Nuovi Incentivi Per Gpl E Metano

[Guest DESMO16]

Contro lo smog, nuovi incentivi: il ministero dell'ambiente infatti finanzierà con un bonus di 350 euro tutti coloro che convertiranno a gpl o a metano l' alimentazione della propria macchina.

In particolare il ministero ha stanziato 20 milioni di euro, di cui 15 milioni per incentivare i cittadini a convertire i veicoli alimentati a benzina ai carburanti a basso impatto ambientale (GPL e metano), e 5 milioni di euro per finanziare gli impianti di rifornimento per le flotte di pubblica utilità.

L'accordo di programma del Progetto Carburanti a Basso Impatto Ambientale (iniziativa lanciata nel 2001 dal ministero dell'Ambiente nel piano contro l inquinamento da traffico) è stato firmato oggi a Parma alla presenza del Ministro dell'Ambiente, Altero Matteoli. "L'accordo che firmiamo oggi ha sottolineato Matteoli - rappresenta uno dei capitoli della strategia anti-smog adottata dal mio ministero, che da una parte promuove la diffusione di veicoli a minor impatto ambientale in ambito urbano e dall'altra incentiva l'uso del mezzo pubblico. Grazie alle trasformazioni a Gpl e metano, previste da questo accordo, riusciremo ad ottenere un importante abbattimento di un inquinante, il Pm10, che oggi rappresenta uno dei rischi maggiori per l'aria delle nostre città ".

L'accordo - spiegano in un comunicato congiunto ministero dell'Ambiente, comune di Parma e Infomobility - del prevede che possa accedere al contributo chiunque voglia installare un impianto a Gpl o a metano su un veicolo che risulti di proprietà e che sia residente in uno dei Comuni, individuati dalle Regioni e dalle Province autonome, nei quali i livelli di uno o più inquinanti atmosferici eccedano il valore limite. Il contributo è erogato per tutti i veicoli alimentati a benzina immatricolati fra il 1 gennaio 1993 ed il 31 dicembre 2000 appartenenti alle categorie 'Euro 1' e 'Euro 2'. L'incentivo previsto per la conversione di veicoli alimentati a benzina è pari ad 350 euro sia nel caso dell'installazione di un impianto di alimentazione a Metano che nel caso dell'installazione di un impianto a Gpl.

I contributi non sono cumulabili con incentivi istituiti da altri rami dell'amministrazione statale e dalle amministrazioni regionali o locali, diretti a finanziare la conversione di veicoli o la realizzazione di impianti di rifornimento a metano o GPL. Parma è stata, inoltre, riconfermata dal ministero dell' Ambiente capofila nazionale di questa iniziativa, con l' assessore all'ambiente Pietro Vignali di nuovo presidente della conferenza degli assessori dei 168 comuni aderenti al progetto. "Parma - ha detto Vignali - ha adottato una politica innovativa di interventi combinati per combattere l'inquinamento atmosferico e promuovere la mobilità sostenibile, interventi che hanno raccolto ad oggi numerosi risultati positivi, sino a far indicare da molti Parma come 'Modello Italiano' nel settore della Mobilità sostenibile".

Oltre al ministro e all'assessore erano presenti i rappresentanti delle principali associazioni di categoria nazionali in materia: Arcangelo. Merella, Responsabile Consulta Mobilità ANCI e assessore mobilità urbana del comune di Genova, Alessandro Tramontano, direttore del Consorzio Ecogas, Paolo Vettori, presidente di Federmetano, Patrizia Zucchi, vice direttore assogasliquidi Rita Caroselli, Direttore di Assogasliquidi, Ottorino Pignoloini, Segretario nazionale UNASCA, Mariano Cantori, Responsabile Associazione italiana artigiani riparatori auto/CNA, Renato Gaudio, direttore di NGV System Italia. e Tiziana Angelozzi, segretario nazionale Confartigianato Autoriparazione.

da Kataweb

[Autodelta85]

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[Guest DESMO16]

Se mi faccio la Punto NP viaggio da piacenza a parma e pago meno del treno..

..e ti risparmi pure le zecche!..

..credo sia un ottimo acquisto, Riccardo

[Stefano73]

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Bè mica è una E1 E2 da riconvertire?

....Non so se ha incentivo.

Quindi niente rottamina per le auto anche catalitiche ante 1996 a fronte di acquisto di un nuovo come si diceva tempo fa?