Impregilo costruirà il Ponte sullo Stretto

[Guglielmo]

ma se,come spero, il prossimo governo fosse di centrosx, avrebbe la possibilita' di annullare tutto oppure ormai si deve fare per forza ?

io non vedo proprio tutta sta necessita' soprattutto considerando le difficolta' che ci saranno nel costruirlo,gli ingenti capitali che dovremo tirare fuori e la scarsa garanzia di affidabilita' nel tempo

no mi spiace quest'opera ci sarà

e sarà il ponte più lungo del mondo

io ne andrò fiero insieme a tutti gli italiani fieri ....delgi italioti non mi interessa

ma la cosa più bella

e che si allontanerà quell'italia da operetta che voi della sinistra volete.

[Guglielmo]

Io la penso come Regazzoni... in più ogni tanto immagino uno scenario terribile, in caso di fallimento del progetto i due (quattro) mega piloni, lasciati a metà per sempre, ad altezze diverse, con i macchinare montati sopra ad arrugginire, a rovinare la costa e con palate di soldi buttate via

E' evidente che non conosci IMPREGILO di Sesto San Giovanni.(Mi)

vai sul sito e guarda

www.impregilo.it

[TONI]

no mi spiace quest'opera ci sarà

e sarà il ponte più lungo del mondo

io ne andrò fiero insieme a tutti gli italiani fieri ....delgi italioti non mi interessa

ma la cosa più bella

e che si allontanerà quell'italia da operetta che voi della sinistra volete.

non e' che mi aspettassi da te qualcosa di diverso

rimane il fatto che fino ad ora la mia visione pessimistica e' giustificata dai fatti mentre il tuo ottimismo decisamente di meno

comunque per un fatto statistico,prima o poi succedera' che anche in Italia si riesca a finire un' impresa così faraonica...magari succede stavolta con questo ponte del quale si poteva tranquillamente fare a meno

[TONI]

E' evidente che non conosci IMPREGILO di Sesto San Giovanni.(Mi)

vai sul sito e guarda

www.impregilo.it

ahhh...adesso capisco il tuo ottimismo...e' perche' l' impresa e' lombarda...

che stupido a non arrivarci prima

[milus]

no mi spiace quest'opera ci sarà

e sarà il ponte più lungo del mondo

io ne andrò fiero insieme a tutti gli italiani fieri ....delgi italioti non mi interessa

ma la cosa più bella

e che si allontanerà quell'italia da operetta che voi della sinistra volete.

non mi sento un italiota solo perchè non vorrei che si costruisse il ponte per motivi economici oltrechè soprattutto ambientali...ci sono mille modi di andare fieri della propria nazione,con mille opere avveneristiche che si possono costruire in tutta italia...senza deturpare un tratto mitico della penisola italiana..la prima volta che son passato dallo stretto ho rivissuto il mito di scilla e cariddi...ma l'emozione della cultura e il mito sono poca cosa di fronte alle manie e agli interessi di molti e soprattutto non possono essere spiegati...

e poi visto il tuo tono ti dirò che si potrà discutere sull'effettivo bisogno dello stretto,ma non per questo darò dei deficienti a quelli che la pensano diversamente

[Guglielmo]

ahhh...adesso capisco il tuo ottimismo...e' perche' l' impresa e' lombarda...

che stupido a non arrivarci prima

vedi anche da te mi aspettavo questo ........

l'ho scritto proprio per prenderti per il KULO ,tra l'altro parli parli e non sai niente.

non sai per esempio

che Impregilo che è una grande azienda e costruisce grandi cose ,

ma sopratutto che Impregilo è la ex Fiat-Impresit

quella che a colpi di tangenti costruiva la metropolitana Milanese ,facendola pagare ai Milanesi 4 volte quello che costava.

mi dispiace comunque che hai un giudizio cosi parziale e inesatto della mia persona !!

ma mi dispiace anche che non sei ottimista come sono io

[Guglielmo]

non mi sento un italiota solo perchè non vorrei che si costruisse il ponte per motivi economici oltrechè soprattutto ambientali...ci sono mille modi di andare fieri della propria nazione,con mille opere avveneristiche che si possono costruire in tutta italia...senza deturpare un tratto mitico della penisola italiana..la prima volta che son passato dallo stretto ho rivissuto il mito di scilla e cariddi...ma l'emozione della cultura e il mito sono poca cosa di fronte alle manie e agli interessi di molti e soprattutto non possono essere spiegati...

e poi visto il tuo tono ti dirò che si potrà discutere sull'effettivo bisogno dello stretto,ma non per questo darò dei deficienti a quelli che la pensano diversamente

stai tranquillo ,,stavo solo provocando TONI...e tra l'altro ci sono riuscito.

l'essere fieri dell'Italia incomincia da subito ,nascendoci e essendo ,con prudenza,orgogliosi.

Poi passa per tutta una serie di cose ,molte cose le abbiamo discusse

e in certi casi come "un buon servizio sanitario" e altre sono anche più importanti.

MA un grande paese lo è anche nelle infrastrutture ,e generalmente

essendo un ponte qualcosa per superare un'ostacolo e unire qualcosa

è di per se stesso un fatto positivo.

In Sicilia ci sono poi tante cose importanti a livello culturale ...tanti insediamenti

io sono perchè la mia epoca lasci un segno tangibile della sua esisteza

e cioè un opera che cambi radicalmente la mentalià di tutto il paese.

[Alfred]

Penso anch' io che il ponte avrebbe un' utilità solo se accompagnato dalla sistemazione delle autostrade e ferrovie in Calabria e Sicilia.

Non credo che i tempi di attraversamento siano paragonabili al traghetto, altrimenti non avrebbe senso un ponte stradale.

Per l' impatto ambientale, bisognerebbe chiedere ai giapponesi che abitano anche loro in zone sismiche, credo anche più dell' Italia.

[Guest DESMO16]

vedi anche da te mi aspettavo questo ........

l'ho scritto proprio per prenderti per il KULO ,tra l'altro parli parli e non sai niente.

non sai per esempio

che Impregilo che è una grande azienda e costruisce grandi cose ,

ma sopratutto che Impregilo è la ex Fiat-Impresit

quella che a colpi di tangenti costruiva la metropolitana Milanese ,facendola pagare ai Milanesi 4 volte quello che costava.

mi dispiace comunque che hai un giudizio cosi parziale e inesatto della mia persona !!

ma mi dispiace anche che non sei ottimista come sono io

[Regazzoni]

Penso anch' io che il ponte avrebbe un' utilità solo se accompagnato dalla sistemazione delle autostrade e ferrovie in Calabria e Sicilia.

Non credo che i tempi di attraversamento siano paragonabili al traghetto, altrimenti non avrebbe senso un ponte stradale.

Per l' impatto ambientale, bisognerebbe chiedere ai giapponesi che abitano anche loro in zone sismiche, credo anche più dell' Italia.