Versioni speciali della Fiat Panda all'estero

[rubber09]

non piacciono molto queste strategie comemerciali differenziate, se c' l'esigenza di un modello più sportivo perchè non ne fanno uno per tutti i mercati?

in italiano pandemonio ci sta benissimo poi se ne potrebbe fare una simpatica campagna pubblicitaria...oppure una abarth in versione light però non quei mostri da centinaia di cavalli senza molto senso

[Stefano73]

non piacciono molto queste strategie comemerciali differenziate, se c' l'esigenza di un modello più sportivo perchè non ne fanno uno per tutti i mercati?

in italiano pandemonio ci sta benissimo poi se ne potrebbe fare una simpatica campagna pubblicitaria...oppure una abarth in versione light però non quei mostri da centinaia di cavalli senza molto senso

Bè in italia panda va ancora benissimo, all'estero magari invece a bisogno di promo.

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non piacciono molto queste strategie comemerciali differenziate, se c' l'esigenza di un modello più sportivo perchè non ne fanno uno per tutti i mercati?

in italiano pandemonio ci sta benissimo poi se ne potrebbe fare una simpatica campagna pubblicitaria...oppure una abarth in versione light però non quei mostri da centinaia di cavalli senza molto senso

infatti sarebbe un'altrenativa alla c2,alla yaris....ma come al solitò in fiat preferiscono vendere all'estero..

[Regazzoni]

infatti sarebbe un'altrenativa alla c2,alla yaris....ma come al solitò in fiat preferiscono vendere all'estero..

In Italia la Pamda non va bene... và benissimo. E lo stesso fà all'estero. E non per le versioni speciali.

Se in Italia devono fare delle versioni speciali, allora che siano vere e non semplici agghindamenti estetici su auto normali.

In Italia c'è una versione esclusiva che è la Climbing, che oltr ad essere 4x4 riscuote successo per la sua immagine; poi verranno la SUV e la Pandemonio, ma sempre con una meccanica e dei contenuti adeguati all'estetica.

Le versioni puramente promozionali ledono solo l'immagine del marchio e invecchiano il modello.

[Stefano73]

In Italia la Pamda non va bene... và benissimo. E lo stesso fà all'estero..

Hai dati di panda all'estero?

[davbs]

In Italia la Pamda non va bene... và benissimo. E lo stesso fà all'estero. E non per le versioni speciali.

Se in Italia devono fare delle versioni speciali, allora che siano vere e non semplici agghindamenti estetici su auto normali.

In Italia c'è una versione esclusiva che è la Climbing, che oltr ad essere 4x4 riscuote successo per la sua immagine; poi verranno la SUV e la Pandemonio, ma sempre con una meccanica e dei contenuti adeguati all'estetica.

Le versioni puramente promozionali ledono solo l'immagine del marchio e invecchiano il modello.

concordo...

avere delle versioni promozionali può avere l'effetto contrario..

quando ci sono questi allestimenti speciali di solito è per svecchiare un modello o per svuotare i piazzali..

cosi come era stato per punto team, star, bravo trofeo, punto speed...ecc ecc

[atomicstation2]

Hai dati di panda all'estero?

[Giulio]

Secondo voi la Panda SUV avrà interni in pelle per differenziarsi dalla più normale Panda 4x4?

A proposito, potreste fare un riassunto delle versioni di PAnda presentate in questi ultimi 2 anni e di quelle prossime? Eccovi l'assaggio:

1) Settembre 2003: debutto della Fiat Panda a 5 porte. Motori 1.1 Fire da 54 cv e 1.2 Fire da 60 cv e da 80. Anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2003.

2) Maggio 2004: debutto della Fiat Panda 1.3 Multijet.

3) Settembre 2004: debutto della Fiat Panda 1.2 60 cv 4x4 e versione Climbing. Anteprima mondiale al Motorshow di Bologna 2003.

4) Settembre 2005: debutto della Fiat Panda 1.3 multijet 4x4.

Ecco, adesso dovrebebro debuttare queste altre versioni:

1) Fiat Panda SUV prvista per ottobre (questo mese!!! Evviva!);

2) Fiat Panda Alessi prevista per dicembre (vi ricordate in quale salone debuttò per al priam volta?);

3) Fiat "Pandemonio" (credo nelal prima metà del 2006);

4) Fiat Panda 3 porte (non è confermato, ma la pulce nell'orecchio l'ha messa Luca De Meo in un'intervista alla rivista "Automobilismo" di luglio '05... testimone è anche Betha).

[tommyb]

qualcuno mi sa dire con precisione quando arriva, e se arriva, questa "Pandemonio"? E soprattutto che motore gli mettono? Davvero il 1,3 mjet da 105cv?

[ludico]

io ho un dubbio....

la panda 4x4 BASE se disel costa 15.000 euro, ma sta panda suv a quanto la vorranno mettere? a 20.000 euro?! ma mi ci compro una focus!!