Alfa 166 GTA

[T a u r u s]

per finirla con le domande la vettura usa la versione di 3,5lt del busso con potenza portata a 350cv(lo stesso che sarebbe usato dalla cancellata 147 GTAm Autodelta Q4) e' a TA ed ha un differenziale particolare e un assetto molto sportivo..

Sotto bandiera erano svilluppate tre sportive sui modelli dell'epoca poi cancellate da demel...queste sono la 156 GTAm Autodelta sia 4p che SW che vediamo nel messaggio di regazzoni con il 3.5V6 portato a 300cv sempre a TA...lo stesso ma con 350cv e TA su 166 GTAm Autodelta..entrambe hanno un differenziale molto particolare della stessa famiglia dell'e-diff usato da F430.Piu' la 147 GTAm Autodelta sempre con il 3.5V6 busso da 350cv e Q4 step II anticipata da Quattroruote.

[duetto80]

......Sotto bandiera erano svilluppate tre sportive sui modelli dell'epoca poi cancellate da demel...queste sono la 156 GTAm Autodelta sia 4p che SW che vediamo nel messaggio di regazzoni con il 3.5V6 portato a 300cv sempre a TA...lo stesso ma con 350cv e TA su 166 GTAm Autodelta..entrambe hanno un differenziale molto particolare della stessa famiglia dell'e-diff usato da F430.Piu' la 147 GTAm Autodelta sempre con il 3.5V6 busso da 350cv e Q4 step II anticipata da Quattroruote.

E' più o meno quello che avevo sentito io, quello che mi e vi chiedo: Aveva ragione Bandiera (a volerle) o Demel (a cancellarle)????

Erano soldi buttati, o avrebbero portato se non $$ almeno immagine ad alfa in attesa di 159-149-169????

[T a u r u s]

Guarda il costo non era cosi' alto i progetti quasi conclusi e poi bandiera voleva lanciare autodelta come un reparto che offrisce sia versioni speciali come queste..ma anche propposte di tuning ufficiale agli acquirenti della casa, sopratutto all'estero alfa e' una delle case con alta percentuale di tuning, al top come percentuale di vetture modificate insieme a bmw tra le premium, dunque mi sa che se aveva successo come e' probabile sarebbe anche autofinanziata l'attivita oltre l'immagine delle versioni sportive che avrebbe riflessi sui modelli in produzione...pratticamente Bandiera voleva queste versioni da scalino alle nuove GTA di modelli come 159 e Brera che hanno 400cv+.....

[ACS]

E' più o meno quello che avevo sentito io, quello che mi e vi chiedo: Aveva ragione Bandiera (a volerle) o Demel (a cancellarle)????

Erano soldi buttati, o avrebbero portato se non $$ almeno immagine ad alfa in attesa di 159-149-169????

Anch'io la sapevo così... ed aggiungo: valutato il lavoro di Bandiera, sostituirlo con l'ottimo kalbfell per farlo andar via dopo soli 18 mesi max, ha un senso??

Cmq Balduzzi dice che il 3,5 Busso non è proprio un esempio di affidabilità, e questo è il motivo principale x il quale i progetti non sono stati definiti e commercializzati.

[competizione]

Guarda il costo non era cosi' alto i progetti quasi conclusi e poi bandiera voleva lanciare autodelta come un reparto che offrisce sia versioni speciali come queste..ma anche propposte di tuning ufficiale agli acquirenti della casa, sopratutto all'estero alfa e' una delle case con alta percentuale di tuning, al top come percentuale di vetture modificate insieme a bmw tra le premium, dunque mi sa che se aveva successo come e' probabile sarebbe anche autofinanziata l'attivita oltre l'immagine delle versioni sportive che avrebbe riflessi sui modelli in produzione...pratticamente Bandiera voleva queste versioni da scalino alle nuove GTA di modelli come 159 e Brera che hanno 400cv+.....

[Michel1980]

Anch'io la sapevo così... ed aggiungo: valutato il lavoro di Bandiera, sostituirlo con l'ottimo kalbfell per farlo andar via dopo soli 18 mesi max, ha un senso??

Cmq Balduzzi dice che il 3,5 Busso non è proprio un esempio di affidabilità, e questo è il motivo principale x il quale i progetti non sono stati definiti e commercializzati.

E chiario chè in 18 mesi è un poco corto per fare una conclusione della competenza d'una personna...

Per il 3.5 Busso,forse ha raggiunto (o sorpassatto) sue limiti di svillupo.Per questo spiega l'uso d'uno nuovo V6 HFV6 sulla 159 chè può sostenere più potenza chè 'il V6 Arese,soppratutto con la futura versione UNIAIR .

[Sonata_Arctica]

Ma sulla 166 la TI si sarebbe potuta installare senza problemi? Intendo il problema dello spazio che andava via x il serbatoio carburante

[Thibaud De Blois]

Questo automobile è a Arese...

[LoZar]

Questo automobile è a Arese...

La versione base della 159:D

[T a u r u s]

Questo automobile è a Arese...

Prima di tutto benvenuto al forum c'e' un topic apposito per i nuovi forumisti in altra sezione.

Poi l'autovettura in foto e' una alfa 159 diciamo in 'allestimento' letteralmente 'scarno' e non vedo cosa c'entra in un thread riguardo 166.

Ma sei francese?