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Fiat Punto.....anzi no....Zastava "10"


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Zastava "10" - LA "PUNTO" DELLA SERBIA (10/10/2005)

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Questa settimana, la vecchia Fiat "Punto" debutta in Serbia, solo che si chiama "10" ed è venduta con il marchio Zastava.

Sino alla fine del 2006, la vettura viene assemblata in Italia e spedita in Serbia con il nome e il logo modificati; in seguito, l'auto sarà costruita nell'impianto di Kragujevac con componenti provenienti per la maggior parte dal nostro Paese.

La "10", destinata al mercato serbo e, forse, anche ad alcuni di quelli limitrofi, dovrebbe costare circa 8000 euro ed essere equipaggiata come la "gemella" italiana: servosterzo, airbag frontali, alzacristalli elettrici e climatizzatore sarebbero di serie. L'accordo firmato fra le due Case prevede la fornitura del solo motore a benzina di 1.2 litri da 60 CV, ma c'è la possibilità di estenderla anche ai turbodiesel di 1.9 litri (senza superare l'1% delle vendite complessive).

La Zastava ha intenzione di partire con la produzione di 500 "10" al mese, per raggiungere le 18.000 all'anno entro i prossimi quattro anni.

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Negli anni 70 la mitica zastava 101 colonizzo' tutti i balcani. Stravenduta. Era una Fiat 128 con coda tronca tipo golf. esteticamente ( per quegli anni ) non era male. Aproposito... chi si ricorda la 128 Rally, da bambino mi faceva impazzire.

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che bello si ritorna attivi anche in queste cose

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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