Citroën C5 (Topic Ufficiale - 2007)

[Guest Cliomane]

è una vettura dalla linea per nulla francese, non ha nulla di tradizionale del marchio del Chevron, non ha nulla di innovativo dal punto di vista della linea.

A me ricorda nel posteriore le nuove Audi per i tagli decisi, tedeschi, freddi.

Non mi dice nulla...vedremo dal vivo, ma mi sa tanto di "già visto" nella produzione tedesca.

In poche parole è anonima IMHO

Con tutte le critiche che le si possono fare, la Laguna rispetto a questa C5 si distingue da tutte le altre vetture del segmento, se non fosse per il solo portellone.

Da un punto di vista progettuale penso sia più riuscita la Laguna.

Il frontale è molto Citroen di oggi e si presenta con un discreto gusto estetico (a me personalmente non fa impazzire)...

Probabile successo di vendite, sono arrivati a capire che si vende la forma e non tanto il contenuto (in questo la Fiat la fa da padrona però).

Vedremo, lancio previsto per....???

[Prestige]

si, ragazzi...tutto bello....han lavorato bene col design...ma......

dimensioni?

cos'è la sw....4,90? ma, dico stiamo diventando....?

d'accordo con te

bella ma troppo grossa

[j]

altri dati...in spagnolo

Los datos más importantes del C5 2008 son:

Longitud: 4,78 m (4,83 m en el caso del Break)

Anchura: 1,86 m

Altura: 1,45 m

Batalla: 2,82 m

da es.autoblog.com

[j]

La Laguna l'ho gia vista da ormai 2 settimane... vedendo dalle foto i comandi radio-nav sono un po in basso... sulla Lag per via della disposizione della plancia tutto è in alto a portata di mano..e i comandi non sono tanti e disposti benissimo... sotto questo aspetto hanno fatto un buon lavoro.

qualcuno conosce le dimensioni?

sono pure in basso...ma al conducente non servono...lui controlla tutto con il volante

[Stefano73]

è una vettura dalla linea per nulla francese, non ha nulla di tradizionale del marchio del Chevron,....???

Come già detto è così ma almeno è bella e originale le nuove renault nessuna delle 2.

[Guest Cliomane]

Come già detto è così ma almeno è bella e originale le nuove renault nessuna delle 2.

Perchè la forma viene prima di quello che c'è sotto???

Significa qualche problemino da un punto di vista progettuale ...

La Laguna almeno presenta il portellone, qui non c'è nulla che la faccia distinguere dalla massa.

Il progetto di Laguna è migliore da un punto di vista progettuale, la linea almeno è particolare, questa no.

[Stefano73]

Il progetto di Laguna è migliore da un punto di vista progettuale.

xkè la base è nissan?

[Regazzoni]

Perchè la forma viene prima di quello che c'è sotto???

Significa qualche problemino da un punto di vista progettuale ...

La Laguna almeno presenta il portellone, qui non c'è nulla che la faccia distinguere dalla massa.

Il progetto di Laguna è migliore da un punto di vista progettuale, la linea almeno è particolare, questa no.

Permettimi di contestare il fatto che la laguna sia originale perchè ha il portellone: il profilo del posteriore è tra i più prevedibili possibile per una 2 volumi e 1/2. Così come il posteriore della C5 è originale forte, perchè riesce ad essere una 3 volumi con un cofano del bagagliaio bello lungo... e a sembrare allo stesso tempo quasi a 2 volumi.

Che la forma venga prima della sostanza, nel mondo dell'auto, è un assunto quasi basilare.

Che poi la Laguna sia particolare posso essere d'accordo, ma non credo di pensare a "particolare" in senso buono.

[Meg85...]

per non parlare del lunotto incassato e ricurvo in stile c6...più originale di così...

[j]

anche perche la Laguna...di renault non ha niente.....