Pesi BMW serie 3 al rialzo...

[Stefano73]

!...stesso dicasi della 320i se offre 35cv in meno di alfa 30cv in meno di Volvo o 25cv in meno di Saab e Cadillac...

Stesso dicasi di 159 multejet che ha 13cv in meno della 320...e tra un pò 36cv meno...proprio sul motore "meno" influente nelle vendite

[bialbero]

pensa che la A4 3,0tdi pesa ben oltre 1800kg...

Ho come l'impressione che x una volta siamo stati noi ad anticiare i tempi

e, pensa che la nuova S4 con V8 4.2 pesa tra i 1650 e i 1700 kg...ma vuoi mettere, hai un V8 e la trazione 4

[T a u r u s]

Stesso dicasi di 159 multejet che ha 13cv in meno della 320...e tra un pò 36cv meno...proprio sul motore "meno" influente nelle vendite

si certo tu aspettare che la 320d sia dichiarata a 186cv...ne dubito fortemente....piu' probabile che abbia sigla tipo 322d o 323d...per usarla come rivale di VW 2.0TDI 170cv oppure Lexis IS220d 2.3 177cv..

e fino ad allora(2007) essere certo che tutti gli altri non rimaranno immobili a vedere cosa fa bmw...

[T a u r u s]

e, pensa che la nuova S4 con V8 4.2 pesa tra i 1650 e i 1700 kg...ma vuoi mettere, hai un V8 e la trazione 4

quale nuova quella del 2000 ristilizzata....ma dai...anche la 156 pesava meno..ne dubito che la A4 di 2007 fa altrettanto...e ax parla di rilavemanto nella prova di QR non del peso dichiarato....poi non e' detto ch eun moderno V8 pesa cosi' tanto..il V8 della maserati per esempio pesa soltanto 21kgr in piu' del 3.0L6 della bmw che bmw dichiara come il piu' leggero L6 di 3litri....

[Stefano73]

si certo tu aspettare che la 320d sia dichiarata a 186cv...ne dubito fortemente....piu' probabile che abbia sigla tipo 322d o 323d...per usarla come rivale di VW 2.0TDI 170cv oppure Lexis IS220d 2.3 177cv..

e fino ad allora(2007) essere certo che tutti gli altri non rimaranno immobili a vedere cosa fa bmw...

Infatti era giusto per provocarti dato che fai sempre così con alfa d'ora in poi bisognerà dirti di essere certo che tutti gli altri non rimaranno immobili a vedere cosa fa ALFA.

Cmq si diceva metà 2006 non 2007 si spera che per allora alfa proponga qualcosa fra il 150cv e il 200cv

[ACS]

io non parlavo di 4r ma di dati ricavati dal configuratore audi... provare x credere.

bialbero, alla fine penso che se si momntasse il v8 sulla 3,2 Q4 il peso non sarebbe molto superiore a quella di serie, visto che quel motore è una piuma in confronto ai V6 di serie sul mercato oggi

[Granturismo]

per fare un esempio 159 3.2JTS Q4 pesa 1740kgr ma i 150kgr del suo peso sono da assegnare alla sua tipologia di TI a tre differenziali...dunque il suo peso a 2RM sarebbe di 1590kgr...bmw 330i pesa 1555kgr dunque 35kgr in meno..

bmw 330xi pesa 85kgr in meno di 159 3.2JTS Q4 ma usa una TI meno sofisticata con due differenziali in meno...

???

stai ancora parlando di modelli e pesi "fantasma"

il top di gamma 159 pesa 1755 kg in ordine di marcia ECE

il top di gamma E90 pesa 1655 kg in ordine di marcia ECE

vedo una differenza di 100kg ... un valore che conosciamo +/- già da confronti come 320i vs. 159 1.9 JTS (Autobild) o 320d vs. 159 1.9 JTDm 16v (AMS Master Test).

P.S.: da notare che sono valori con il cambio manuale, xchè quello automatico per l'Alfona non è disponibile prima del Q3/2006.

[T a u r u s]

la TI che usa alfa pesa 150kgr piu' della 2RM...mentre la X-drive BMW secondo vettura 100-110kgr in piu e questo per la sua tipologia diversa(guadagno in peso per bmw x-drive ma minore sofisticazione della torsen-c alfa)....poi 159 ha vetri doppi(+30kgr)....pianale modulare di nuova concezione(+50kgr) maggiore peso si ma anche maggiore rigidita' torsionale del 40% rispetto 3 e90 che migliora sicurezza attiva e passiva....e infine migliore equipaggiamento(+20-40kgr secondo versione confrontata)....dunque alla fine non pesa cosi tanto questa 159...se si tiene conto del suo equipaggiamento

Per di piu' 3 nel suo peso dichiarato non dice se e' piena di liquidi e di sicuro il serbatoio e' pieno al 90%(come dice in tutte le brochure) e non al 100% come dovrebbe per essere considerata in ordine di marcia.tra l'altro il serbatoio di bmw 3 e' di 63lt sulle benzina e di 61lt sui diesel contro i 70lt di quello di 159.

Infine volevo dire che il peso massimo in ordine di marcia eu di 159 e' di 1815kgr(non di 1755kgr) e quello di 3(ma con 90% del serbatoio) di 1725gr.....poi sulle vetture moderne l'automatico non pesa molto 10-20kgr al massimo piu'..mentre in alcune pesa di meno del manuale(vedi lexus IS).

[Granturismo]

Infine volevo dire che il peso massimo in ordine di marcia eu di 159 e' di 1815kgr(non di 1755kgr) e quello di 3(ma con 90% del serbatoio) di 1725gr.....

dai, questi valori non sono quelli ufficiali. nel post precedente ho postato i dati esatti come già successo in precedenza per esempio per le dimensioni (passo 2703mm, larghezza 1830mm, etc ... se non voi crederlo comprati il libretto uso e manutenzione.

[owluca]

la TI che usa alfa pesa 150kgr piu' della 2RM...mentre la X-drive BMW secondo vettura 100-110kgr in piu e questo per la sua tipologia diversa(guadagno in peso per bmw x-drive ma minore sofisticazione della torsen-c alfa)....poi 159 ha vetri doppi(+30kgr)....pianale modulare di nuova concezione(+50kgr) maggiore peso si ma anche maggiore rigidita' torsionale del 40% rispetto 3 e90 che migliora sicurezza attiva e passiva....e infine migliore equipaggiamento(+20-40kgr secondo versione confrontata)....dunque alla fine non pesa cosi tanto questa 159...se si tiene conto del suo equipaggiamento

Per di piu' 3 nel suo peso dichiarato non dice se e' piena di liquidi e di sicuro il serbatoio e' pieno al 90%(come dice in tutte le brochure) e non al 100% come dovrebbe per essere considerata in ordine di marcia.tra l'altro il serbatoio di bmw 3 e' di 63lt sulle benzina e di 61lt sui diesel contro i 70lt di quello di 159.

Infine volevo dire che il peso massimo in ordine di marcia eu di 159 e' di 1815kgr(non di 1755kgr) e quello di 3(ma con 90% del serbatoio) di 1725gr.....poi sulle vetture moderne l'automatico non pesa molto 10-20kgr al massimo piu'..mentre in alcune pesa di meno del manuale(vedi lexus IS).