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Alfa Romeo "159" - PARTE CON 3000 ORDINI


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a me sembra un numeo deludente... e il paragone con Punto non puo' essere fatto, perche' 159 arriva a molti mesi dalla presentazione e, soprattutto, quando 156 e' morta da tempo.

Quindi, avrebbe dovuto raccogliere una parte delle vendite mancate di 156 degli ultimi due quarti, mentre Punto arriva quando la sue antenata vende ancora a ritmo elevato.

In parte, probabilmente, l'effetto prezzo riduce il campo dei possibili acquirenti e se alla fine 159 manterra' i numeri di 156 in Italia, allora sara' stato un grande successo.

In ogni caso, io sono d'accordo con Marchionne: vendiamo guadagnando... ai grandi numeri ci si pensa in un secondo momento.

ma scherzi Luxan a me non sembra affatto che la Punto vendeva a ritmo elevato..punto ii nei primi due anni di commercializzazione completa(2000,2001) ha venduto 570.000 vetture l'anno....nel 2004 era a 310.000/320.000....nel primo semestre 2005 20% sotto il primo semestre 2004...dunque vendeva meno della meta' di quelli che vendeva a regime...poi tutti in Italia sapevano del lancio di punto nel settembre 2005..

Poi non mi sembra affatto che 156 nei primi 10 giorni di commercializzazione in Italia ha avuto piu' ordini anzi...

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a me sembra un numeo deludente... e il paragone con Punto non puo' essere fatto, perche' 159 arriva a molti mesi dalla presentazione e, soprattutto, quando 156 e' morta da tempo.

Quindi, avrebbe dovuto raccogliere una parte delle vendite mancate di 156 degli ultimi due quarti, mentre Punto arriva quando la sue antenata vende ancora a ritmo elevato.

In parte, probabilmente, l'effetto prezzo riduce il campo dei possibili acquirenti e se alla fine 159 manterra' i numeri di 156 in Italia, allora sara' stato un grande successo.

In ogni caso, io sono d'accordo con Marchionne: vendiamo guadagnando... ai grandi numeri ci si pensa in un secondo momento.

Concordo in tutto e 159 dato che c'è da tempo in listino penso che uno la poteva ordinare in anticipo già da luglio.......realismo bisogna stare coi piedi per terra...poi chi vola troppo alta abbiamo visto che fine fa.....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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a me sembra un numeo deludente... e il paragone con Punto non puo' essere fatto, perche' 159 arriva a molti mesi dalla presentazione e, soprattutto, quando 156 e' morta da tempo.

Quindi, avrebbe dovuto raccogliere una parte delle vendite mancate di 156 degli ultimi due quarti, mentre Punto arriva quando la sue antenata vende ancora a ritmo elevato.

secondo me il tuo ragionamento è sbagliato ....prima cosa siamo a fine anno

per vetture di tale prezzo si tende ad andare a gennaio .....chi non ha comprato la 156 e ha dovuto perforza cambiare auto è perso come cliente.

Inoltre la diminuzione delle vendite di 156 è causata non solo da attesa del modllo nuovo ma anche progressivo disimpegno produttivo con lo scopo di vuotare il magazzino

In parte, probabilmente, l'effetto prezzo riduce il campo dei possibili acquirenti e se alla fine 159 manterra' i numeri di 156 in Italia, allora sara' stato un grande successo.

non sono assolutamente d'accordo ,è presto per dirlo . e non necessariamente un prezzo più alto diminuisce le vendite.

In ogni caso con vetture di questo tipo l'acquisto è più ponderato.

In ogni caso, io sono d'accordo con Marchionne: vendiamo guadagnando... ai grandi numeri ci si pensa in un secondo momento.

il prezzo nel caso di 159 non è fatto solo per guadagnare ,ma è una variabile di MKTG

è impensabile che un prodotto di alto livello ..o di livello pari a un certo tipo di concorrenza abbia un prezzo più basso.

Forse dovresti accantonare alcune dichiarazioni qua dentro di persone che hanno pensato che 147 rest non vendesse bene per il prezzo.

se ha fatto 3000 pezzi in 15 giorni ...e magari arriva a 5500/6000 a fine mese

è in un media di vendita pari al triplo rispetto alla concorrenza.

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Forse dovresti accantonare alcune dichiarazioni qua dentro di persone che hanno pensato che 147 rest non vendesse bene per il prezzo.

.

Bè li hai torto da quando l'hanno scontata,riposizionata,rimpiguta,svenduta dillo come credi ha venduto un pò meglio, cmq non è in ogni caso un paragone che calza con 159 perchè un auto appena uscita almeno all'inizio può "anche" non avere un prezzo alla 147 che poverina ha 5 anni......

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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parlo di ALFA in generale ...ormai è nettamente rapportata a BMW.

Ma tua impressione nel vota la preferita di 4 ruote è da una vita che 147 e 156 sono le preferite ma poi le vendite dicono altro...

In GB è alfa è rapportata così da anni....ma le vendite dicono il contrario da anni....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Ma tua impressione nel vota la preferita di 4 ruote è da una vita che 147 e 156 sono le preferite ma poi le vendite dicono altro...

In GB è alfa è rapportata così da anni....ma le vendite dicono il contrario da anni....

non vorrei farti innervosire ,ma per vendere le auto ,bisgogna anche produrle

pubblicizzarle ,distribuirle ....

cioè in poche parole ..PRODUZIONE COMUNICAZIONE DISTRIBUZIONE

se bmw investe il triplo di ALFA in comunicazione e ha il triplo di concessionari

forse se va bene vende 3/4 volte ALFA.

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Bè li hai torto da quando l'hanno scontata,riposizionata,rimpiguta,svenduta dillo come credi ha venduto un pò meglio, cmq non è in ogni caso un paragone che calza con 159 perchè un auto appena uscita almeno all'inizio può "anche" non avere un prezzo alla 147 che poverina ha 5 anni......

mi pare che tutto il segmento ha preso un ribasso....insomma è stata una situazione eccezzionale.

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Concordo in tutto e 159 dato che c'è da tempo in listino penso che uno la poteva ordinare in anticipo già da luglio.......realismo bisogna stare coi piedi per terra...poi chi vola troppo alta abbiamo visto che fine fa.....

prima apparte che non hai rispetto per niente per niente nemeno per la vita...ma che specie di paragoni fai?

Poi quelli ordini sono rifferiti a quelli raccolti nelle prime 10 giornate lavorative di porte aperte...non di chi le ha ordinate in anticipo...

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