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Inviato

Auto riuscita, spero che riesca a vendere un po' più della C6, auto per la quale secondo me l'umanità non è ancora pronta, eheheh...peccato per le sospensioni idropneumatiche come optional...senza di queste hai una macchina normale, se le monti ottieni un tappeto volante...

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Guest DESMO16
Inviato

sta macchina é fantastica, più la vedo e più mi piace; le auguro tutto il successo che si merita

Guest DESMO16
Inviato
Ha solo il piccolo difetto di sfiorare le 2 tonnellate: in pratica come misure, confort e pesi siamo sui livelli di una segmento E...
Inviato (modificato)

andata a vedere con un mio amico. Decisamente bella macchina, dentro rifinita benissimo, silenziosissima e infarcita come un tacchino di accessori. I costi non sono poi così bassi come mi aspettavo, ma il conce prometteva sconti consistenti (soprattutto su di un benzina con cilindrata assurda che non venderà mai..)

Non è il mio genere di auto perchè odio tutta quell'elettronica un po troppo gadget (infatti guido un'auto dell'età della pietra...)

Diciamo che nelle cilindrate umane non è un fulmine di guerra... ottima stradista

Edit- mi ero dimenticato il prezzo la 2.7 con l'automatico scontata e accessoriatissima da 45k a 37,5K

Modificato da Cosimo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Guest DESMO16
Inviato
Secondo la prova di 4R del 2.2 HDi in condizioni di prova si arriva a 1894 kg per la berlina ben accessoriata.

Togli un ottantina di kg tipici delle strumentazioni 4R ma siamo comunque sopra i 1800 kg

Inviato
OT: perchè citroen italia non da' da provare il 2.0 da 136cv?

finite le tute anti-g?

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Ripeto: auto pensata con tecnologie vecchie di 10 anni

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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