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Inviato

uhmm...ffmmmfmm....ho mal di pancia....va bene che ho bevuto,ma a parte che nel laterale ci vedo ancora la tt vecchia....e davanti qualcosa dell's2000.....ma mi sa che quella coda ha un suo perche'.....e pensare che quando giugiaro fece la bucrane,pensai che coupe' cosi nn li avrei mai visti....e invece prima brera,ora questa

Sugli interni,nulla da eccepire,veramente ben fatto...

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Inviato
noi abbiamo gia' la Brera se per caso l'hai dimenticato...
ma non puoi confrontare tt e brera!brera è in una categoria DECISAMENTE SUPERIORE a questa tt sb!sia come soluzioni tecniche che come prezzo!eah e non parliamo delle dimensioni!è già tanto se la si confronta con l'alfa gt!
Inviato

Taurus....nn fraintendermi...quella coda ha un suo perche'...era riferito a ragioni,di aerodinamica,vista la tendenza a volare della vecchia....a me latt,nn e' mai piaciuta....invece vedo che sta cosa dei due volumi,sta tornando.....

Inviato

Ps: La vecchia TT non aveva la tendenza a volare, è stato un caso montanto dalla stampa, e infatti nel processo l'Audi è stata assolta in toto. L'alettoncino è stato messo solo per ragioni commerciali post-processo.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

Se fossero auto nate ESCLUSIVAMENTE per andare in pista... potrei anche darti ragione, ma sono auto nate per essere sportive su strade normali, quindi le sospensioni vanno più che bene. (e comunque la Quattro ha delle sospensioni diverse rispetto alla FWD)

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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