Impregilo costruirà il Ponte sullo Stretto

[GioFX]

Forse sei stato un bravo insegnante.

Ma se sei più vecchio di me?

Se aspetti che si facciano le altre opere il ponte non si farà mai. Penso invece che siccome il ponte non ha senso senza una SA-RC efficiente e senza il completamento delle autostrade siciliane allora vuol dire che mentre si costruirà il ponte si renderanno efficienti anche le altre opere tipo le autostrade i porti, gli aeroporti e le ferrovie.

Che ne dici di questa:

Se aspetti che si faccia il ponte le altre opere non si faranno mai?

Con che soldi si faranno?

Beh io penso che i soldi siano ben spesi perchè il ponte creerà sviluppo e quindi pensare ad un ponte con gli attuali ritmi di traffico significa essere pessimisti. Il traffico previsto in presenza del ponte non potrà mai e poi mai essere azzeccato perchè nessuno ha una sfera di cristallo in cui leggere il futuro. Io non credo affatto che una volta fatto il ponte la Sicilia e la Calabria si trasformino di colpo in una San Francisco Bay Area. Il ponte creerà solo una potenzialità, poi toccherà agli italiani agli europei ed a tutti i cittadini del mondo farne appropriato uso. Se non fai il ponte non crei neanche la possibilità di sviluppo. Mettiti nei panni dei cittadini di San Francisco del 1930. All'epoca forse solo qualcuno tacciato di esere un visionario potè immaginare l'odierna area metropolitana intorno alla baia. Cioè in quell'area è andata bene alla grande, ma i cittadini di San Francisco del 1930 ebbero solo fiducia che i ponti avrebbero contribuito allo sviluppo futuro, ed il futuro ha dimostrato che ebbero pienamente ragione.

Ma che dici? Ancora con questi paragoni insensati... cosa diavolo c'entra San Fransisco che, tra parentesi, ad inizio secolo era la città più popolosa degli Stati Uniti dopo New York e quella in più forte espansione...

Quando progetti un'opera simile DEVI prevedere i rapporti costi-benefici e quindi i volumi di traffico e con quielli attuali e quelli previsti la stessa società Stretto di Messina stima in non più del 45% nei primi 15 anni... ti pare sufficiente a giustificare la spesa?

Non vedo perchè debbo credere che chi ha lavorato e fatto il progetto preliminare ha barato mentre i tecnici discordanti di cui tu parli dovrebbero essere il verbo.

Scommetti che se mai si farà il progetto esecutivo cambieranno un sacco di cose? Di fatto allungando a dismisura i tempi di costruzione?

Perchè gli stranieri si sono defilati dalle due cordate che, tra l'altro, erano collegate da una stessa partecipata? Cosa contraria alle norme per la determinazione del contraente tramite gara pubblica?

Vedremo se Impregilo & Co. sarà in grado di mantenere la parola. Ovviamente spero di sì.

In 6 anni, in Italia? Su che basi se in paesi dove tutto viene svolto molto più seriamente e in fretta ci mettono di più e se in 40 anni non si è fatto nulla?

In compenso il paesaggio ne uscirà nettamente migliorato da quest'opera grandiosa ed architettonicamente affascinante.

LOL, e in che modo sentiamo? Hai una strana idea di bellezza naturale... cazzo, io sono appassionato di edilizia e costruzioni, ma ti assicuro che per quanto poderosa e "bella" un'opera del genere possa essere non c'è modo che possa migliorare un paesaggio naturale, tanto meno se si parla di una delle zone più belle del Mediterraneo...

Non c'è alcun arcano: siccome si parla del ponte da vent'anni gli ingegneri

dovevano pur fare qualcosa, e così è andata a finire che in mezzo ai calcoli ed ai disegni ci sono una quantità incredibile di appassionanti battaglie navali e di avvincenti disegni porno. Insomma gli ingegneri pare si siano divertiti un pò troppo per ammazzare la troppa noia. In ogni caso 100.000 pagine e qualche donna nuda credo siano più rassicuranti di 3 brulle paginette senza donne nude.

Giuro che non ho capito...

[GioFX]

L'Italia ha mille altre priorità rispetto al ponte, siamo in stagnazione economica, non ci sono soldi, il sud va avanti grazie solo ai finaziamenti a FONDO PERDUTO dell'Unione Europea, e noi buttiamo via miliardi in un opera che nella migliore delle ipotesi produrrà benefici economici solo a lungo termine, ammesso che non vi siano ritardi, infiltrazioni mafiose, problemi tecnici, e così via...

