Pontiac solstice futura Opel GT

[ACS]

su tale telaio dove nascere pure la nuova alfa spider, per fortuna tutto è andato a pu..... e ora quando avremo una spider perlomeno questa avrà un telaio in esclusiva e cioè quello modificato usato per brera e 159, almeno quello.

[TONI]

ma se ha il cambio in blocco col motore non unisce gli svantaggi della distribuzione dei pesi tipica della TA con quelli di trazione tipici della TP ?

[simonepietro]

simone mi fai pegare dal ridere a volte... da Alfista dico che MAGARI almeno la spider fosse derivata da questo progetto.

Leggera, compatta, TP nella piena tradizione e anche senza la tsxle ma con il cambio in blocco motore, era come le vecchie Duetto su base Giulia.

Tra l'altro di questo telaio i miei amici di detroit mi parlano veramente bene. Certo il premium è esclusivo e forse + performante, ma avrei rinunciato all'esclusività x l'immediato ritorno a certe soluzioni, visto che cmq rimane un progetto molto valido e performante.

questo dipende dala dirigenza fiat visto che probabilmente il premium si adatta pure allla t.p, francamente per me vale lo stesso principio che ho usato finora riguardo ai nuovi motori. Accetto più volontieri la t.a se prodotta e progettata da noi piuttosto che un auto prodotta e progettata da loro se pur con un ritorno alla t.p, e venduta con il marchio alfa.Le opinioni ,del resto sono opinioni

[T a u r u s]

...e chi lo dice che è una "futura opel GT" ???????

Il vicepresidente di GM ha detto che nel futuro saturn e opel/vauxhall avrano gli stessi modelli...altri progettati in europa ed altri in USA per cui anche lo stile e' lo stesso...infatti la concept opel antara sara' presentata al salone di New York in versione definitiva produzione come nuova Saturn VUE e solo successivamente sara' venduta in europa come Opel/Vauxhall Antara....

La Saturn Sky(alias la brutta sorella si Pontiac Solstice) sara' venduta in europa come Opel GT e sostituira la ben piu' sofisticata Opel/Vauxhall Speedster/VX220 basata su Lotus Elise...la Saturn Ion del 2007....sara' la nuova Astra che vedremo in europa un anno piu' tardi nella fine 2008....

[lorenz82]

questo dipende dala dirigenza fiat visto che probabilmente il premium si adatta pure allla t.p, francamente per me vale lo stesso principio che ho usato finora riguardo ai nuovi motori. Accetto più volontieri la t.a se prodotta e progettata da noi piuttosto che un auto prodotta e progettata da loro se pur con un ritorno alla t.p, e venduta con il marchio alfa.Le opinioni ,del resto sono opinioni

io, xsonalmente, accetto la tp su un'alfa spider (a dir la verità dal seg d in poi e sulle sportive)...xke a me sapere ke si usa un telaio ke potrebbe prevedere la tp, ma viene usato a ta x non si sa quale motivo, da' solo molto fastidio e avrei preferito di gran lunga una soluzione proposta dagli stranieri, ke forse loro, quanto a sportive di quel tipo, sanno come bisogna muoversi e ke skema tecnico utilizzare...noi a quanto pare no...

[bialbero]

mi ricordo infatti che qual pianale Wagoner lo aveva descritto come perfetto per le Alfa, ed ero assolutamente d'accordo con lui, una spider a TP sarebbe stata ben altra alfa...invece

[simonepietro]

che cosa resterebbe di italiano su tale auto ? nullla.

[lorenz82]

che cosa resterebbe di italiano su tale auto ?

il resto...cioè motore & co., apparte il telaio...ma almeno sarebbe stata a tp

[simonepietro]

il resto...cioè motore & co., apparte il telaio...ma almeno sarebbe stata a tp

motore? un 2.200 ecotec modificato da 185cv invece di un 2400cc ecotec vvt da 177cv

[ACS]

che cosa resterebbe di italiano su tale auto ? nullla.

molto testardo il ragazzo, eh...

Meglio italiana (a metà o meno) e TA o TP con componenti straniere rivedute in italico suolo??

Visti i tempi (sottolineo).... decisamente la seconda... e sarebbe il trampolino x un futuro molto + italico...

Così invece siamo ancora al palo