Mercedes +8% in settembre

[Matteo B.]

ma qui dice il contrario....

[daimlerchrysler]

praticamente lo stesso numero di panda ..che fa ben 50.000 mila pezzi in più

quanta approssimazione da un KRUKKO come te,.

[Paco]

La panda non ha venduto 250.000 unità in un anno, in europa occidentale ha venduto nel 2004 185.000 unità puoi controllare su un precedente post sulle vendite nel 2004 del gruppo Fiat. Poi Kl. A costa più del doppio di una Panda. Cmq se non sei interessato ai post non intervenire. Poi se qualcuno dirà " Ah ma Panda nei mercati al di fuori dell'EU occ. è un successone.." ecco qui. Fiat slips in central Europe

EU accession and new Dacia Logan hurt sales of Italian brand

By Lyle Frink

Automotive News Europe / October 03, 2005

The new dynamics of the central European marketplace and a hot new competitor in the region proved devastating for Fiat Auto.

Fiat Auto's sales in central Europe fell 52 percent in the first half, far exceeding the region's overall 4 percent decline during the same period.

Fiat blames the drop on its sales restructuring in the region. A Fiat executive told Automotive News Europe that the automaker was hurt when it cut its sales of self-registered cars in central Europe. He said he expects the new Fiat Punto to turn around the brand's sales in the region. The car debuts in central Europe early next year.

Flood of cars

Soon after Poland, Hungary, the Czech Republic and seven other countries joined the European Union in May 2004, central Europe was inundated with used cars from western Europe.

More than 800,000 were brought into Poland last year compared with 36,000 in 2003, according to a PricewaterhouseCoopers study.

Fiat sales have been hit especially hard in central Europe's largest market, down 61.7 percent to 13,087 units in the first half. Poland's overall first-half sales fell 32.8 percent to 129,463 units.

"After EU accession, consumers found they could get more bang for their buck if they bought a used car and imported it into Poland," said David Green, an analyst with PwC in Warsaw. "Rather than buy a Fiat Panda they would buy a 5-year-old Opel or VW."

[Guglielmo]

se ti levi i paraocchi forse riesci a leggere tutti i post, panda ha venduto 500.000 vetture in 2 anni, fatti i conti

secondo me non riesce a fare 500000 diviso due.

[daimlerchrysler]

se ti levi i paraocchi forse riesci a leggere tutti i post, panda ha venduto 500.000 vetture in 2 anni, fatti i conti

Certo che so leggere i post probabilmente non li sai leggere tu. http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=16461

E cosa dice il post? 500.000 prodotte non vendute. Dato che la Fiat ha una lunga storia di sovrapproduzione non mi stupirei che che ci sia una supply di panda ben lunga. E potrei inondarvi con dati che dimostrano il crollo di Fiat negli anni ma questo è un topic su Mercedes e l' aumento di vendite dimostra che le affermazione di Guglielmo su " risalirete ecc. ecc. " erano quantomeno baggianate dato che anche in italia Mercedes è in forte ascesa http://webpress.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/settembreunrae.pdf +38% in settembre e +11% nei primi mesi. Sui conti economici Mercedes chiuderà in rosso ma sarà la prima volta in 13 anni non come certe marche che sono in passivo da decenni. La Daimlerchrysler chiuderà in attivo. Quando sostenete una tesi portate dei dati oggettivi, numeri, link, quello che volete ma non le solite cavolate sparate con una retorica da 4 soldi.

[Paco]

Certo che so leggere i post probabilmente non li sai leggere tu. http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=16461

E cosa dice il post? 500.000 prodotte non vendute. Dato che la Fiat ha una lunga storia di sovrapproduzione non mi stupirei che che ci sia una supply di panda ben lunga. E potrei inondarvi con dati che dimostrano il crollo di Fiat negli anni ma questo è un topic su Mercedes e l' aumento di vendite dimostra che le affermazione di Guglielmo su " risalirete ecc. ecc. " erano quantomeno baggianate dato che anche in italia Mercedes è in forte ascesa http://webpress.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/settembreunrae.pdf +38% in settembre e +11% nei primi mesi. Sui conti economici Mercedes chiuderà in rosso ma sarà la prima volta in 13 anni non come certe marche che sono in passivo da decenni. La Daimlerchrysler chiuderà in attivo. Quando sostenete una tesi portate dei dati oggettivi, numeri, link, quello che volete ma non le solite cavolate sparate con una retorica da 4 soldi.

si certo, ci sono 100.000 panda prodotte che non riescono a vendere...ma dai

[Guglielmo]

Certo che so leggere i post probabilmente non li sai leggere tu. http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=16461

E cosa dice il post? 500.000 prodotte non vendute. Dato che la Fiat ha una lunga storia di sovrapproduzione non mi stupirei che che ci sia una supply di panda ben lunga. E potrei inondarvi con dati che dimostrano il crollo di Fiat negli anni ma questo è un topic su Mercedes e l' aumento di vendite dimostra che le affermazione di Guglielmo su " risalirete ecc. ecc. " erano quantomeno baggianate dato che anche in italia Mercedes è in forte ascesa http://webpress.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/settembreunrae.pdf +38% in settembre e +11% nei primi mesi. Sui conti economici Mercedes chiuderà in rosso ma sarà la prima volta in 13 anni non come certe marche che sono in passivo da decenni. La Daimlerchrysler chiuderà in attivo. Quando sostenete una tesi portate dei dati oggettivi, numeri, link, quello che volete ma non le solite cavolate sparate con una retorica da 4 soldi.

vedi Krukko

il problema non è se tu ci metti qui i dati positivi di MB

ma il continuo riferimento a Fiat e a quello che riesce a fare Fiat

questo è il problema.

quando imparerai ?

mai

perchè sei fazioso !!!!

non posso dimenticare il giudizio tuo sull'allontanmento di Demel

come " uno che non sopprotava la confusione e il pressapochismo italiano"

come non sopporto i tuoi interventi qui ,sempre volti a provocare.

Quanto a Panda....mi pare di poter dire che dati i tempi di attesa ..i pochi sconti e l'assenza dal mercato di Km=0

che non ci sia assolutamente nessu tipo di eccedenza produttiva.

Per il resto vedo una MB ..in difficoltà ,sia su vetture classiche come la C e la E

sia sul marchio Smart...che credo presto verra chiuso !

[Wilhem275]

Per favore, c'è un apposito topic dedicato alla produzione di Panda, aperto a tutti per discutere di quello che state dicendo.

Qui si parla di Mercedes-Benz, nel bene e nel male.

[Satur]

Per il resto vedo una MB ..in difficoltà ,sia su vetture classiche come la C e la E

sia sul marchio Smart...che credo presto verra chiuso !

Sulla C hai ragione, ma la classe E va più che bene considerando ormai la vecchiaia del progetto...

Questo è quanto detto nell'articolo di "Daimler..."

The E-Class meanwhile continues to experience its positive trend. In September, worldwide sales increased by eight percent so that the E-Class further extended its global market leadership in the upper-range segment.

[Guglielmo]

Sulla C hai ragione, ma la classe E va più che bene considerando ormai la vecchiaia del progetto...

Questo è quanto detto nell'articolo di "Daimler..."

la E ha il problema della qualità ..ha molti problemi elettronici da qui il grande successo della serie 5 BMW