[copco]

Ma se sei più vecchio di me?

Che ne dici di questa:

Se aspetti che si faccia il ponte le altre opere non si faranno mai?

Con che soldi si faranno?

Ma che dici? Ancora con questi paragoni insensati... cosa diavolo c'entra San Fransisco che, tra parentesi, ad inizio secolo era la città più popolosa degli Stati Uniti dopo New York e quella in più forte espansione...

Quando progetti un'opera simile DEVI prevedere i rapporti costi-benefici e quindi i volumi di traffico e con quielli attuali e quelli previsti la stessa società Stretto di Messina stima in non più del 45% nei primi 15 anni... ti pare sufficiente a giustificare la spesa?

Scommetti che se mai si farà il progetto esecutivo cambieranno un sacco di cose? Di fatto allungando a dismisura i tempi di costruzione?

Perchè gli stranieri si sono defilati dalle due cordate che, tra l'altro, erano collegate da una stessa partecipata? Cosa contraria alle norme per la determinazione del contraente tramite gara pubblica?

In 6 anni, in Italia? Su che basi se in paesi dove tutto viene svolto molto più seriamente e in fretta ci mettono di più e se in 40 anni non si è fatto nulla?

LOL, e in che modo sentiamo? Hai una strana idea di bellezza naturale... cazzo, io sono appassionato di edilizia e costruzioni, ma ti assicuro che per quanto poderosa e "bella" un'opera del genere possa essere non c'è modo che possa migliorare un paesaggio naturale, tanto meno se si parla di una delle zone più belle del Mediterraneo...

Giuro che non ho capito...

Come ti spieghi che i ponti possono diventare attrazioni turistiche?

E se sei del campo come fai a non essere attratto da quella che potrà essere una bella e grande opera di architettura?

Non esistono solo le bellezze naturali. E comunque il paesaggio naturale, per quanto bellissimo può diventare ancora più bello con le opere dell'uomo.

Che le cordate straniere si siano ritirate non dice niente. Impregilo costruisce grandi opere in tutto il mondo e non è nata ieri.

Credo che il progetto esecutivo è normale che cambi un pò carte in tavola. L'importante è aver stabilito la fattibilità del ponte.

Le infrastrutture, oltre al ponte, sono delle cose che già in condizioni normali debbono andare avanti per i fatti loro. La realizzazione del ponte sarà certamente un'occasione per dargli una spinta.

[Guglielmo]

guarda che l'italia da operetta è quella che il nostro caro Nano ha prodotto in 5 anni di governo populista. Sono i reazionari come voi che hanno portato alla rovina economica il nostro paese e che un'opera che costerà allo stato (si, non solo ai privati) miliardi di euro che lieviteranno con gli anni di ritardo dei lavori e con l'infiltrazione mafiosa (CERTA) no farà altro che affossare maggiormente.

mi fate pena !!!!!!

parlate di un'Italia derisa ,ma voi cosa fate ,nulla....e sai perchè ,perchè non ne siete capaci.

La vostra vita la passerete ad invidiare e nella speranza che tutto vada male.

nella speranaza di vedere "Berlusconi o i reazionari come me chiedere la carità" ...

e alla fine morirete nella vostra cacca.

[Guglielmo]

L'Italia ha mille altre priorità rispetto al ponte, siamo in stagnazione economica, non ci sono soldi, il sud va avanti grazie solo ai finaziamenti a FONDO PERDUTO dell'Unione Europea, e noi buttiamo via miliardi in un opera che nella migliore delle ipotesi produrrà benefici economici solo a lungo termine, ammesso che non vi siano ritardi, infiltrazioni mafiose, problemi tecnici, e così via...

ma non dire cretinate.,......

[Lukynix]

FINALMENTE LO FARANNO!!!

ERA ORA!!!

I traghetti gestiti dalla Mafia e dallo Stato (a contraddistinguere le due aziende ci vuole poco per chi viaggia spesso verso l'isola e verso la Calabria) finalmente verranno gradualmente sostituiti dal PONTE SULLO STRETTO!!!

Come sono felice!!!

Mai più inscatolati per arrivare in Africa... oops in Sicilia (e dire che ci abito ormai..)

