c1/aygo/107 un flop?

[stev66]

Ma sei proprio sicuro???

Io l'ho letto su QR di settembre.

In realta' l'articolo sorvolava un po'..

[vare]

sì è vero l'avevo già letto su 4R qualche mese fa. E' uno dei modi x risparmiare. Se vuoi abbassare il vetro del passeggero devi arrivare fino alla portiera, come con la manovella.

[Guest Riccardo]

Pure la Smart???

Ma siete sicuri?

Ne ho regalata una a mia moglie da poco!!

C'e' un kit da montare per aggiungere il tastino sul lato sinistro ma non e' previsto neanche come optional

[etilico]

Ne ho regalata una a mia moglie da poco!!

C'e' un kit da montare per aggiungere il tastino sul lato sinistro ma non e' previsto neanche come optional

[Regazzoni]

Leggendo QR di Settembre ho scoperto la chicca ( Era in prova la 107 ) che le versioni dotate di alzacristalli elettrici non hanno l'interruttore del vetro destro sul bracciolo sinistro, ma solo sul destro.

In pratica se devi abbassare il vetro lato passeggero ti devi comportare come se avessi le manovelle.

MA non è tutto qui: per prima cosa gli interruttori degli alzacristalli sono montati sul torsolo che rimane al posto del erno della manovella (non sul bracciolo), quindi in una posizione poco naturale e piuttosto scomoda.

Ma soprattutto (l'hanno segnalato su "Easy-Driver" di sabato scorso, RaiDue) i pulsanti degli alzacristalli non sono retroilluminati, per cui di notte sono del tutto invisibili.

Quindi volendo abbassare il proprio finestrino al buio bisogna tastare mezza portiere fino a trovare il comando e se si vuole abbassare il finestrino opposto si fa prima a fermarsi e a prendere una pila.

[etilico]

MA non è tutto qui: per prima cosa gli interruttori degli alzacristalli sono montati sul torsolo che rimane al posto del erno della manovella (non sul bracciolo), quindi in una posizione poco naturale e piuttosto scomoda.

Ma soprattutto (l'hanno segnalato su "Easy-Driver" di sabato scorso, RaiDue) i pulsanti degli alzacristalli non sono retroilluminati, per cui di notte sono del tutto invisibili.

Quindi volendo abbassare il proprio finestrino al buio bisogna tastare mezza portiere fino a trovare il comando e se si vuole abbassare il finestrino opposto si fa prima a fermarsi e a prendere una pila.

la mia cinquecento ha 13 anni ma almeno in questo e' meglio!!!

(c'ha pure un piccolissima lucina!)

[vespino]

la c1 ne ho viste una e mi pare non venda...ragazzi sono anke orrende è...

[Guest Riccardo]

Non l'avevo mai sentito... e non ho mai guidato una Smart...

Pero' quanto cavolo puo' costare mettere un interruttore in piu'?

Certo che e' proprio "pulciari" riparmiare su queste cose...

E poi cavolo, almeno un po' di buonsenso... se mettete un tasto solo almeno mettetelo in mezzo!!!

Anche a me la cosa scoccia anche perche la Smart non costa poco!!!

Giusto per rincarare non hanno neanche la funzione one touch (altro kit disponibile)

In ogni caso e' una macchina che ha un suo perche secondo me ed e' divertente.

L'interruttore da montare costa circa 40 euro ma ti devi fare il buco da solo ed e' un kit apposito

[Guest Riccardo]

la c1 ne ho viste una e mi pare non venda...ragazzi sono anke orrende è...

La Aygo l'ho vista per ora solo in esposizione in concessionaria.

Personalmente la linea non mi dispiace ma costa troppo

[Albizzie]

Non l'avevo mai sentito... e non ho mai guidato una Smart...

Pero' quanto cavolo puo' costare mettere un interruttore in piu'?

Certo che e' proprio "pulciari" riparmiare su queste cose...

E poi cavolo, almeno un po' di buonsenso... se mettete un tasto solo almeno mettetelo in mezzo!!!

ma se volevano risparmiare bastava mettere i pulsanti sulla consolle centrale, come (appunto) la 500 ed era tutto risolto.

oltretutto sullo sportello, così come sono appiccicati, sono orrendamente posticci.