notizia orrenda: in Olanda la 159 col 1.8 Opel da 130cv....

[nivomat]

A pratola serra appunto....... ci fanno il 1.9 il 2.4 e dal prossimo anno il 1.6Mj.

Grazie!!! A pratola di serra ci fanno anche i relativi cambi vero???

Il 1.3 Multijet invece lo fanno a Termoli, vero??? Oppure in Polonia???

[Betha23]

Grazie!!! A pratola di serra ci fanno anche i relativi cambi vero???

Il 1.3 Multijet invece lo fanno a Termoli, vero??? Oppure in Polonia???

Polonia.....

[nivomat]

Grazie per le risposte.

Comunque per noi appassionati, anche se non li compreremo mai, è un male l'adozione di motori benzina GM (anche a livello di basamento per i 1.9 e 2.2), ma in un'ottica di mercato la scelta di Fiat di puntare le sue risorse per lo sviluppo di diesel all'avanguardia è proprio la scelta giusta.

Alla fine ci accontenteremo di un benzina V6 al top di gamma che sia made in Italy al 100% (Alfa-Maserati-Ferrari).

[Ospite]

Grazie per le risposte.

Comunque per noi appassionati, anche se non li compreremo mai, è un male l'adozione di motori benzina GM (anche a livello di basamento per i 1.9 e 2.2), ma in un'ottica di mercato la scelta di Fiat di puntare le sue risorse per lo sviluppo di diesel all'avanguardia è proprio la scelta giusta.

Alla fine ci accontenteremo di un benzina V6 al top di gamma che sia made in Italy al 100% (Alfa-Maserati-Ferrari).

x le quote di mercato che hanno i benzina x me fiat ha fatto bene, in un momento di poche risorse, a dedicarsi maggiormente ai diesel, che sono la totalità del mercato.. ciò nonostante ha fatto uno sforzo enorme a riprogettare quasi da zero i jts... con le risorse attuali di più proprio non si poteva fare...

[nivomat]

x le quote di mercato che hanno i benzina x me fiat ha fatto bene, in un momento di poche risorse, a dedicarsi maggiormente ai diesel, che sono la totalità del mercato.. ciò nonostante ha fatto uno sforzo enorme a riprogettare quasi da zero i jts... con le risorse attuali di più proprio non si poteva fare...

Quotissimo

[T a u r u s]

Ma di cosa vi lamentate? l'entry level della Bmw serie 3 è un duemila da 129 cavalli....sarà mica sportivo adesso!!!

veramente l'entry level di BMW 3 in alcuni paesi e' il 1.6 da 115cv della 116i...comunque il 1.8 non sara' in vendita in Italia...ma in mercati come Grecia dove la quasi totalita' delle vetture vendute sono benzina o olanda dove le diesel hanno tassazione piu' alta...

comunque avevo detto da tempo in altro mio messaggio che in alcuni mercati non italia...saranno in vendita alfa impression e versione 1.8....in Italia non ha ragione di esistere tanto il 90% delle vendite sono diesel e chi compra benzina preferisce quelli piu' prestanti....

[T a u r u s]

ricordo un mulo che vidi io di 939-159.. aprì il cofano con un pò di emozione... e vidi una testata grigia-gialla con la scritta "ECOTEC"... che delusione.. invece rimasi contento del layout del v6.. era simile al vecchio, con la scritta "ALFA ROMEO V6JTS" sul collettore di aspirazione come il busso.. poi chissà perchè l'han cambiato in peggio..

era proprio il 1.8 mi sa comunque non sara' in vendita in Italia il 1.8 140cv(stesso errore di croma su potenza...) e comunque all'estero bmw offre ben peggio come entry level...1.6 115cv...

[T a u r u s]

Purtroppo è verissimo e nel corso del 2006 verrà adottato anche in Italia... è triste vedere motori così su un'Alfa Romeo... Un grosso passo indietro rispetto agli ottimi Twin Spark della 156 che erano al top delle loro categorie... 120, 144 e 155 cavalli per 1.6 1.8 e 2.0.

L'introduzione di questo motore, non JTS, non Twin Phaser e non modificato minimamente da Alfa Romeo, quindi tale e quale a quello Opel a parte qualche dettaglio, risiede nel fatto che esistono persone che vogliono modificare l'alimentazione della propria 159 mettendola a Metano o GPL, cosa impossibile per ora con i JTS.

Consoliamoci almeno con il fatto che i motori benzina in Italia non li compra più nessuno...

eh no 1.8 come le versioni impression(del resto tolte dagli altri modelli) non sono previste in italia...mentre alle'stero sono o saranno regolarmente vendute...su alcuni mercati..

[T a u r u s]

..già sono poco di buono questi 2.2, che dire di quelli?

..diciamo che anche solo per Fiat avrei preferito altri motori come l'evoluzione del 1.8 da 133 cv, ma montare questi su Alfa vuol dire tirarrsi martellate sulle OO...

..robe da matti, non c'é limite all'assurdità di certi manager Fiat!

ma lo hai guidati in profondis questo 2.2 e dici queste cose...fammi il piacere il 2.2 JTS e' il migliore 4 cilindri aspirato nel mercato....

[T a u r u s]

Magari è un 1.6 da 115! Se è per questo cmq la A4 ha il 1.6 105cv!!!!!!!

veramente ha il 1.6 8v 102cv!la A4....come la Passat dei 4,8m del resto...