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Inviato

Molti utenti del forum si sono lamentati del sound a loro dire poco invasivo (effettivamente è molto diverso dal v10 viper e dai v8 ferrari).

Posto due test con scarichi Larini ricordando che i my06 hanno scarico e mappatura diversi all'origine..

http://www.fototime.com/B5656837E33998A/conv.wmv

http://www.fototime.com/84EBD42B8AB32ED/conv.wmv

http://www.fototime.com/15497034716BC57/conv.wmv

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato

Un puo stranno come sound perche per fare quella fiamata non sarano scarichi legali pero non 'e che fa molto casino , strano.

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato

In effetti nell'altro topic ho usato un'espressione poco felice per valutare il sound di quest'auto... ;)

Percarità è pur sempre un gran bolide e di certo proprio schifo non fa!

Però continuo a trovarlo poco personale come sound, per me Ferrari resta il riferimento, Maserati segue a ruota e anche il buon vecchio "Busso" aveva da dire la sua.

Porsche è un caso un po' particolare, perché il rumore mi è sempre piaciuto eccetto che nell'ultima Carrera...

Ps. Cayenne per me non fa testo.

Inviato

COncordo sulla spersonalità ma nella nuovo step lo è molto di più infatti cambia anche il filtro aria..

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

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Inviato

Magari cambiano anche li ingenieri... ::~

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato

Effettivamente nel confronto acustico la Gallarda ha perso la battaglia con la F430... la competizione migliora la specie, per fortuna di... tutti :)

PS: La Gallardo bianca deve essere splendida, peccato non averne mai vista una così

tricolore.jpg
Inviato

mi ha superato proprio un'oretta fa una gallardo tornando dall'ufficio... in piena accelerazione devo dire che fa un gran casino cupo ma nulla +... una modena, senza scomodare le 430 o le V12 di maranello, hanno tutt'altro sound.

NOn vorrei dirla troppo grossa, ma anche la M5 suona meglio, per non parlare della Viper che forse è il miglior sund V10 in circolazione.

Ci sono rimasto decisamente basito...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

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Inviato
mi ha superato proprio un'oretta fa una gallardo tornando dall'ufficio... in piena accelerazione devo dire che fa un gran casino cupo ma nulla +... una modena, senza scomodare le 430 o le V12 di maranello, hanno tutt'altro sound.

NOn vorrei dirla troppo grossa, ma anche la M5 suona meglio, per non parlare della Viper che forse è il miglior sund V10 in circolazione.

Ci sono rimasto decisamente basito...

E' vero!Anch'io ho sentito dal vivo sia la Gallardo che la F430:Il sound della Lambo è molto cupo ma come hai detto è nulla di più!La F430 è a dir poco spettacolare.Il sound in piena accellerazione delle ultime V8 di Maranello(dalla 355 in poi per intenderci) è una sinfonia vera e propria!

Con questo però nn voglio assolutamente dire che la Gallardo nn è una gran supercar,anzi....!Però preferisco la F430!

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