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Ma perchè il V8 non biturbo?


defiant

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GTA escluse

bella vero?

ciaoooo

Guns don't kill people. Chuck Norris kills People.

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Sto 2.0Turbo è una bufala secondo me.

Anche perchè la delta pare monti un 2.2Turbo da 260cv........

ah ecco....così ha già piu senso......

ot: betha ti avevo posto un quesito tecnico sul topic dell'idea (relativamente a croma). io non me ne intendo. ti spiace dargli una letta e darmi una risposta anche telegrafica? grazie

ciao

Guns don't kill people. Chuck Norris kills People.

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Sto 2.0Turbo è una bufala secondo me.

Anche perchè la delta pare monti un 2.2Turbo da 260cv........

veramente montera' un 2.2Turbo da 280cv...260cv eroga senza multiair con multiair eroga 280cv....e mi sa dal momento che HF debutta nel 2008 avra' multiair di sicuro dunque 280cv...

Non c'e' 2.0Turbo.

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veramente montera' un 2.2Turbo da 280cv...260cv eroga senza multiair con multiair eroga 280cv....e mi sa dal momento che HF debutta nel 2008 avra' multiair di sicuro dunque 280cv...

Non c'e' 2.0Turbo.

TAURUS la HF dovrebbe esserci dal lancio me sa...........

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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con tutto il rispetto la tua gamma su molti punti e' improponibile...

inutile sdoppiamento dei motori sulle sportive

uso del twinturbo diesel sulle seg.D ove e' previsto il 2.4 anzi come piu' adatto...

apparte potenze errate su alcuni motori..

e poi non ho capito il fatto che dici che su 1.6 jts o jtdm si sa molto poco e poi proponi motorizzazioni tipo 1.9jtdm o 3.6jts o 2.8jts...non mi pare che si sa piu' dei 1.6 degli ultimi che hai propposto...

Comunque certamente il 3.2JTS su 149 avra' almeno 280cv.

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con tutto il rispetto la tua gamma su molti punti e' improponibile...

inutile sdoppiamento dei motori sulle sportive

uso del twinturbo diesel sulle seg.D ove e' previsto il 2.4 anzi come piu' adatto...

apparte potenze errate su alcuni motori..

e poi non ho capito il fatto che dici che su 1.6 jts o jtdm si sa molto poco e poi proponi motorizzazioni tipo 1.9jtdm o 3.6jts o 2.8jts...non mi pare che si sa piu' dei 1.6 degli ultimi che hai propposto...

Comunque certamente il 3.2JTS su 149 avra' almeno 280cv.

bon vediamo

cosa inendi con "inutile sdoppiamneto dei motori siulle sportive?"' ho messo solo i v6 per aver sempre over 200hp e quindi la possibiltà di usare Q4

si hai ragione sulle seg D jtdm mi sono sbagliato....un refuso del copia/incolla...ora correggo

jtdm biturbo 200cv l'ho messo perchè volevo su 149 un diesel performante anche con la Q4....150cv erano troppo pochi forse....

per le potenze di 2.8 e 3.2 ho solo riportato in proporzione alla cilindrata la potenza specifica del 3.2 da 260cv

tutto chiaro?

che ne dici? mi interessa sapere come mai un costruttore sceglie certi motori piuttosto che altri.........

ciao

Guns don't kill people. Chuck Norris kills People.

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