Analisi Master Test(distrutto...)

[Stefano73]

oppure la voce modularita'...ma cosa hanno di modulare 3 A4 o C pre meritare 2 o 3(!) punti piu' di 159....classe C ha preso in questa voce 10/10 contro 9/10 e,a4 e 7/10 159..mi puoi dirre cosa hanno di modulare in piu' della 159?...

Boh non so..il bagagliao ce l'hanno un pò più grande....magari di modulare hanno i sedili che si abbattano in modo più pratico e creano un piano di carico migliore...ma non so che dirti.

Cmq spazio interno di quello che vuoi 159 non è messa meglio delle più piccole sr3 o a4...quindi più di tanto non può dagli anche ripeto in rapporto alla lunghezza complessiva

Del resto come ti ho detto sono stati faziosi loro nello stesso modo in cui tu hai cercato tardivamente di fare le pulci al test...che ripeto conta quasi nulla

[Wilhem275]

Per fare un esempio, la C ha i sedili che abbattuti formano un piano continuo, senza scalini, con i pezzi di schienali e sedute sagomati per integrarsi.

Comunque sabato ho finalmente toccato con mano 'sta 159... perdonate il francese, ma non me ne frega una pippa della modularità

[T a u r u s]

dai stefano serie 3 ha un bagagliaio irregolare...il volume reale di esso nonostante il dichiarato non e' maggiore di 159 o 407...ed e' meno usabile perche irregolare...dai...

Assolutamente no poi sulla modularita' tutte e tre sono di pari livello...e se teniamo in conto che serie 3 ha un vano bagagli irregolare e forse quella che a livello di modularita' doveva prendere il voto minore...

[Stefano73]

dai stefano serie 3 ha un bagagliaio irregolare...il volume reale di esso nonostante il dichiarato non e' maggiore di 159 o 407...ed e' meno usabile perche irregolare...dai...

Assolutamente no poi sulla modularita' tutte e tre sono di pari livello...e se teniamo in conto che serie 3 ha un vano bagagli irregolare e forse quella che a livello di modularita' doveva prendere il voto minore...

Ti ha già risposta sopra willhem....inutile che adesso fai anche staturare le alfa e ce le fai passare per quello che non sono.

[T a u r u s]

Per fare un esempio, la C ha i sedili che abbattuti formano un piano continuo, senza scalini, con i pezzi di schienali e sedute sagomati per integrarsi.

Comunque sabato ho finalmente toccato con mano 'sta 159... perdonate il francese, ma non me ne frega una pippa della modularità

anche su 159 i sedili posteriori abattutti fanno un piano continuo senza scalini....su 3 nemeno il vano bagagli ha un piano continuo.... e prende 2 punti in piu' della 159...

[T a u r u s]

Ti ha già risposta sopra willhem....inutile che adesso fai anche staturare le alfa e ce le fai passare per quello che non sono.

leggi sopra......

[Wilhem275]

Ma si tirano su le sedute? O vanno solo giù gli schienali come su Croma?

In ogni caso una critica la devo fare: internamente è molto più piccina della C, ma ha anche sedili più spessi e molto meglio profilati, e il tunnel più piccolo. Io la preferisco, 5 persone "normali" ci stanno comodamente.

Per la qualità sono rimasto impressionato più di quanto pensassi, su un'altro pianeta rispetto a classe C, per materiali, forme, plastiche, colori e assemblaggi... non c'è che dire.

[bialbero]

ma lasciate perdere questi pseudo master test, ma credete che chi ha in mente di comprarsi la 159 si faccia davvero influenzare da questi servizietti??? chi compra questo genere di prodotto generalmente è al corrente dei difetti e pregi dell'auto, ad oggi ad esempio volete farmi credere che non si sanno i difetti della 159?? oramai li sanno anche i muri perchè sviscerati quasi tutti....quasi

[T a u r u s]

Ma si tirano su le sedute? O vanno solo giù gli schienali come su Croma?

In ogni caso una critica la devo fare: internamente è molto più piccina della C, ma ha anche sedili più spessi e molto meglio profilati, e il tunnel più piccolo. Io la preferisco, 5 persone "normali" ci stanno comodamente.

Per la qualità sono rimasto impressionato più di quanto pensassi, su un'altro pianeta rispetto a classe C, per materiali, forme, plastiche, colori e assemblaggi... non c'è che dire.

veramente apparte le apparenze classe c..e' meno abitabile di una 3 o di una a4...che hanno spazio leggermente inferiore a 159..dunque veramente non ti capisco..sei sicuro che avevate gli scheniali su 159 nella stessa posizione che gli avete su C..

[Wilhem275]

Guarda, da un'auto all'altra l'altezza di mio padre non è cambiata

Tirando indietro tutto il sedile nella C ci sta, con le ginocchia che quasi toccano la plancia... ci sta perché la plancia è un po' scavata in corrispondenza delle gambe.

Come si può notare qui:

Ma la battona qui sopra è piccola, mentre mio papà ci sta a pelo... col sedile tutto indietro, ripeto.

Nella 159 prima ha tirato tutto il sedile indietro, poi lo ha abbassato guadagnando molto, poi ha inclinato lo schienale e alzato e arretrato il volante... ci stava dentro ma non abbastanza da poter guidare in sicurezza e comodamente per lunghe tratte.

Inoltre così rimanevano non più di 5 cm fra lo schienale e la seduta dietro... questo perché i sedili di 159 sono molto più profilati -e comodi secondo me- e quindi rubano spazio.

Non so cosa intendiate per "spaziosa" ma la C sicuramente si sfrutta meglio di 159, 3er e A4.

Posso solo confermare che per qualità 159 batte 1000 a 0 C e A4, 3er non l'ho ancora vista ma se segue l'andazzo di 5er allora è una vittima certa :twisted:

In ogni caso mio padre non è un buon metro di paragone per gli abitacoli, per 159 è già un ottimo risultato che sia riuscito ad entrare nell'auto...

Per dire non ci entra in:

- BMW 5er o inferiori

- S-Type o inf.

- non sta granché bene in 166

- Audi A4 o inf.

Sta giusto in Thesis, A6 e E Klasse. E questo è tutto dire. E parliamo di 1.93 di statura, non due metri e mezzo...

Di questo passo al prossimo cambio auto sarà costretto a prendere una Phedra

Fatela capiente la 169... vi prego... non fatemi aspettare di avere un buon lavoro per avere un'Alfa Romeo in casa...