20 anni fa nasceva l'Alfa 75, ripercorriamo la storia

[Toyboy]

L'Alfetta era avanti di VENTI anni, non dieci, prego;)

La BMW dovette aspettare la E36 di inizio anni '90 per stare in strada come un'alfetta...........

scusa permettimi ...ma senza polemiche ,la BMW anche se era una saponetta ,era considerata molto ma molto più di ALFA ..

la 75 ...è nata sun un pianaledegli anni 60 ,prodotta in perdita ,con una carrozzeria piestosa ...un motore obsoleto ,vecchio ..come vecchia era sotto ...

nn parlo degli interni ,perchè una peagout venduta in LIBANO era meglio

nn riesco a capire come si possa elevare a grande auto un BIDONE del genere.

in quel periodo c'erano serie 3 con cambio automatico ,che erano autentici gioielli .....con rifiniutre impeccabili ,

comprare una75 era come sbattere via i soldi ....

io ero molto giovane ,ma ricordo la serie 3 di mio padre con un ruota sul marciapiede e la portiera che si chiudeva in modo perfetto ...

e la 75 di mio zio che nn si chiudeva affatto.

[sarge]

Loooooooooooool,preparo i pop corn

[Toyboy]

Loooooooooooool,preparo i pop corn

ho sbroccato ancora ?

[ACS]

ho sbroccato ancora ?

beh, ne hai detta una + grossa dell'altra... eri piccolo, appunto...

La 75 aveva un design di interni che da 1 a 10 mi piaceva 3... finiture ed assemblaggi non di prim'ordine ma neanche schifosi.

Ma su tutto il resto era avanti anni luce a bmw 3er ed al resto della concorrenza, che era +/- allineata come anzianità di derivazione del progetto.

I motori bmw facavano pietà a parte M3 e derivate (l'unica ed ultima vera M3, una delle 5 migliori auto della storia).

I telai erano ripresi da antenate anni 70 (e non 60) a parte mb ed audi. L'unica di classe davvero superiore era 190, ma aveva altre particolarità nel bene e nel male.

3er anni 80 era davvero un'auto senza pretese...

[PaoloGTC]

Io personalmente credo che senza litigare, basterebbe rifarsi a cosa si cerca da un'automobile. Alcune vanno bene per certe cose, altre per altre. Con obbiettività, si riconosce che valore hanno la fattura e la finitura di certe auto, rispetto ad altre, e con la stessa obbiettività, si riconosce che certe auto peccavano su cose dove altre erano formidabili. Non esistono cessi e doni divini, secondo me. Dipende da ciò che uno apprezza e vuole.

[Toyboy]

beh, ne hai detta una + grossa dell'altra... eri piccolo, appunto...

3er anni 80 era davvero un'auto senza pretese...

:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P

sarò stato piccolo ,ma nn coglione .

imprenditori ,professionisti ,gente con il grano la 75 nn se la cagavano neanche ...

questo nn conta certo molto ..

ma certo erano persone che sapevano scegliere

le differenze qualitative erano molto molto consistenti .

una era piena di rumori ,assemblata da schifo ....vecchi ,motore vecchio

4 cilindri contro 6

motore bilanciato ,silenzioso ,progressivo con consumi bassissimi

l'altro rumoroso ....pieno di vibrazioni ...

la vernice ....mi ricordo mio zio che quando la lavava ,la pelle di daino ne prendeva il colore

sino quando nn capirete che la fine dell'ALFA è stata dovuta alla sua qualità e nn certo alla FIAT ...nn capirete una mazza .

Modificato 17 Ottobre 2008 da Toyboy

[sarge]

e la ruggine....come hai fatto a dimenticare la ruggine?

Dai,basta con questa pagliacciata....non siamo cosi fessi8-)

[Toyboy]

Io personalmente credo che senza litigare, basterebbe rifarsi a cosa si cerca da un'automobile. Alcune vanno bene per certe cose, altre per altre. Con obbiettività, si riconosce che valore hanno la fattura e la finitura di certe auto, rispetto ad altre, e con la stessa obbiettività, si riconosce che certe auto peccavano su cose dove altre erano formidabili. Non esistono cessi e doni divini, secondo me. Dipende da ciò che uno apprezza e vuole.

perchè si litiga se uno dice la pura e semplice verità?

[duetto80]

Loooooooooooool,preparo i pop corn

Ci beviamo una birretta nel frattempo???

:D8-)8-)8-)

Mi spiace che a breve parto per il fine settimana....perchè ho l'impressione che se ne vedranno delle belle.

Lunedi devo arrivare presto in ufficio per leggere tutti i post di questo topic.

[stev66]

Caro ToyBoy, evidnetemente non hai mai visto la sospensione posteriore delle sr3 e30.

Da deportazione nelle miniere di sale nel progettista....

Io c'ero negli anni '80 , e nessuno metteva in discussione le qualita' dinamiche di 75.

sr3 era migliore per verniciatura finiture ed accessori, ma non la si comprava per andar forte.

E se pioveva la si lasciava in garage.