazie al consumo sensibilmente minore ora si potrebbe optare per la 300cv...dunque la decisione e' dura da prendere...

p.s. BMW dichiara potenza coppia e consumo con benzina ron98 e non eon98...il 3.0lt 258cv/300nm si traduce 250cv 291nm ron 95...per fare un confronto pari con alfa...e la stessa bmw nelle sue brochure dice con lettere piccole in fondo pagina che se e' usata benzina ron91 o ron95 prestazioni e consumi saranno peggiori...

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Caro Taurus, la BMW potrà avere pure appena 250 cavalli sul 6L 3.0, però schiaffeggia senza problemi una 159 3.2 JTS 260cv....è questo quello che conta. Sono discorsi sterili quelli che fai. Un 330i E90 viaggia come una 156 GTA....te ne rendi conto?

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Caro Taurus, la BMW potrà avere pure appena 250 cavalli sul 6L 3.0, però schiaffeggia senza problemi una 159 3.2 JTS 260cv....è questo quello che conta. Sono discorsi sterili quelli che fai. Un 330i E90 viaggia come una 156 GTA....te ne rendi conto?

devi prendere in considerazione la 330xi che pesa la bellezza di 100kgr oltre la 330i non la 330i.....poi su percorsi su pista come forse saprai 159(visto che dici di averla provata la vettura) ha fatto tempi nettamente migliori della piu' leggera 330i...dunque non vedo dove vedi quello che conta....comunque in prestazioni assolute e' un po piu' lenta della 156 GTA la 330i e90 su pista ha la meglio naturalmente grazie alla trazione.....ma deve arrendersi a 159 Q4 3.2JTS nonostante un peso potenza favorevole per la 330i... poi onestamente la trazione integrale della 330xi non e' proprio il massimo...e non e' segreto che sui test impegnativi fatti dalle riviste scandinave le bmw non figurano tanto bene nella guida al limite...altro che benchmark della guida sportiva...

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Taurus sto parlando esclusivamente di prestazioni del motore. Ho già detto e sbandierato più volte che la 159 è il riferimento per il comportamento dinamico. Ma mancano i suoi motori, anzi, non è giusto dire così, perchè i motori sono validi. Mancano le prestazioni pure...quei freddi numeri, che dicono nulla e tanto!

Il 330i E90 è dichiarato per 26"3 sul km da fermo, 156 GTA per 27".

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Taurus sto parlando esclusivamente di prestazioni del motore. Ho già detto e sbandierato più volte che la 159 è il riferimento per il comportamento dinamico. Ma mancano i suoi motori, anzi, non è giusto dire così, perchè i motori sono validi. Mancano le prestazioni pure...quei freddi numeri, che dicono nulla e tanto!

Il 330i E90 è dichiarato per 26"3 sul km da fermo, 156 GTA per 27".

devi prendere come punto di rifferimento 330xi che pesa 100kgr in piu' per essere corretti non la 330i...e poi fare i rilevamenti nelle stesse condizioni le prestazioni bmw sono dichiarate usando benzina ron98 e quelle alfa usando benzina ron95....

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Alfa_JTD le prestazioni assolute inferiori a BMW a cosa sono dovute principalmente?Peso,cambi,areodinamica?

scusa Geo ma 159 1.9JTS offre migliori prestazioni di 318i

159 2.2JTS migliori prestazioni di 320i....

159 1.9jtdm inferiori a 320d(anche se le riprese poi non sono dissimili vedi autojournal)

ma a sua volta 159 2.4jtdm migliori rispetto a 320d

e 159 3.2JTS Q4 sono in sostanziale parita' con 330xi...

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scusa Geo ma 159 1.9JTS offre migliori prestazioni di 318i

159 2.2JTS migliori prestazioni di 320i....

159 1.9jtdm inferiori a 320d(anche se le riprese poi non sono dissimili vedi autojournal)

ma a sua volta 159 2.4jtdm migliori rispetto a 320d

e 159 3.2JTS Q4 sono in sostanziale parita' con 330xi...

grazie al cacchio Taurus, è ovvio che 185cv vadano meglio di 150, ma che caspita di paragoni fai?? o santo cielo...

si paragona un'auto a parità di cilindrata non come cavolo vuoi tu

tanto non ci convinci mio caro, la 159 2.2 non la paragonerò mai alla 320, a questa paragono la 1.9 JTS perchè di cilindrata simile e potenza similare....

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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scusa Geo ma 159 1.9JTS offre migliori prestazioni di 318i

159 2.2JTS migliori prestazioni di 320i....

159 1.9jtdm inferiori a 320d(anche se le riprese poi non sono dissimili vedi autojournal)

ma a sua volta 159 2.4jtdm migliori rispetto a 320d

e 159 3.2JTS Q4 sono in sostanziale parita' con 330xi...

Si Taurus,ma da un'auto con 200cv come la 159 2.4 JTDm mi aspetto prestazioni migliori di uno 0-100 in 8,4" e 228 di vel max!!

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grazie al cacchio Taurus, è ovvio che 185cv vadano meglio di 150, ma che caspita di paragoni fai?? o santo cielo...

si paragona un'auto a parità di cilindrata non come cavolo vuoi tu

tanto non ci convinci mio caro, la 159 2.2 non la paragonerò mai alla 320, a questa paragono la 1.9 JTS perchè di cilindrata simile e potenza similare....

a si allora la 1.9JTS di 1859cm3 ha cilindrata minore della 318i che e' una 1995cm3 sveglia....e poi nel passato quanto confrontavi la 318i e46 dei 1995cm3 alla 156 1.8TS dei 1747cm3 e la 320i dei 2197cm3 alla 2.0TS/JTS dei 1970cm3 andava bene e ora non va bene confrontare la versione potente del 2lt bmw alla alfa 2.2jts dei 2198cm3...perche usi due metri diversi...perche non sei corretto perche non puoi essere obiettivo bialbero se bmw offre vetture 4 cilindri poco potenti problema loro non certamente nostro...e la 320i va confrontata alla alfa da 185cv come alla volvo s60 da 180cv come alla c180 o a4 da 163cv come alla saab o cadillac da 175cv se offrono loro poca potenza per il segmento problema loro...e alfa non puo' certamente offrire minore potenza di quanta offre saab nelle cosidette 1.8 con la 1.8t 1998cm3 light turbo da 150cv ne da quella 2.0t di stessa cilindrata da 175cv...alfa non tiene in conto solo bmw ma tutte le vetture del segmento e vuole avere una potenza superiore a tutte le altre offerte anche s emagari ci sono vetture come mb o saab cadillac che grazie al turbo hanno coppia maggiore...

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