[Guglielmo]

Il Ponte sullo stretto di Messina è un'opera che no DEVE essere persa. Ora che è la volta buona, non lasciamocela scappare, altrimenti non lo facciamo più. E' un'opera di ingegneria unica, eccezionale che ha dei notevoli risvolti anche a livello dell'economia siciliana. Facciamolo! Proprio il giorno 12 ho potuto visionare e provare il solutore (il programma adottato), per fare delle verifiche statiche dell'opera. Le basi ci sono, e sono notevoli. Probabilmente mi farò "trasportare" dall'entusiasmo (visto che le costruzioni sono la mia vita), però vedere che certe opere di grande ingegneria vengano realizzate solamente in certi stati, mi intristisce (si veda ad esempio il collegamento fra Danimarca e penisola scandinava e mille altri esempi).

certo che ti intristisci ..loro mirano proprio a questo.

da un lato in europa ottengono qualche briciola di potere da Francia e Germania

per far in modo che il nostro paese non si sviluppi in modo massiccio e non diventi competitivo..

vedi quel tasso di cambio di merda Euro-Lira che hanno accettato

e l'altro lasciandoci senza queste cose.....per intristirci ,in modo che

da poveri cristi dobbiamo votare loro.

Vedi loro schiattano ...schiattano davanti a un ponte ,perchè rende grande l'italia ,schiattano davanti a dei grattaceli che dovrebbero costruire a Milano

perchè Milano (o altre città) si avvicinano così al meglio del mondo

loro vivono di invidie....l'invidia stessa che ha fatto dire a BAFFINO

"io berlusconi lo voglio vedere chiedere la carità"

alla fine andrà a fare il capostazione..

[GioFX]

Come ti spieghi che i ponti possono diventare attrazioni turistiche?

E tu spenderesti miliardi per un opera pubblica solo perchè SECONDO TE potrebbe attrare due o tre turisti? A parte questa logica controsenso, mi spieghi chi si muove solo per vedere un ponte? Dico, manco fosse un monumento antico... ma dai!

E se sei del campo come fai a non essere attratto da quella che potrà essere una bella e grande opera di architettura?

Perchè guardo all'utilità prima che a qualsiasi altro aspetto più o meno importante.

Non esistono solo le bellezze naturali. E comunque il paesaggio naturale, per quanto bellissimo può diventare ancora più bello con le opere dell'uomo.

Si certo, storicamente è sempre stato così...

Che le cordate straniere si siano ritirate non dice niente.

A no, e perchè? Ci sono DECINE di aziende di costruzion al mondo molto più esperte di quasiasi consorzio o azienda italiane nel campo delle grandi opere...

Le infrastrutture, oltre al ponte, sono delle cose che già in condizioni normali debbono andare avanti per i fatti loro. La realizzazione del ponte sarà certamente un'occasione per dargli una spinta.

E con che soldi se li spendi tutti nel ponte?

Se già adesso non si è fatto NULLA, come puoi pensare che con 3 miliardi in meno a carico dello Stato, senza contare le sicure penali per gli altrettanto sicuri ritardi che ci saranno?

[GioFX]

mi fate pena !!!!!!

parlate di un'Italia derisa ,ma voi cosa fate ,nulla....e sai perchè ,perchè non ne siete capaci.

La vostra vita la passerete ad invidiare e nella speranza che tutto vada male.

nella speranaza di vedere "Berlusconi o i reazionari come me chiedere la carità" ...

e alla fine morirete nella vostra cacca.

Certo, noi cittadini di questo paese ormai da terzo mondo che ci vede, in Europa, avanti solo alla Grecia, moriremo nella cacca, ma non nella nostra, in quella che il tuo Padrone ha riversato sul paese.

E si, il grande imprenditore della P2 si che è riuscito a cambiare questo paese, ne ha fatte di leggi nell'interesse di tutti, come non constatarlo!

Invidiare... è l'unica cosa che voi reazionari (come giustamente ti sei risconosciuto) sono in grado di dire... ma non vi rendete conto che non può esistere nessuno SANO DI MENTE che invidierebbe un personaggio come Berlusconi?

[GioFX]

ma non dire cretinate.,......

Forse, nella tua ingnoranza totale, dovresti informarti di più sui fondi che l'Unione Europea tramite la Banca Europea di Invesitmenti erogano ogni cinque anni alle "aree depresse" dei paesi membri.

Si parla di circa 2 miliardi DI EURO per il sud, oltre a quelli specifici per opere ed attività in tutta Italia, che ammontano a circa 5,9 miliardi.