Motori Turbo

[Betha23]

non sei il solo, comunque vedrai che il supercharger in europa diventa il 2000 cc da 240 cv dell'astra opc con turbina a gas , la conferma l'avremo appena sapremo se è tutto di alluminio e con catena e in quel caso avremo fatto bingo.

[simonepietro]

aspetta io avevo trovato un pdf che metteva a confronto il vecchio 1800cc con il nuovo con variatore se lo ritrovo te lo faccio vedere è molto dettagliato , vengono indicate pure le dimensioni delle valvole di aspirazione e scarico.Se l'astra opc non ha il motore tutto in lega leggera allora è di nuovo uno di quelli vecchi, non quelli della saab che gli ha in tal caso in esclusiva in europa.

[Ospite]

oppure x fare il 2.2 alesano i cilindri del 1.8...

[Betha23]

Bingo..... stranamento il 1.8 pare non sia in alluminio ma in cast-iron .... e ha lo stesso alesaggio corsa del vecchio 122cv.......... in pratica è quello vecchio leggermente alleggerito e potenziato!

[Ospite]

uno scarto di magazzino?? se non sbaglio sulla vecchia zafira aveva 125cavalli..

[simonepietro]

http://www.all4engineers.com/download.php;file=m04-05-10.pdf/dir=mtzww/key=0779b3e076fe687f98e54e7730e42350

[Betha23]

Sono perplesso........ il 1.8 è derivato dal 1.6........ ma il 1.6 è derivato dal 1.4 se non sbaglio.......... cmq le foto confermano la somiglianza tra 1.6 e 1.8...... il 1.4 non si vede bene.

[simonepietro]

io non sò che dirti bertha, questo è molto dettagliato e che siano tutti p.d.f carichi di errori è improbabile. Quindi in europa siamo alla famiglia 4 ?

[Betha23]

Vedi il problema è che questo 1.8 non pare in alluminio!

[simonepietro]

hai visto bertha che si parla pure di un 1800cc di seconda generazione?