Nuovo cambio DFN sulla Grande Punto, nesssuno sa niente?

[Autox4]

Come da titolo, come mai ritardano tanto?

Sono riusciti a superare i nuovi cambi robotizzati della concorrenza?

Sensodrive (Siemens), M-MT (Toyota, Denso), Durashift (Siemens?), 2Tronic (ZF?,Valeo?).

[Betha23]

Il DFN va da dio.... almeno a sentire chi ce l'ha che ne è molto soddisfatto (vedi forum viva-lancia...... o ypsilonclub) .

Il 90cv ha già il duallogic sull'Idea..... sulla punto penos arriverà a marzo insieme al 1.4 16v.

[Autox4]

A leggere le riviste i robotizzati usciti dopo il DFN vanno decisamente meglio come logica di funzionamento.

Ma li pagheranno i diritti a Magneti Marelli?

[Betha23]

A leggere le riviste i robotizzati usciti dopo il DFN vanno decisamente meglio come logica di funzionamento.

Ma li pagheranno i diritti a Magneti Marelli?

MA scherzi.. quello PSA l'ho provato ed è un pianto, quello Ford ne parlano tutti male..... quello smart stendiamo un velo pietoso.

Il DFN da quello che so è il migliore.

[Autox4]

Beh quello PSA (Siemens) avevo letto che era migliore come pure il M-MT Toyota.

Sicuramente il peggiore è quello della Smart (Valeo?) che è piuttosto lento ma è dovuto al fatto che è ad azionamento elettrico invece che elettroidraulico come gli altri robotizzati.

Chissà come sarà l'Ecoshift a doppia frizione che è molto più semplice ed economico rispetto il DSG.

[Betha23]

Beh quello PSA (Siemens) avevo letto che era migliore come pure il M-MT Toyota.

Sicuramente il peggiore è quello della Smart (Valeo?) che è piuttosto lento ma è dovuto al fatto che è ad azionamento elettrico invece che elettroidraulico come gli altri robotizzati.

Chissà come sarà l'Ecoshift a doppia frizione che è molto più semplice ed economico rispetto il DSG.

Hai letto male....... quello della PSa è lentissimo.... non so quello toyota.

Cmq il DFN avrà un aggiornamento con quelli montati su punto.

[rubber09]

MA scherzi.. quello PSA l'ho provato ed è un pianto, quello Ford ne parlano tutti male..... quello smart stendiamo un velo pietoso.

Il DFN da quello che so è il migliore.

secondo me il cambio automatico sarà uno dei prossimi accessori sempre più richiesto anche sulle utilitarie, trovo che il dualogic già solo come funzionamento sia una figata e dovrebbe diventare un accessorio di uso comune...

mi spieghi come funziona il dualogic? perchè non è disonibile sulla maggior parte dei motori ad esempio manca su panda mj?

[Betha23]

Il duallogic come tutti i robotizzati è una frizione robotizzata che stacca e attacca le marce da sola.

La derivazione dovrebbe essere quella del selespeed alfa.

In fatto che non lo mettano ovunque è dovuto credo a motivi di markenting..... oppure di ingombri (la panda è più stretta) .

[Autox4]

Penso che sia per scelte di mercato e di costo aggiuntivo che non lo mettono su più versione, comunque sbaglio o ci sarà una versione 6 marce del DFN?

[Vegeth75]

Salve

Dai listini che ho spulciato, il cambio sequenziale sara' disponibile per Giugno 2006 solo sulla 90cv mjtd (listino optionals visto personalmente). Mentre si vocifera che sara' un 6 marce per il semplice motivo che i sequanziali fiat solo la robotizzazione dei rispettivi manuali, quindi sara' un 6 marce sicuro.

Io nel contempo inizio a vendere la Ypsilon e cmq una volta che usi il dfn non lo lasci piu'

Saluti Socialfisti.